Gründe Ihr auto zieht beim bremsen

Auto Reparaturen Sind TEUER


Okay, wir alle wissen, dass Ihr Auto beim Bremsen sehr frustrierend sein kann – was noch frustrierender ist, ist, den Fall nicht zu kennen. Da kommen wir rein, um zu helfen., Es ist schwer, sich darauf zu konzentrieren, sicher zu fahren, richtige Kurven zu fahren und zum richtigen Zeitpunkt zu bremsen, wenn Sie ständig spüren, wie sich Ihre Räder und Ihr Lenkrad zur rechten Seite drehen.

Das Schlimmste ist, dass Sie keine Ahnung haben, wie Sie das Problem diagnostizieren sollen, woher es kommt und woher es stammt. Wir haben jedoch die wichtigsten Gründe aufgelistet, warum Ihr Auto beim Bremsen nach rechts zieht, damit Sie sicher bleiben und auf hohem Leistungsniveau fahren können.,

  • Achsvermessung

Der häufigste Grund, warum Ihr Auto beim Bremsen nach rechts zieht, ist, dass die Achsvermessung beim Fahren auf ebenen Straßen uneben und nicht richtig eingeebnet ist. Ob es sich bei längerem Gebrauch sanft zur Seite neigt oder ob es vom Aufprall auf einen Felsen oder einen anderen Gegenstand auf der Straße kommt, die Radausrichtung kann durch die Fahrbedingungen drastisch verschlechtert werden. Da es leicht geändert werden kann oder aufgrund eines Unfalls, müssen Sie ständig die Radausrichtung überprüfen, um zu verhindern, dass das Auto beim Bremsen nach rechts zieht.,

Zweck der Radausrichtung

Der Zweck der Einstellung der Radausrichtung besteht darin, den Verschleiß der Reifen zu verringern, einen ungleichmäßigen Profilverschleiß zu verhindern und sicherzustellen, dass das Fahrzeug gerade ist. Indem das Auto gerade gehalten wird, sorgt die Ausrichtung dafür, dass die Reifen nicht ungleichmäßig rollen und das Fahrzeug schief läuft. Wenn Ihre Räder konsequent schief laufen, verschleißen die Reifen falsch. Die Achsvermessung kann auch verhindern, dass Ihr Auto beim Bremsen oder beim Versuch, Ihr Fahrzeug in einer geraden Linie zu lenken, nach rechts zieht.,

Der Ausrichtungswinkel für die Achsvermessung kann nach Herstellerangaben geändert werden, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug beim Bremsen nicht zur Seite zieht. Modernere Fahrzeuge verfügen heute über Fahrerassistenzsysteme wie elektronische Stabilität, Antiblockiersysteme, Spurhaltewarnungen und Traktionskontrolle, wobei diese Systeme von mechanischen Einstellungen und Radausrichtungen abhängen und diese unterstützen.

Schließlich ist der letzte Grund, warum die Achsvermessung Ihrem Auto helfen kann, dass nicht alle Straßen gleich sind., Wenn Sie also kontinuierlich auf einer schrägen Straße fahren, kann Ihr Auto beim Bremsen auf die rechte Seite ziehen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker die Fahrbedingungen und Straßen berücksichtigt, wenn Sie sich die Kosten und Berechnungen für die Achsvermessung ansehen.

  • Inkonsistenter Reifendruck

Wir wollen immer eine schnelle und einfache Lösung in unseren Autos. Manchmal kann das Problem so einfach behoben werden, wie das Hinzufügen der richtigen Luftmenge zu Ihren Reifen, Um sicherzustellen, dass jeder Reifen nach den erforderlichen Spezifikationen gefüllt ist und dass alle Reifen gleichmäßig gepumpt werden., Der Reifendruck schwankt im Laufe der Zeit während der Fahrt und ändert sich mit dem Verschleiß der Reifen und dem längeren Gebrauch und kann während der Fahrt abnehmen.

Einige Reifen haben jedoch weniger Reifendruck als andere, wodurch Ihr Auto beim Bremsen nach rechts zieht. Wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto beim Bremsen auf die rechte Seite zieht, sollten Sie sofort Ihren Reifendruck mit Ihrem eigenen Messgerät oder mit dem an den meisten Tankstellen mitgelieferten Messgerät überprüfen.

