Il faro più costoso costruito in America è St. George Reef, al largo di Crescent City, CA. Ci sono voluti dieci anni per costruire (1882 – 1892) e costano $715.000, 00. La Guardia Costiera lo abbandonò nel 1972.
Il Servizio del Faro fu creato nel 1789 dal 9 ° atto del primo Congresso. Nel corso degli anni, i fari furono posti sotto la direzione del Dipartimento delle Entrate (questo dipartimento fu sciolto nel 1820), del Tesoro (fino al 1903), del Commercio e dei trasporti. Il Faro Consiglio (degli Stati Uniti., Lighthouse Establishment) ha tenuto influenza dal 1852 al 1 luglio 1910 quando Commerce ha creato il Bureau of Lighthouses. La Guardia Costiera ha assunto il 7 luglio 1939. Il Consiglio del Faro divise il paese in Distretti nel 1852: originariamente erano 8 e poi alla fine 19. Oggi la Guardia Costiera ha solo 10 distretti.
La fonte di luce è chiamata ” ottica “(sia essa elettrica o alimentata da olio); l’ingrandimento della luce è causato dalla ” lente.”Questo si trova nella “lanterna” della torre e le vetrate (finestre) sono chiamate vetri di tempesta.,
Il primo segnale di nebbia in questo paese era al Faro di Boston, ed era un cannone. Altri segnali di nebbia sono stati fischi, sirene, trombe a canne, campane, corni diafonici (BEEEEooooh) e corni a diaframma (brrrrrrrr).
Il primo faro americano ad utilizzare l’elettricità fu la Statua della Libertà nel 1886.
Il faro più potente nell’emisfero occidentale è il Sullivan Island Light a Charleston, SC. Originariamente aveva 28 milioni di candele (candlepower), ma la luce era in realtà troppo abbagliante e la potenza è stata abbassata a 1,2 milioni di candele., Potrebbe ancora essere visto oltre 26 miglia nautiche (48 km; 30 miglia)
Di cosa sono fatti i fari? I fari sono costruiti in legno, granito, mattoni, arenaria, acciaio, ghisa e cemento armato. Uno ha una pelle esterna di alluminio.
Depositi faro sono stati costruiti in tutto il paese per servire fari. Tutte le forniture sono state spedite ai depositi del faro da dove le forniture sono state spedite ai vari fari. Il più grande deposito faro era a Staten Island, New York., La posizione Staten Island aveva anche impianti di produzione in cui molti articoli sono stati fabbricati per fari come lattine di petrolio, casse, finestre, articoli per la casa, e qualsiasi altra cosa che potrebbe essere prodotto più economico di quanto potrebbe essere acquistato. Inoltre, sono stati fatti esperimenti su nuovi tipi di apparecchi di illuminazione e materiali da costruzione per le torri.
Quali sono le caratteristiche del faro? Il sistema catarifrangente e il sistema Fresnel utilizzavano sistemi fissi (luce fissa) o rotanti (lampeggianti). Il tipo di segnale è chiamato caratteristica., Altre caratteristiche sono occultamento, lampeggio di gruppo, lampeggio rapido e intervallo uguale. Alcuni fari mostrano una luce verde o rossa e alcuni una luce bianca con un settore verde o rosso creato sostituendo una “finestra” colorata per una chiara.
Quanti custodi c’erano in un faro? Da uno a cinque custodi presidiavano le stazioni luminose.
C’erano donne custodi? C’erano molte donne custodi del faro (la Società ha file su 80), ma la maggior parte ha ottenuto la loro posizione quando il marito è morto o è diventato incapace.
Cosa hanno ricevuto i custodi per la paga?, I custodi sono stati pagati un salario di classe media inferiore. George Worthylake, il nostro primo, ha ricevuto 50£ ($250) all’anno. Per gli standard odierni che sarebbe l’equivalente di $16.000. Durante il 19 ° secolo, la paga dei custodi della testa variava da $250 a $600; altri venivano pagati meno. L’eccezione a questo era in occidente, dove i custodi venivano pagati during 1.000 durante la corsa all’oro.
Qual è la portata della luce del faro? L’ottica più potente produce una luce vista a 25 miglia in mare, anche se gli aerei hanno riferito di “raccogliere” una luce a 40 o 50 miglia a causa dei riflessi delle nuvole.,
Qual è l’unico faro con equipaggio in America? Tutti i fari negli Stati Uniti sono automatizzati, ma poiché Boston Light è la stazione più antica degli Stati Uniti, il Congresso ha dichiarato che questo faro è sempre una stazione con personale. Boston Light è l’unico faro ufficiale con un custode. Tuttavia, ci sono molte altre stazioni di luce in giro per gli Stati Uniti che hanno persone che vivono a loro, anche se non sono custodi. Sono o famiglie della Guardia Costiera che vivono nelle vecchie case dei custodi o custodi che vivono lì per mantenere la proprietà e proteggere dal vandalismo.,
Torna a Glossari, Fatti & Curiosità