Quindi sei interessato ad acquistare un camper per camion da trasportare su un camion a letto corto SRW da una tonnellata. Se hai già il camion, hai scelto saggiamente. Il camion SRW da una tonnellata di oggi è in grado di trasportare la maggior parte dei camper non scorrevoli in costruzione oggi. In effetti, la maggior parte dei camion alimentati a benzina, Ram 3500, Chevy 3500 e Ford F-350 SRW che escono dalle linee di assemblaggio di oggi hanno un carico utile superiore a 4.000 sterline., Questa è una cosa molto buona perché la sicurezza è la chiave quando si trasporta un camper camion. Il superamento della valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR) e la corrispondente valutazione del carico utile del vostro camion dovrebbe essere evitato. In questo modo si mette e gli altri che condividono la strada con voi a rischio. Nell’articolo, classifichiamo i 9 migliori camper a letto corto per camion da una tonnellata.
Sfortunatamente, ottenere le informazioni giuste sui pesi asciutti del camper del camion non è così facile come dovrebbe essere. A volte i pesi elencati sui siti Web del produttore non tengono conto di tutto come le opzioni aggiunte., L’Arctic Fox 865 di Northwood Manufacturing è un buon esempio. Il peso a secco elencato del camper è di 2.641 sterline, un peso molto maneggevole. Ciò che non è detto è che ogni camper include il “pacchetto Fox” obbligatorio dell’azienda che pesa ulteriori 595 sterline, mettendo il peso totale a secco del camper a 3.236 sterline. Questo peso aggiuntivo è chiaramente elencato negli opuscoli di Northwood, ma è difficile da trovare sul sito Web dell’azienda. Questa incapacità di identificare chiaramente il peso effettivo del camper ha bruciato molti clienti. Non dovrebbe essere cosi’., Fortunatamente, abbiamo fatto la ricerca per voi qui in questo articolo per evitare di soccombere a questo e simili insidie.
Quando si ricercano i camionisti, è importante capire che il peso a secco è solo la metà dell’immagine. Il peso a secco non tiene conto di cose come serbatoi pieni, batterie, attrezzi, cibo e opzioni come condizionatori d’aria, tende da sole e pannelli solari che sono stati installati dopo la costruzione del camper. Tutta questa acqua extra e attrezzi pesa probabilmente un buon 1.000 sterline, quindi un camper con un peso secco di 2.600 sterline peserà circa 3.600 sterline a pieno carico., Ciò significa che dovrai avere un camion con un carico utile abbastanza grande da gestire il peso a pieno carico del camper, oltre a passeggeri e tutto ciò che hai memorizzato nel camion. Purtroppo, alcune aziende camper camion e rivenditori non sono onesti nel divulgare queste informazioni ai clienti che acquistano per un camper. Solo il peso secco è spesso menzionato. Ottenere le informazioni corrette sui pesi quando lo shopping per un camper camion è fondamentale. Niente è più importante.
In questo articolo, classifichiamo i migliori campeggiatori di camion hard-side che possono essere tranquillamente trasportati su un camion SRW a letto corto da una tonnellata., Quindi, chi fa il miglior camion camper per questo camion di dimensioni? E ‘ un’ottima domanda. Abbiamo esaminato diversi fattori per determinare le nostre classifiche, tra cui qualità costruttiva, caratteristiche, maneggevolezza e capacità del serbatoio. Ogni camper doveva soddisfare tre requisiti per essere classificato – ognuno doveva essere un modello non scorrevole e dal lato duro che pesava meno di 4.200 libbre a pieno carico. Abbiamo scelto questa cifra perché rientra nelle valutazioni del carico utile della maggior parte dei camion a letto corto SRW alimentati a benzina da una tonnellata in costruzione oggi. Fortunatamente, trovare camper che pesano meno di questa cifra non è stato troppo difficile., La maggior parte cadono ben al di sotto di 4.000 sterline a pieno carico.