Überflation

Zwei Ursachen können die Lebensdauer der Reifen beeinflussen., Sowohl die Überinflation der Reifen als auch die Unterinflation der Reifen können zu vorzeitigem Profilverschleiß und möglicherweise frühem Reifenversagen führen. Eine Überinflation kann zu einer verminderten Traktion, frühem Reifenverschleiß und der Unfähigkeit führen, Straßenaufprall zu absorbieren und unwegsames Gelände zu bewältigen. Überfüllte Reifen können einen vorzeitigen Verschleiß der Reifenlauffläche aufweisen, der sich hauptsächlich in der Mitte des Handels zentriert. Wenn Sie sich ansehen, warum Ihr Auto beim Bremsen auf die rechte Seite fährt, können überhöhte Reifen der Schuldige sein.

Unterinflation

Die andere ursache der niedrigen reifendruck licht in ihr auto wird unterinflation., Unterinflationierte Reifen können dazu führen, dass die Reifen träge reagieren, den Kraftstoffverbrauch senken und die Meilen pro Gallone senken, übermäßige Hitzeentwicklung, Reifenüberlastung und Stress verursachen. Ein unterinflationierter Reifensatz kann auf beiden Seiten des Profils einen vorzeitigen Verschleiß aufweisen, anstatt in der Mitte zentriert zu sein und sich auf die Schultern der Reifen zu konzentrieren. Wenn Sie nicht herausfinden können, warum Ihr Auto beim Bremsen auf die rechte Seite fährt, kann das Hinzufügen von Luft zu Ihren Reifen manchmal das Problem lösen.

Niedrigen Reifendruck Licht

Soweit die dashboard zeichen gehen in ihr auto, die reifendruck überwachung system ist eine der am wenigsten schweren., Dies bedeutet jedoch nicht, dass Sie es ignorieren sollten – es bedeutet, dass Sie sich darum kümmern sollten, indem Sie Ihren lokalen Mechaniker oder Karosseriebau besuchen.

Wenn einer ihrer reifen unterinflationiert ist, dann wird die niedrigen reifendruck licht kommen auf. Dies kann den Kraftstoffverbrauch und die Meilen pro Gallone verringern, unvorhersehbares und wackeliges Handling verursachen, was zu einer verringerten Lebensdauer der Reifen führt, und Ihre Sicherheit auf der Straße beeinträchtigen, da die unterflachten Reifen die Seitenwand beschädigen. Wenn Sie Ihr Licht mit niedrigem Reifendruck im Auge behalten, kann Ihr Auto beim Bremsen nicht auf die rechte Seite ziehen.,

  • Reifenkonizität

Reifenkonizität bezieht sich grundsätzlich auf ein Problem in der Herstellung und Produktion des Reifens, das zu einer Inkonsistenz führt, wenn der Reifen hergestellt wurde. Manchmal wird während des Erstellungsprozesses und der Herstellung eine der Komponenten des Reifens falsch platziert, was zu einem falsch ausgerichteten Reifen führt. Diese Fehlausrichtung kann dazu führen, dass das Reifenprofil in der falschen Form aushärtet und das Auto beim Bremsen auf die rechte Seite zieht.

Wenn Ihr Auto beim Bremsen nach rechts zieht, kann dies darauf hindeuten, dass Sie auf der Zugseite eine Reifenkonizität haben., Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto zieht, nachdem viele Meilen auf Ihrem Auto gefahren wurden, ist dies höchstwahrscheinlich auf einen ungleichmäßigen Profilverschleiß zurückzuführen, der durch raue Fahrbedingungen wie unsicheres Fahren oder unebene Straßen oder ein Federungsproblem verursacht wird.

  • Beschädigte Federung oder Lenkteil

Wenn Sie feststellen, dass das Problem nicht mit Ihren Reifen oder Radausrichtung ist, dann könnte es das Lenksystem oder das Aufhängungssystem sein, das Ihr Auto beim Bremsen auf die rechte Seite zieht., Beschädigte Komponenten oder solche, die im Laufe der Zeit übermäßig abgenutzt sind, können die Fahrweise Ihres Autos und die Leistung Ihres Fahrzeugs beeinflussen.

