Ford rajongók sok autó, hogy lehet szeretni, büszke. Természetesen ott van az ikonikus Mustang, valamint a szeretett F-sorozatú pickup teherautók. De a Ford rajongók is szeretik az SVT Lightning nevű egyedi teherautót,ezért a rajongók megszállottak.
A Ford SVT Lightning története
ahogy Hagerty mondta, az SVT Lightning mögött álló ötlet egyszerű volt. Az ötlet az volt, hogy egy Ford teherautóval nagy sebességre és nagy közúti közlekedésre képes teljesítmény-teherautóvá alakítsák., Ez a fajta gondolkodás nem volt egyedülálló a Ford számára, mivel sok autógyártó megpróbálta a múltban különböző típusú autókat keverni és illeszteni a különböző sikerekhez.
pontosan ezt tette a Ford abban a nagyjából 10 évben, amikor a Ford még mindig az SVT villámot készítette. Hagerty azt mondja, hogy az SVT Lightning két termelési generációja volt, egy harmadik generáció pedig majdnem termelésbe került. Az első generáció az 1993-1995-ös modellévekben, a második generáció az 1999-2004-es modellévekben volt.,
az SVT Lightning harmadik generációja premierje a Detroiti Autószalonon volt, de a Ford úgy döntött, hogy nem gyártja az ügyfelek számára. Azóta a Ford abbahagyta az SVT Lightning gyártását.
az SVT Lightning első generációja 5, 8 literes V8-as volt, amely 240 lóerőt generált Hagerty szerint. A második generációnak egy feltöltött 5, 4 literes V8-as volt, amely 380 lóerőt generált. A Guinness World Records szerint az SVT Lightning, ha fel van szerelve ezzel az 5, 4 literrel, 147 MPH-ot érhet el, így ez a világ leggyorsabb kisteherautója abban az időben.,
az SVT Lightning harmadik generációja szintén feltöltött 5, 4 literes V8-as volt. Hagerty szerint azonban a Ford által kifejlesztett új technológiák miatt 500 lóerős és 500 lb-láb nyomatékkal rendelkezik. Ennek ellenére voltak más technikai kihívások is, amelyeket a Ford nem tudott megoldani, így a Ford úgy döntött, hogy nem gyártja a harmadik generációt az ügyfelek számára.,
miért szeretik a Ford rajongók annyira az SVT Lightning-t
manapság a legtöbb teherautó munkára van építve, de ez nem jelenti azt, hogy nincsenek olyan emberek, akik csak sebességet és energiát akarnak a teherautójukból. Ez a helyzet sok Ford rajongó számára, akik szeretik az SVT Lightning-t, és világrekordja határozottan segít ebben a tekintetben. De van még rá, mint egy tiszta vágy, hogy gyorsan megy.
ahogy Hagerty említette, a Ford gondoskodott arról, hogy minden egyes SVT Villám ugyanolyan képes legyen, mint az F-150., Ez azt jelenti, hogy amellett, hogy gyorsabb és jobban kezelhető, mint az F-150, az SVT Lightning minden vontatást és vontatást elvégezhet, amit az F-150 képes megtenni.
Továbbá, mivel a sebességre épül, mint sok NASCAR autó vagy Forma-1 versenyautó, az SVT Lightning-nek sok új technológiára volt szüksége ahhoz, hogy működjön. Ez tette az SVT Lightning az élvonalbeli teherautó Ford rajongók, valamint, hogy egy képes és gyors teherautó. De manapság van egy másik szempont is, és ennek az SVT Lightning ritkaságának kell lennie.,
egy igazán ritka teherautó
Hagerty szerint annak ellenére, hogy erőteljes és képes volt, az SVT Lightning nem értékesített jól, amikor gyártották. Az első generációnak kevesebb mint 12 000 értékesítése volt. A második generációnak összesen mintegy 28 000 értékesítése volt. Ez azt jelenti, hogy együtt csak mintegy 40 000 SVT villámot adtak el a gyártás során.
az alacsony értékesítési mennyiség miatt viszonylag gyűjthető teherautó., Jelenlegi árai változóak lesznek, de mivel természete gyorsabb és manőverezhetőbb F-150, az SVT Lightning csak az idő múlásával tovább növeli az értéket.