Fortunatamente, i sette camionisti che hanno reso il nostro final cut offrono al consumatore una vasta gamma di scelte. Alcuni sono grandi e pesanti, mentre altri sono leggeri e aerodinamici. Alcuni sono incorniciati con alluminio, mentre altri sono fatti di legno. Differenze significative tra i campeggiatori sono annotate qui nelle singole revisioni. Ancora una volta, questo articolo NON include camper camion con scivolo elettrico-outs. Se sei interessato a un camper con uno o più slide-out, clicca qui., Ricorda, hai visto questa lista completa e ben studiata qui prima, ben prima che gli imitatori di Internet con elenchi quasi identici pubblicassero i loro. Quindi, senza ulteriori adieu, qui ci sono i 9 migliori camper a letto corto per camion da una tonnellata.:
Northern Lite 8-11EX WET
Con sede a Kelowna, British Columbia, Northern Lite ha subito un terribile incendio nel 2014, ma è tornato meglio che mai costruendo uno dei migliori e più lussuosi camper per camion dell’intero settore., Una ragione per questa alta qualità è la fibra di vetro di Northern Lite, esterno “clam-shell”. La progettazione modellata della vetroresina produce non solo una struttura superiore e aerodinamica, ma anche uno che è più forte e non perde come i campeggiatori tipici. 9 piedi planimetria del camper dispone di un letto queen-size nord-sud, un ampio bagno bagnato, una dinette faccia a faccia, carichi di stoccaggio, e un ampio angolo cottura. Le caratteristiche standard includono i gabinetti tutto-di legno con la bella pannellatura dell’impiallacciatura di sapele; un 6 rispecchiato e a tre vie.,frigorifero da 3 piedi cubici; uno scaldabagno DSI da 6 galloni; un doppio vano batteria, finestre Seitz e un piano cottura a propano a tre fuochi. Il camper da 2.650 libbre dispone anche di un forno da 18.000 btu, due serbatoi di propano da 20 libbre, un condizionatore d’aria da 9.200 btu, un sistema di energia solare da 95 watt, un convertitore/caricabatterie Progressive Dynamics da 45 amp con procedura guidata di carica a tre stadi, illuminazione a LED e tende da sole laterali e posteriori. Anche le dimensioni del serbatoio nel Northern Lite 8-11EX sono eccellenti, con galloni 33 freschi, galloni 24 grigi e galloni 13 neri. Può anche essere ordinato con un bagno a secco., L’headliner “peloso” Ozite e la grafica esterna color turchese datata sono gli unici aspetti negativi di quello che è altrimenti un eccezionale camper di quattro stagioni. Il MSRP è un po ‘ sul lato ripido con un prezzo di $44,110, ma non importa, questo camper rocce.
NuCamp Cirrus 820:
Ohio-based NuCamp ha preso il camion camper industria dalla tempesta nel 2015, introducendo quello che è diventato immediatamente uno dei migliori cercando, di innovativo, di camper camion nel mercato Cirrus 820., Le innovazioni degne di nota trovate in questo camper all’avanguardia includono il sistema di riscaldamento idronico Alde, un’unità combinata del forno scaldabagno silenzioso che consente di risparmiare peso e spazio, il sistema di sonno modulare Froli, pavimenti riscaldati e un lavandino pieghevole salvaspazio., Ma questo camper da 2.540 libbre offre più di un semplice bell’aspetto e innovazione, dispone anche di una fantastica planimetria da 6 pollici da 8 piedi con un grande bagno bagnato, un ampio cabover con un letto queen-size nord-sud, una dinette faccia a faccia, un armadio enorme, un ampio angolo cottura con un frigorifero a tre vie da 5 piedi cubici e, Incorniciato interamente in alluminio, i punti salienti includono un paraurti posteriore diamantato personalizzato con tubo flessibile, un doppio vano batteria, due serbatoi di propano da 20 libbre, una tenda laterale da 8 piedi, due finestre termopaniche, un serbatoio di acqua dolce da 38 galloni, un enorme serbatoio di acqua grigia da 32 galloni e un serbatoio di acqua nera da 18 galloni. Facilmente uno dei primi 8 camper camion per camion da una tonnellata. I clienti hanno numerose opzioni di colore quando ordinano un camper NuCamp Cirrus, tra cui un esterno argento o bianco con 10 diversi accenti di colore per abbinare il colore del vostro camion. Il prezzo consigliato del Cirrus 820 è di $31.842.,
