Se hai un sogno di possedere il tuo camion e goderti la libertà di essere un lavoratore autonomo, potrebbero esserci alcuni posti di blocco sulla tua strada. Prima di tutto, i camion non sono economici. Anche un trattore usato e di buone condizioni è un investimento significativo: ci si può aspettare un camion affidabile per costare più di $40.000. La maggior parte delle persone non solo hanno questo tipo di denaro disponibile. Anche se inizialmente si potrebbe desiderare di prendere un prestito per comprare il vostro camion, regole di serraggio del settore bancario può rendere difficile per le persone con meno-che-perfetto di credito per qualificarsi per un prestito camion.,
Se non riesci a ottenere un prestito e sei ancora determinato a possedere il tuo camion, ci sono tre soluzioni a questo problema:
- Rimanere un autista aziendale, risparmiare i tuoi soldi e lavorare per migliorare il tuo rating di credito
- Affittare un camion da una società indipendente di leasing di attrezzature
- Affittare un camion con un’opzione
Un contratto di locazione è un accordo contrattuale in cui una società di leasing (locatario) consente a un cliente (locatore) di utilizzare le proprie attrezzature per un periodo di tempo specifico (durata del leasing)., Durante quel periodo, il locatore paga al locatario una determinata somma di denaro in momenti specifici (di solito mensilmente). Alla fine del periodo di locazione, il locatore può restituire l’attrezzatura, continuare il leasing o acquistarla. Gli accordi specifici sono tutti stabiliti fin dall’inizio del contratto di locazione.
Il vantaggio di un contratto di locazione è che in genere richiedono meno soldi in anticipo rispetto a un prestito. Si potrebbe essere in grado di affittare un camion con poco o nessun denaro verso il basso. I pagamenti sono generalmente fissi e prevedibili, e ci possono essere alcuni vantaggi fiscali coinvolti nel leasing., Se si lavora con una società di leasing indipendente, è possibile scegliere il tipo di contratto di locazione che meglio si adatta alle vostre esigenze, quindi se si pensa che si farà meno soldi all’inizio del periodo di locazione e più soldi in seguito, è possibile ottenere un contratto di locazione step-up e aumentare i pagamenti nel tempo.
Gli svantaggi del leasing sono che se avete intenzione di acquistare il camion alla fine del periodo di locazione, si può finire per pagare più di quanto si avrebbe se avessi comprato il camion a titolo definitivo. Dal momento che stai guidando l’attrezzatura di qualcun altro, non puoi modificarla nel modo in cui potresti se fosse la tua., Potrebbe anche essere necessario portare l’assicurazione supplementare sul veicolo per proteggere l’investimento del locatario.
Dei tre percorsi per la proprietà del camion menzionati in precedenza, continuare a lavorare come autista aziendale risparmiando denaro e migliorando il tuo punteggio di credito è probabilmente il modo più lento ma finanziariamente sano per entrare nella proprietà del camion. Questa disposizione vi darà anche il tempo di conoscere il lato reale di business di proprietà del camion, e i costi effettivi coinvolti.,
Se senti che non puoi aspettare così a lungo, il leasing da terze parti ti consentirà molti dei vantaggi della proprietà del camion. Dal momento che il veicolo non è di proprietà del vettore si trasporta per, si avrà la libertà di lavorare per diverse aziende e lasciare abiti che non ti trattano a destra. Le società di leasing indipendenti non saranno responsabili della pianificazione e della spedizione e non possono detrarre i pagamenti del leasing direttamente dal tuo stipendio., Ci sono ancora alcuni inconvenienti: come un driver contratto di lavoro autonomo, i costi saranno più alti di quanto non siano mai stati come un driver aziendale. Si dovrà risolvere tutto ciò che va storto con il camion, e si dovrà bilancio per le tasse e l’assicurazione sanitaria.
Affittare il tuo camion direttamente dalla società per cui lavori è una terza opzione, ed è una che dovresti esaminare molto attentamente prima di firmare. Carrier contratti di locazione di solito offrono alcun controllo del credito, nessun acconto, e pagamenti camion da carico paga., In questi accordi, non sei più un autista aziendale e in genere non sei idoneo per prestazioni sanitarie, pianificazione pensionistica o ritenuta d’acconto. La società ti dà un camion, e deducono il pagamento del contratto di locazione direttamente dal tuo stipendio. Alla fine di un periodo di tempo impostato, si sia possedere il camion o si può fare un unico pagamento per chiudere il contratto di locazione e ottenere il veicolo., Secondo il Proprietario-Operatore Independent Driver Association (OOIDA), contratti di locazione-acquisto può significare disastro finanziario per i camionisti che firmano prima di comprendere appieno i termini del contratto di locazione.
Molte cose possono andare storte in una situazione di leasing del vettore. OOIDA elenca alcuni dei rischi sul loro sito web. In alcuni casi, i conducenti di leasing non hanno ottenuto abbastanza miglia per effettuare i pagamenti del camion, ma il fatto che il vettore possedesse il camion ha vietato loro di andare ad altre società per ottenere lavoro., Senza abbastanza miglia, alcuni conducenti hanno ricevuto assegni negativi, il che significa che in realtà dovevano i soldi dell’azienda ogni periodo di paga. Pagamenti camion possono essere detratti settimanale anziché mensile, che toglie un po ‘ di controllo della pianificazione del budget. Inoltre, OOIDA ha riferito che diversi conducenti continuavano a ricevere addebiti per i pagamenti del camion anche dopo che si erano allontanati dall’accordo – e il loro contratto di locazione non specificava alcuna penalità per la restituzione del camion e l’annullamento del contratto di locazione.
Se si entra in un contratto di locazione vettore, essere sicuri di capire cosa succede se il vostro camion ha bisogno di riparazioni., Scopri se il camion è in buone condizioni per cominciare, o se passerà troppo tempo nel negozio. Quando ha problemi, si sarà in grado di lavorare su di esso da soli o selezionare il proprio negozio di riparazione, o dovrà essere fissato in un negozio aziendale? Se deve essere mantenuto dalla società, saranno dedurre le riparazioni a destra fuori il vostro stipendio? La società richiede che una parte della vostra paga essere messo da parte in un conto di manutenzione? Se lo fa, assicuratevi di capire quando che il denaro può essere utilizzato e ciò che la procedura è per arrivare al denaro., Ci sono stati casi in cui i conducenti hanno soldi seduti in una riserva di manutenzione, ma possono attingere solo se le riparazioni costano oltre $1.000. Ciò significa che devono pagare di tasca propria per ogni repair 950 riparazione.
Ci sono certamente aziende rispettabili là fuori che offrono contratti di locazione in cui i conducenti hanno una possibilità realistica di successo. Per trovare queste aziende, fare una seria ricerca sui potenziali programmi. Chiedi in giro, leggi fonti di stampa affidabili e ascolta le persone di cui ti fidi., Ancora più importante, assicurarsi di comprendere i costi reali coinvolti nella gestione del proprio camion, e bilanciare tali costi contro le aspettative realistiche di miglia che si rischia di guidare e reddito si è sicuri si può fare. Se c’è un margine di profitto sottile o inesistente sulla carta, probabilmente ci sarà una perdita nella vita reale.