Memory Steer

Wenn Sie sich ansehen, warum Ihr Auto beim Bremsen nach rechts zieht, bezieht sich Memory Steer auf das Auto, das in die Richtung fährt, in die Sie abbiegen. Wenn Sie in diesem Fall an einem Stoppschild rechts abbiegen, biegt Ihr Auto ebenfalls rechts ab. Probleme mit Memory Steer oder abgenutzten Aufhängungsteilen können dieses Lenkungsproblem aufgrund beschädigter Spurstangen, gebrochener Kugelgelenke und fehlerhafter Federbeinlager verschlimmern.,

  • Ungleichmäßiger Bremsverschleiß

Wenn Ihr Auto beim Bremsen auf die rechte Seite zieht, besteht die Möglichkeit, dass ein lokaler Mechaniker oder eine Autowerkstatt Ihre Bremse sofort vor irgendetwas anderem überprüft. Bremsen verursachen häufig das Zugproblem, da im Laufe der Zeit häufig Bremssättel beschädigt werden. Diese beschädigten Bremssättel können konsistente und laute Schleifgeräusche verursachen, die sich aus dem Verschleiß dieser Teile ergeben.

Bremssättel sind dafür verantwortlich, Druck auf die Bremsbeläge auszuüben, um das Fahrzeug anzuhalten., Wenn diese Bremssättel die Bremsbeläge jedoch nicht fest genug drücken, zieht das Auto beim Bremsen auf die rechte Seite. Wenn Sie Symptome beschädigter Bremsbeläge bemerken, sollten Sie diese ändern, bevor die Bremsbeläge Ihr Auto zur Seite ziehen.

Kreischende Geräusche

Ein kreischendes Geräusch beim Bremsen kann häufig auftreten, wenn Ihre Bremssättel oder Bremsbeläge beschädigt sind. Wenn Sie beim Bremsen die kreischenden Geräusche hören, ist es Zeit, Ihr Auto zur Inspektion mitzunehmen., Wenn Ihre Bremsen ständig nassen oder feuchten Bedingungen ausgesetzt sind, kann sich außerdem eine Staubschicht auf den Bremsbelägen bilden, die beim Bremsen ein kreischendes Geräusch verursacht.

Schleifen beim Bremsen

Wenn Ihr Auto nicht kreischt, kann es beim Bremsen zu einem hörbaren Schleifen kommen, das auf fehlerhafte Bremssättel hinweisen kann. Wenn Sie ein tiefes und geräuscharmes Geräusch hören, ist dies normalerweise ein Zeichen dafür, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und dass Ihre Bremsscheiben und Bremssättel derzeit aneinander reiben., Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto beim Bremsen auf die rechte Seite zieht, stellen Sie möglicherweise fest, dass der Verschleiß des Bremsbelags ungleichmäßig ist.

Kontrollleuchte

Ihr Fahrzeug verfügt möglicherweise über eine Kontrollleuchte, die leuchtet, um zu signalisieren, wann es Zeit ist, Ihre Bremsbeläge auszutauschen. Überprüfen Sie unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugs, um zu sehen, wann dies der Fall ist und wie die richtige Anzeige aussieht. Wenn Ihr Licht ankommt, müssen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker bringen, um das Licht auszuschalten und die Bremsbeläge zu analysieren., Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto beim Bremsen nach rechts zieht, ist dies an der Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett deutlich zu erkennen.

  • Torque Steer

Torque steer wirkt sich fast immer auf Fahrzeuge mit Frontantrieb aus, kann jedoch manchmal auch Fahrzeuge mit Allradantrieb betreffen. Dieses Drehmomentsteuerungsphänomen bezieht sich darauf, dass Ihr Auto beim Bremsen oder beim Beschleunigen auf die rechte Seite zieht. Dies wird normalerweise durch den Motor verursacht, der quer montiert ist., Ein Zustrom und zu viel Motorleistung können an einen Reifen anstelle eines anderen Reifens gesendet werden, was zu ungleichmäßigem Ziehen und der wackeligen Lenkung führt.