Bigfoot 25C9.4SB
L’industria dei camper è rimasta scioccata quando Bigfoot RV ha cessato l’attività nel 2008, vittima della Grande Recessione. Fortunatamente, la società ha riaperto i battenti nel mese di agosto 2010 dopo che è stato acquistato da Grant Bilodeau, un ex dipendente. Un superbo in fibra di vetro, clam-shell design, il Bigfoot 25C9.4SB pesa 2.980 sterline a secco, e dispone di 1,5 pollici di spessore pareti fortemente isolate., Interni eleganti del camper dispone di un letto queen-size nord-sud; una grande dinette a forma di U; un angolo cottura ben attrezzato con carichi di stoccaggio; un massiccio, a due vie frigorifero 6 piedi cubi, 6 piedi 5 pollici di altezza libera, e una lunghezza del pavimento di 9 piedi 6 pollici. I punti salienti includono una toilette in porcellana, un condizionatore d’aria da 11.000 btu, un potente forno a propano da 30.000 btu, due serbatoi di propano da 20 libbre con cambio automatico, una tenda posteriore e un piano cottura a propano a tre fuochi., Il camper è dotato anche di una serie di aggiornamenti, tra cui un interruttore di disconnessione della batteria, un sistema stereo integrato con altoparlanti interni ed esterni, un risciacquo del serbatoio nero, tonalità giorno-notte in stile fisarmonica e vetri termici colorati. Le dimensioni del serbatoio nel Bigfoot 25C9. 4SB sono anche eccellenti con un serbatoio di acqua dolce da 38 galloni, un serbatoio di acqua grigia da 32 galloni e un serbatoio di acqua nera da 22 galloni. Le opzioni popolari per questo superbo camper di quattro stagioni includono il generatore Onan 2500, la telecamera posteriore wireless e il sistema di energia solare da 250 watt., Senza dubbio, uno dei 9 migliori camper per camion da una tonnellata. Il prezzo consigliato del Bigfoot 25C9.4SB è di 4 40,390.
Bundutec Roadrunner
Camion camper guru, Rory Willett, il proprietario del BundutecUSA, ama il suo camper per distinguersi in mezzo alla folla e la Roadrunner non in modo sostanziale. Come tutti i camper Bundutec, il Roadrunner è costruito in legno sovrapposto con un alluminio grigio liscio o un rivestimento esterno in fibra di vetro grigio., Il Roadrunner 8-foot 7-inch floorplan presenta un letto da 80×60 pollici nord-sud con una grande cucina e un armadio sul lato del guidatore e un enorme bagnetto da 30×36 pollici e una dinette a forma di U lunga da 66 pollici sul lato passeggero. Le caratteristiche standard includono un serbatoio di acqua dolce da 35 galloni, un serbatoio di acqua grigia da 20 galloni, un wc a cassetta Thetford, il rivoluzionario forno per scaldabagno Truma Combi, una doccia esterna, finestre Seitz, un frigorifero compressore Dometic CR1110 da 3,7 piedi cubi e schermi per finestre e porte abbastanza sottili da tenere fuori i fastidiosi “no-see-ums.,”Bundutec offre anche una pletora di opzioni, tra cui un sistema di energia solare da 340 watt Zamp, batterie agli ioni di litio, un vero piano cottura a induzione e un inverter Xantrex da 3.000 watt con un relè di trasferimento integrato. A differenza di molti altri autocarri in questa classe di peso, il Roadrunner è caricato con lo stoccaggio non solo grazie al risparmio di spazio Truma Combi, ma anche utilizzando ogni angolo e fessura disponibili. Con un peso a secco di 2.450 libbre, il Roadrunner dovrebbe essere trasportato solo su un camion da una tonnellata. Un camper di grande aspetto dentro e fuori, il prezzo di listino per il Bundutec Roadrunner solo $29.313.,
Lance 865
