Evaluate your own air filter and PCV valve

Family Handyman
Save money on your next oil change. Check your air filter and PCV valve yourself and save unnecessary replacements., Itt van, hogyan lehet megmondani, ha újakra van szüksége.

a családi ezermester magazin DIY szakértői

lehet, hogy tetszik: TBD

egy óra vagy annál kevesebb komplexitás kezdő költségmentes

mi a PCV szelep?

olajcsere céljából beviszi autóját. A munka majdnem kész, amikor a technikus jön ki, hogy beszéljen veled. Tartja a légszűrőt és a PCV szelepet, és javasolja, hogy cserélje ki mindkettőt, mert ” piszkosnak tűnnek.”Anélkül, hogy hiányozna egy ütem, elmagyarázza, mennyire kritikus a légszűrő az autó hatékony működéséhez., Azt mondja, hogy egy eldugult légszűrő, vagy az egyik, hogy majdnem eltömődött, könnyen költsége 10 százalék gáz kilométer. A gáz ára megy keresztül a tetőn, hozzáteszi, csere valószínűleg többet takarít meg, mint a költségek a szűrő. Plusz, egy piszkos PCV szelep, nos, ez soha nem jó dolog. Aztán várja a döntését. Nehéz eldönteni, hogy egy drága légszűrő és PC-whatchamacallit szelep, ha nem tudja, mit kell keresni a PCV szelep csere.

nem nehéz ellenőrizni a légszűrőt és a PCV szelepet., Itt van, amit tudnod kell:

légszűrő ellenőrzés

fotó 1: Távolítsa el a szűrőt

kövesse a fekete műanyag csatornát a légszűrő dobozához. Csavarja le vagy csavarja ki a reteszeket. Távolítsa el a szűrőt. Vegye figyelembe, hogy a képernyő mindig a motor felé néz. A redők a bejövő levegővel szembesülnek.

2.kép: ellenőrizze a szűrőt

tartsa a szűrőt egy üzemi lámpa felett, majd hasonlítsa össze a következő képen látható három légszűrővel. Telepítse újra vagy cserélje ki.,

légszűrő kopás

a szűrőn keresztül érkező fény mennyisége jelzi, hogy ki kell-e cserélni.

először hagyja figyelmen kívül a szennyeződéseket a légszűrő redők vezető szélén. Minden légszűrő néhány ezer mérföld alatt felhalmozódik a szennyeződések a vezető széleken. Mégis a legtöbb utolsó körülbelül 12,000 mérföld. Szeretné tudni, hogy mennyi szennyeződés mélyen behatolt a redőkbe. A szűrő valódi állapotának teszteléséhez tartson mögötte egy üzletlámpát., Nézze meg, mennyi fény halad át a belső redőkön, hasonlítsa össze a sajátját a három mintafotóval (a 2.kép után). A “csere” feliratú szűrő teljesen eltömődött, és egy vagyonba került a tulajdonosnak az elpazarolt gázban. A “borderline” feliratú szűrő eltömődött területet mutat, de a szűrő többi része tisztességes fényáteresztő képességgel rendelkezik. Határvonal, és a tulaj talán még 2000-3000 mérföldet is ki tud szorítani belőle. A következő olajcsere-intervallumban ki kell cserélni. Az utolsó szűrő azt mutatja, hogy mennyi fény halad át egy új szűrőn.,

A PCV történet

1.kép: rázza meg a szelepet

távolítsa el a PCV szelepet a tömb. Ha a motor ki van kapcsolva, rázza meg a szelepet. Ha ez jó, akkor hallani egy szilárd kattanó hangot.

2.kép: helyezze a hüvelykujját a nyílás fölé

vagy ellenőrizze a helyén a motor működésével. Húzza ki a PCV szelepet a házából, majd helyezze a hüvelykujját a PCV szelep nyílása fölé. Meg kell érezni, hogy kattintson. Ha a kattintás hangzik vagy pépesnek érzi magát, cserélje ki a szelepet.,

a PCV (pozitív forgattyúház szellőztetés) szelep egyirányú szelep, amely újrahasznosítja a forgattyúház gázait a motorba, hogy égjen. A bedugott PCV szelep durva üresjáratot és rossz futásteljesítményt eredményezhet. Ami még rosszabb, költséges olajszivárgást okozhat. Mindig kövesse a gyártó cserére vonatkozó ajánlásait. Soha ne cserélje ki a PCV szelepet egyszerűen azért, mert ” piszkosnak tűnik.”Az összes használt PCV szelep piszkosnak tűnik. Az 1-es és 2-es fotók kétféle módon mutatják be annak valós állapotát.

Videó: Hogyan teszteljük és cseréljük ki a PCV szelepet

mi az a PCV szelep? Mit csinál egy PCV szelep?, Tényleg meg kell változtatnom? Rick Muscoplat, a Family Ezermester autóipari szakértője elmondja, hogy mit tesz egy pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep, hogyan kell tesztelni, és ha szükséges, hogyan kell kicserélni. A PCV szelep cseréje nagyon egyszerű.

) no-repeat center center; height: 0; padding-bottom: 56.25%; ” >