háttér
Az észak-amerikai T-6 texasi pilótákat készített harcra, megszerezve a “pilóta készítőt.”A Texasi szolgált, mint egy alapvető harci edző az egész második világháború után. Az eredeti AT-6 Texans alig különbözött a későbbi verzióktól,amelyek megnövekedett üzemanyag-kapacitást, erősebb, könnyű ötvözetekből épített könnyebb kereteket, valamint egy kormányozható hátsó kereket láttak. Több mint 17 000 repülőgépet terveztek a Texasi szabványoknak. Észak-amerikai gyors termelés a T-6 texasi egybeesett a megnövekedett háborús termelés az Egyesült Államokban.,
1940-re a harci pilóták szükséges repülési óráit mindössze 200-ra csökkentették egy rövidített hét hónapos képzési időszak alatt. Azokból az órákból 75 volt bejelentkezve az AT-6-ba.
Az Amerikai Haditengerészet pilótái széles körben repültek a kiképző repülőgépen, az SNJ megnevezés alatt, ezek közül a leggyakoribbak az SNJ-4, az SNJ-5 és az SNJ-6. Az amerikai légierő és az amerikai haditengerészeti erők a koreai háborúban az LT-6G megjelöléssel módosították a Texasi haderőt, és csatatér-megfigyelésre alkalmazták.