Il gruppo REV ha acquisito Lance Campers con sede in California nel gennaio 2018, ma ciò non ha rallentato la produzione dell’azienda di un po’. L’azienda continua a vendere più autocarri a slitta rispetto a qualsiasi altra azienda del settore. Nel corso degli anni, i progettisti Lance hanno lavorato duramente per rendere i loro camper più leggeri e più durevoli e i loro sforzi hanno pagato in grande stile., La Lancia 865 pesa solo 2.012 sterline a secco, il che mette il camper intorno a 3.000 sterline a pieno carico, ben alla portata di tutti i camion da una tonnellata (e molti 3/4 tonnellate). La planimetria 8-foot 7-inch di Lance 865 presenta un interno splendido con armadi scuri e macchiati di ciliegio, un grande bagno bagnato con lavandino del bagno, una piccola cucina con un frigorifero a tre vie da 3 piedi cubici, un letto queen-size nord-sud e un’accogliente dinette in pelle a forma di U. Anche le capacità del serbatoio della Lance 865 sono abbastanza decenti, con 36 galloni freschi (incluso lo scaldabagno DSI da 6 galloni), 14 galloni grigi e 13 galloni neri., Siamo grandi fan del nuovo tappo esterno di un pezzo TPO di Lance, che conferisce al camper un aspetto elegante e aerodinamico, e del nuovo centro di ricarica esterno di Lance che consente ai proprietari di collegare un pannello solare portatile o un generatore per la ricarica rapida della batteria. Facilmente uno dei 9 migliori camper per camion da una tonnellata. L’unico vero aspetto negativo della Lancia 865 è il suo piccolo vano batteria: è abbastanza grande da contenere solo una batteria del Gruppo 27. Il prezzo consigliato per la Lancia 865 è molto conveniente $25,969.,
KingStar Camino 88
Realizzato per il camion da una tonnellata di oggi e anche per circa 3/4 tonnellate, le linee esterne e gli interni innovativi rendono ovvio che il KingStar Camino 88 non è solo un altro camper per camion tagliabiscotti. Alcune di queste innovazioni includono sedili reclinabili, deposito a pavimento, un condizionatore d’aria a parete e una doccia in acciaio inossidabile. KingStar offre quattro layout interni distinti, ognuno dei quali include un posto letto overcab est-ovest, con un posto letto nord-sud in arrivo nel 2021., Camino 88 planimetrie offrono una generosa lunghezza del pavimento di 9 piedi 3 pollici, un centro di gravità tra 34-36 pollici, e può essere trainato su un lungo letto (8 piedi) o breve letto (6,5 piedi) camion. Il peso a secco del KingStar Camino 88 è di soli 2.175 sterline per il modello Open Range equipaggiato di serie. Il camper è dotato di un serbatoio di acqua dolce da 25 galloni, due serbatoi di propano da 20 libbre, due batterie AGM e tavoli estraibili., Camino 88 opzioni includono un forno Norcold, un frigorifero compressore Norcold AC/DC, due opzioni doccia, un piano cottura propano, un 4 galloni Thetford wc, moquette, soffitti “soft touch”, un lucernario Heki Dometic, un pacchetto di intrattenimento completo, e più tra cui un condizionatore d’aria a parete. Disponibile in alluminio retrò o rivestimento in fibra di vetro liscia, con diverse opzioni di colore esterno tra cui scegliere. A partire da un ragionevole reasonable 14,900, il KingStar Camino 88 viene venduto direttamente in fabbrica nel Michigan.
Freccia Northstar 8.,5U
Abbiamo sempre avuto un’affinità per i camper con telaio in legno con fibra di vetro, esterni a parete appesi e Northstar con sede in Iowa costruisce uno dei migliori. Ogni giunto esterno e interno in un camper Northstar è incollato e avvitato, risultando in un camper solido come una roccia che non flette off-road. Il 8 piedi 9 pollici planimetria di Northstar Arrow 8.5 U dispone di una spaziosa zona notte cabover con un letto matrimoniale nord-sud, una dinette a forma di U e grande bagno bagnato sul lato passeggero e un grande armadio, frigorifero e cucina sul lato guida., Le caratteristiche principali di questo camper da 2.480 libbre includono un frigorifero a due vie Dometic da 6,6 piedi cubici, un tavolo oscillante Lagun, un forno DSI da 6 galloni, due serbatoi di propano da 20 libbre, una stufa smaltata a tre fuochi, uno sfiato Heki, luci a LED e un vano generatore completamente rivestito. Il camper dispone anche di un grande serbatoio di acqua dolce da 39 galloni, un serbatoio di acqua grigia da 13 galloni e una toilette a cassetta Thetford con una cassetta rimovibile da 5 galloni che rende il dumping facile (e gratuito nella maggior parte dei casi)., Un camper eccellente, l’unico vero negativo è l’insistenza dell’azienda sull’utilizzo di interni in rovere datati in tutti i suoi camper. Il prezzo consigliato del Northstar Arrow 8.5 U è $31,865.
