I tre grandi-General Motors, Ford e Chrysler – hanno a lungo governato l’industria automobilistica americana. Ma in qualche modo ciò non ha impedito alle case automobilistiche ambiziose come Preston Tucker di lavorare per trovare un posto nel mercato automobilistico americano., Ora, a testimonianza di quel gumption, un esempio incontaminato della famosa creazione dell’imprenditore, il Tucker 48, dovrebbe comandare sette figure quando attraverserà il blocco all’inizio del prossimo anno.
A gennaio, Gooding& La società metterà all’asta un raro Tucker 48 blu del 1948 come parte della sua grande vendita Scottsdale 2020. Uno dei soli 51 Tucker a rotolare fuori dalla catena di montaggio, e uno dei soli 12 finito in ceruleo metallico, l’auto è un vero pezzo di storia automobilistica che è sicuro di suscitare l’interesse dei collezionisti di auto d’epoca.,
Poco dopo la fine della seconda guerra mondiale, Tucker si mise al lavoro per sviluppare un veicolo che sperava la gente avrebbe chiamato la “macchina di domani.”Il risultato è stato il Tucker 48, una berlina innovativa con un profilo basso, curve aerodinamiche, un interno spazioso, motore posteriore e un faro centrale chiamato “Cyclop’s eye”.”Anche se l’auto è ora vista come un classico, l’accoglienza nel 1947 era meno gentile e l’anno successivo—dopo un’indagine della SEC, un processo per frode e un sacco di stampa negativa—la società era fuori mercato.,
Il Tucker 48 Gooding del 1948& Company
Nonostante la sua accoglienza iniziale, il Tucker 48 è ora visto come un vero classico del design automobilistico della metà del secolo. Questo particolare modello, telaio n. 1034, è uno dei migliori esempi della vettura completata prima che la produzione fosse interrotta. Finito in Waltz Blue, che si ritiene sia stato il colore preferito della moglie di Tucker, l’auto è stata mantenuta in perfette condizioni negli ultimi 71 anni e ha solo 6.200 miglia sul contachilometri.,
“L’incursione di Preston Tucker nel settore automobilistico rappresenta il tentativo più coraggioso di interrompere lo status quo dei Big Three, e questo Tucker 48 è uno dei migliori esempi che rimangono in esistenza”, ha dichiarato David Gooding, presidente e fondatore della casa d’aste. “La costruzione contemporanea e le caratteristiche avanzate dell’azienda sono ampiamente riconosciute come una parte importante della storia dell’automobile.”
Una rarità elegante, il Tucker 48 dovrebbe recuperare tra $1.750.000 e $2.250.000 quando colpisce il blocco alla vendita di Scottsdale, che si terrà il prossimo gennaio 17 e 18., Altri classici americani in programma di andare all’asta includono una Cadillac Series 62 cabrio coupé del 1941, una Continental Mark II del 1956 e una Ford Thunderbird del 1957.