Ez a cikk megjelent 2017-ben. A darab egyes részeit frissítették, hogy tükrözzék a jegyárakkal és az utazási költségekkel kapcsolatos új információkat.
Ha le kellene írnom a kapcsolataimat Philly-vel és New Yorkkal, úgy fogalmaznék: Philadelphia a feleségem, New York a szeretőm.
A New York-i szerelmi viszonyom mindig is heves és szenvedélyes volt., Amikor művészettörténetet tanultam a Philly melletti doktori iskolában, gyakran utaztam New Yorkba, hogy meglátogassam múzeumait és galériáit-részben ürügyként a vonatra való felszálláshoz. Lovagoltam az Amtrak bepillantást a Philadelphia Museum of Art az egész Schuylkill folyó és a TRENTON gyártmányú, a világ veszi híd; az időt töltött írásban papírokat a cafe car, ahol ötletek csak úgy tűnt, hogy folyni könnyen.
amikor elkezdtem a posztgraduális iskolai álláskeresést, értelme volt, hogy New Yorkba költözöm. De addigra már Fishtownban telepedtem az akkori menyasszonyommal, most feleségemmel., Bármennyire is kedveltük Philly-t, ez egy olyan hely volt, ahová a körülményekből jöttünk, nem pedig a választásból. Kínosan sokáig tartott, hogy beleszeressek Philly-be, de fokozatosan Baráti Kört alakítottunk ki, megalapítottuk az életünket, házat vásároltunk.
még mindig nem tudtam teljesen kilépni New York-ból, és a legjobb álláslehetőségem úgy tűnt, hogy egy 1,5 órás vonatút északra. Elküldtem az önéletrajzomat, nem terveztem áthelyezni, de fantáziákkal az ingázó életéről. Voltak könyvek, amiket végre elolvastam, podcastok, amikbe belemerültem., De legfőképpen, képes lennék időt tölteni a kedvenc helyemen a földön, ami valójában egyáltalán nem Hely. Még egy kifejezés is van rá: Marc Auge Antropológus ezeket “nem helynek” nevezte, például repülőtereknek, vasútállomásoknak és buszmegállóknak.
gyorsabb, mint amire számítottam, a kétvárosi ingázás fantáziája megnyilvánult., Egy brooklyni Művészeti magazinban készítettem interjút az álommunkámról, és napokkal később munkát ajánlottak fel.
az első héten a munka, azt szuper-ingázott New York és Philly, mielőtt még tudtam, hogy “szuper-ingázás” volt a dolog. Minden reggel elvittem az Amtrak-ot New Yorkba, a BoltBus-t pedig Philly-be, hogy pénzt takarítsak meg. A busz éjfél után ért haza, másnap reggel 6-kor keltem volna fel, hogy utolérjem a vonatot. Azon a héten, a teljes időt otthon töltöttem szerzés egy nem megfelelő éjszakai alvás., Tudom, hogy vannak emberek, akik ezt minden nap a héten, de még nekem, ez nem fog működni.
de szembesültem azzal a valósággal, hogy a Philly és New York közötti ingázás az Amtrakon nem olcsó szokás—2017-ben az Amtrak havi, korlátlan átadása havonta 1,339 dollárba került. (Azóta az ár nőtt $1,580). Miután túltettem magam a kezdeti matricás sokkon, rájöttem, hogy valahogy olcsóbb lenne egy szobát bérelni Brooklynban egy hétre, és hétvégén ingázni haza.,
Szekrény méretű hely volt, ablak nélkül a külvilágra, de a bérleti díj helyes volt: havonta 650 dollár.
a szobám, párosulva vásárol egy 10 jegy bérlet $ 594 ($760 ban ben 2019) mentett meg körülbelül $200 havonta., (Amtrak pro tipp: alkalmanként csak egy útra szóló jegyeket vásárolok, amelyek még olcsóbbak, mint a 10 jegyár, ha elég messzire vásároltam előre.)
azt vártam, hogy egy ingázó ritmusába esem, és bizonyos mértékig: memorizáltam az Amtrak menetrendjét, és ugyanazokat a vonatokat, mint az óramű. A heti ingázás menetrend most valahogy így néz ki:
- kedd reggel 6: 30-ra felébredek, és megpróbálok kimászni az ajtón. Munkába menet a feleségemmel utazom, és a 30.utcai állomáson tesz ki. A Penn Station #summerofhell alatt az 2017-ban a megváltozott vonat menetrend azt jelentette, hogy reggel 5 órakor felébredt, hogy időben munkába álljon.
- 7:27-kor.: én a 180 Északkeleti Regionális, hogy Penn Station, amely most olyan, mint egy luxus fürdőzés után a nyáron a vonattal 6:39-kor., A vonat körülbelül egy óra 20 percet vesz igénybe, amely alatt általában olvasok.
- 9:30-kor: mindaddig, amíg a vonat időben a metró fut (sem biztos), én asztalomon Williamsburg körülbelül 30 percig, mielőtt dolgozni kezd, 10. A #summerofhell alatt több egy órám lenne ölni munka előtt, így általában egy kávézóban pihennék. Olyan rossz volt, mint reggel 5-kor felébredni, elkezdtem várakozni ezekre a csendes reggelekre.
- 8:00, Szerda-péntek: ha egyszer New Yorkban vagyok, az ingázásom csak egy rövid buszút, amely segít kiegyensúlyozni a kedden Philly-ből érkező hosszú ingázást. Próbálok felébredni elég idő, hogy fut ügyintézés, vagy dolgozzanak ki munka előtt. Néha szundikálok.
- 7:40 péntek: a 175 északkeleti régiót visszaviszem Philly-be. Általában túl fáradt vagyok ahhoz, hogy hazafelé olvassak, így felzárkózom a podcastokra.
- 9: 30: 30: végre haza a hétvégére. Amíg kitart az idő, a feleségemmel megiszunk egy sört a frontunkon, és utolérjük a hetet., Miután dolgozik otthonról hétfőn, ez vissza a grind jön kedd reggel.
még mindig lenyűgözött a 30.utcai állomás belseje, és nem tudok segíteni, de felfelé pillantok az Empire State-re minden alkalommal, amikor kilépek a Penn állomásról. Kifejlesztettem a saját módszereimet, hogy elmondjam az időt, és a távolság átlépését, mint például a karmester hangsúlyos ” Newark, New Jersey Next!,”hogy figyelmeztessen, hogy majdnem megérkeztem New Yorkba, és az óriásplakátokat a távolban, ami Észak-Philadelphiában halad át.
ennek a kétvárosi életnek a valóságát nehezebb megmagyarázni, mint amire számítottam. Elkerülhetetlenül a kis beszélgetés válasz egy egyszerű kérdésre az életemről (“hol élsz?”) végül egy kiterjesztett személyes elbeszéléssé válik. Nemrég találkoztam egy nővel, aki megkérdezte, honnan látogattam meg. “New York és Philly között élek” – mondtam. “Ó! Jersey-ben élsz!”válaszolt. “Jersey-ből jöttem!,”Nem volt szívem kijavítani, de egy pillanatra jó érzés volt egyszerű választ adni a kérdésére.
most már két mindent-készlet piperecikkek, halom olvasatlan könyvek az éjjeliszekrényen, kedvenc helyi kávézók. Azt gondoltam, valahogy, amikor elkezdtem tervezni az életem, hogy képes leszek teljes mértékben élni két helyen. A valóság persze az, hogy nem lehet, az életem széttöredezett, nem pedig megkétszereződött. Javarészt, amíg New Yorkban vagyok, úgy érzem, csak átutazóban vagyok. A város maga most a nem-Hely vágytam.