ALP Adventurer 89RB
Yakima, con sede a Washington ALP ha introdotto l’Adventurer 89RB nel 2013 ed è stato un venditore costante per l’azienda da allora. Con la sua massiccia sovrastruttura a forma di scatola, l’Adventurer 89RB non è certamente il camper più maestoso e aerodinamico sul mercato, ma è ben bilanciato e gestisce sorprendentemente bene sulla strada., Caratterizzato da ciò che l’azienda chiama una “costruzione Tru-composita” in legno sovrapposta a una fibra di vetro lucida, l’Avventuriero 89RB pesa 2.648 sterline a secco, il che pone il camper ben all’interno delle valutazioni del carico utile della maggior parte dei camion da una tonnellata. La planimetria da 9 pollici da 8 piedi del camper presenta un letto queen-size nord-sud, un ampio bagno bagnato, un armadio a doppia porta scorrevole a specchio nel cabover, una grande cucina con un enorme frigorifero a doppia porta da 7 piedi cubici, tonnellate di spazio di archiviazione e una dinette faccia a faccia nella parte posteriore del pullman., Inoltre, i serbatoi di contenimento in questo vero camper di quattro stagioni sono tra i più grandi di questa classe con galloni 42 freschi, galloni 25 grigi e galloni 22 neri. Le caratteristiche includono attraenti armadi in legno di acero, cantina di stoccaggio con un vassoio di stoccaggio slide-out, serbatoi riscaldati, finestre termopane colorate a quattro stagioni, due serbatoi di propano da 20 libbre, un forno a propano da 20.000 btu e uno scaldabagno DSI da 4 galloni. Uno dei 9 migliori camper per camion da una tonnellata., Sfortunatamente, il grado di Adventurer 89RB ha un successo a causa della mancanza di scatole di immagazzinaggio laterali, che sono piuttosto standard sulla maggior parte dei camper di camion a letto corto. Il MSRP dell’Avventuriero 89RB è un conveniente affordable 25,648.
Arctic Fox 865
La Northwood Manufacturing con sede in Oregon ha debuttato l’Arctic Fox 865 nel 2008, ma l’ha rimosso dal catalogo dell’azienda nel 2012 dopo il calo delle vendite. L’azienda, tuttavia, ha deciso di riportarlo nel 2017 dopo ripetute richieste per il camper., Essendo l’unico camper Arctic Fox truck senza uno slide-out, è stata la decisione giusta da parte della società. Sfortunatamente, anche senza uno scivolo, l’Arctic Fox 865 è ancora un camper molto pesante. Compreso il pacchetto Fox obbligatorio dell’azienda, che pesa 595 sterline, il peso a secco del camper è un soffocante 3.236 sterline, mettendo facilmente questo colosso a 4.200 sterline a pieno carico. Tuttavia, si ottiene un sacco di camper per i soldi., Non solo la lunghezza del pavimento di Arctic Fox 865 è la seconda più lunga in questo articolo, a 9 piedi 4 pollici di lunghezza, ma ha anche i più grandi serbatoi in totale con galloni 34 freschi, galloni 32 grigi e galloni 31 neri, e probabilmente il più deposito. Dispone anche di un forte soffitto ad arco della cattedrale, pareti spesse 2 pollici fortemente isolate, un forno a propano 20,000 btu, due enormi serbatoi di propano da 30 libbre, uno scaldabagno DSI da 6 galloni, un convertitore/caricabatterie Progressive Dynamics da 45 amp con una procedura guidata di carica a tre stadi e un enorme frigorifero a due vie da 7 piedi cubi., Le migliori opzioni includono l’eccellente passo di atterraggio Fox, finestre termiche, un pannello solare da 100 watt e il generatore Onan 2500. Un vero camper di quattro stagioni, l’Arctic Fox 865 è facilmente uno dei 9 migliori camper per camion da una tonnellata. Il prezzo consigliato di Arctic Fox 865 è di $31.115.
