Illinoisans pagherà tra le più alte tasse di immatricolazione del veicolo della nazione come parte di una proposta di infrastrutture billion 45 miliardi spinto dal Gov. J. B. Pritzker e l’Assemblea Generale.

I conducenti dell’Illinois ora pagano la tariffa base più alta della nazione e la quinta tariffa complessiva più alta per la registrazione dei veicoli per aiutare a finanziare il piano infrastrutturale di Gov 45 miliardi di Gov. J. B. Pritzker.

L’Assemblea generale ha approvato la proposta di infrastruttura e Pritzker ha firmato in legge giugno 2019., La legislazione includeva anche una tassa sul gas raddoppiata che dovrebbe costare a una famiglia con due auto 3 300 in più all’anno.

Secondo la nuova legge, entrata in vigore Jan. 1, Illinois driver di veicoli standard del peso di 8.000 sterline o meno ha visto le tasse di registrazione saltare da 9 98 a $148.

Tutti gli altri veicoli di grandi dimensioni, inclusi rimorchi e autobus, hanno visto aumenti della quota di iscrizione di $100. La registrazione su veicoli elettronici è aumentata da $35 ogni due anni a $248 ogni anno. I motocicli non hanno visto un cambiamento nel costo di registrazione di $38.,

La quota di iscrizione dell’Illinois è sostanzialmente superiore alle tasse di altri stati. Tra gli stati confinanti, Illinois è l’unico a pagare una tariffa forfettaria oltre $100 per la registrazione.

Illinois Policy Institute ricerca ha mostrato che nessun altro stato addebita residenti una tassa di base alto come Illinois. Tuttavia, alcuni stati utilizzano una formula basata su fattori quali età, peso e valore per determinare le tasse di rinnovo, il che significa che alcuni dei loro residenti possono pagare più dei residenti dell’Illinois per lo stesso veicolo. Ad esempio, Iowa addebita i driver 0 0.,40 per ogni 100 libbre un veicolo passeggeri pesa moltiplicato per una percentuale del prezzo di listino del veicolo, che dipende dalla sua età. Altri stati come la Florida fanno pagare ai loro residenti una grande tassa la prima volta che registrano un veicolo, e poi impongono piccole tasse legate all’età negli anni successivi.

L’Istituto ha basato i calcoli su una berlina standard del peso di circa 2.500 sterline che è stata venduta nel 2018 ad un valore di circa $20.000 per determinare le tasse negli stati con tassi variabili., I calcoli hanno mostrato che l’Illinois ha ancora la quinta più grande tassa di registrazione del veicolo nella nazione, anche quando la si confronta con i conducenti in altri stati che stanno registrando un’auto più nuova e più leggera.

L’Illinois nel 2019 è stato nuovamente classificato come il più alto carico fiscale complessivo della nazione, a poco meno del 15% del reddito medio delle famiglie., L’aggiunta di un altro superlativo facendo pagare ai residenti dell’Illinois le tasse di registrazione del veicolo di base più alte della nazione è un altro motivo per cui i conducenti si dirigono verso il confine di stato e continuano ad andare avanti, proprio come i residenti 288 al giorno in media hanno scelto di fare l’anno scorso.