  • Kollabierter Bremsschlauch

Der Bremsschlauch dient dazu, die erforderliche Bremsflüssigkeit von der am Fahrzeugkörper befestigten Bremsleitung zum Bremssattel am Rad zu transportieren. Ohne seinen Bremsschlauch könnten die Bremsen nicht funktionieren und die Räder würden nicht anhalten. Wenn Ihr Bremsschlauch im Laufe der Zeit beschädigt wird oder zusammenbricht, kann Ihr Auto zur Seite ziehen., Der beschädigte Bremsschlauch bewirkt, dass sich die Bremssättel ungleichmäßig bewegen, was bedeutet, dass das Auto beim Bremsen auf die rechte Seite zieht.

  • Bremssattel

Bremssättel sind ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems. Wenn einer der Bremssättel verschmutzt, festgefahren oder beschädigt ist, kann es beim Bremsen zu einem erheblichen Zug auf die bestimmte Seite kommen. Selbst wenn Sie nicht bremsen, zieht Ihr Auto beim Beschleunigen, Cruisen oder Drücken auf das Bremspedal auf die rechte Seite.,

Wie Zu Beheben Die Auto Ziehen auf Der Rechten Seite

Wenn sie bemerken ihr auto zieht auf der rechten seite beim bremsen, sie sollte bringen sie ihr fahrzeug zu einem lokalen mechaniker oder auto körper shop zu beheben die fahrzeug. Dieses Problem erfordert, dass Sie das Auto mit einem Wagenhebersystem anheben, weshalb Sie Ihr Auto zu einem Geschäft bringen sollten, um diesen Service für Sie durchführen zu lassen.

  1. Zuerst müssen Sie die Bremssatteldias und-rotoren überprüfen. Die meisten Autos haben schwimmende Bremssättel, die sich auf den Rutschen im Tandem bewegen., Wenn diese im Laufe der Zeit stecken bleiben oder kontaminiert werden, schaltet sich der Bremssattel nicht vollständig ein oder aus, was dazu führt, dass das Auto beim Bremsen auf die rechte Seite zieht.
  2. Wenn Sie feststellen, dass sich der Bremssattel nicht vollständig schließt oder öffnet, müssen Sie oder ein Mechaniker die Bremsen des Fahrzeugs überprüfen. Sie können dies tun, indem Sie Ihr Auto fahren lassen, während Sie häufig und mit Gewalt stark auf die Bremsen drücken.,
  3. Nachdem Sie die Prüfung der Bremsen durchgeführt haben, indem Sie Ihr Auto auf eine Probefahrt gebracht haben, müssen Sie oder der Mechaniker einen Infrarotlaser-Temperaturleser verwenden, um die Temperatur jedes Autobremsrotors abzulesen. Positionieren Sie den Strahl so, dass er sich sowohl am vorderen rechten als auch am linken Rotor befindet.
  4. Sobald Sie den Sensor platziert haben, können Sie feststellen, welcher Rotor beschädigt ist. Wenn es einen großen Temperaturunterschied gibt, werden Sie feststellen, dass Ihr Auto beim Bremsen möglicherweise zur Seite zieht., Wenn die rechte Seite die Temperatur fast doppelt so hoch liest wie die linke Seite, ist dies ein ernstes Problem, das so schnell wie möglich behoben werden muss.

Fazit

Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto beim Bremsen nach rechts zieht, ist dies ein ernstes Problem, das so schnell wie möglich behoben werden muss. Wenn Sie die Symptome beim Ziehen des Autos bemerken, können Sie eine Lösung finden, um Ihr Auto auf einem sicheren Niveau zu halten., Einige der Symptome, auf die man achten und achten sollte, sind die Drehmomentlenkung, ungleichmäßiger Bremsverschleiß, Radausrichtungsprobleme, inkonsistenter Reifendruck, beschädigte Bremssättel, beschädigte Lenkkomponenten und ein zusammengebrochener Bremsschlauch.