ezen az oldalon

amikor egy autó termosztát kezd meghibásodni

autó termosztát problémák történnek ki a kék. Általában észre fogod venni, hogy a jármű a motor indítása után hamarosan túlmelegedni kezd,vagy a műszerfal hőmérsékletmérője a normál hőmérsékleti pont alatt vagy felett van.,

Car termosztát áttekintés

az autó termosztátja szabályozza a hűtőfolyadék áramlását a motoron keresztül, és elengedhetetlen része a jármű működésének. A legtöbb esetben a jármű túlmelegedése vagy hővesztesége hibás termosztát miatt következik be. Mivel a T-stat ára csak körülbelül 8 dollár, több értelme van helyettesíteni, mint órákat tölteni a probléma diagnosztizálásával. Ha ez nem javítja meg, akkor csak körülbelül két órát töltött azzal, hogy megtanulja, hogyan cserélje ki a termosztátot.,

A meghibásodott autó termosztátjának tünetei

szerencsére a termosztát meghibásodása egyike annak a sok autós problémának, amelyet diagnosztizálhat és kijavíthat. Itt vannak a jelek, hogy az autó termosztátja meghibásodott:

  • a hőmérsékletmérő magas, a motor túlmelegszik.
  • a hőmérséklet erratikusan változik.
  • a jármű hűtőfolyadéka a termosztát körül vagy a jármű alatt szivárog.

motor túlmelegedése

így működnek a termosztátok. A gyártók egy őrölt sárgaréz és viasz keverékét injektálják egy rézpohárba, amit pelletnek neveznek., Ezután egy erősen polírozott fémrudat csúsznak át egy gumi “O-gyűrű” tömítésen, majd a viaszba. A pellet egy krimpelő gyűrűvel van lezárva.

ezután egy fém “szoknyát” hegesztenek a pellet körül. Amikor a motor hideg, a rugó a szoknyát egy üléshez (akárcsak egy zárt csaptelephez) kényszeríti, megállítva a hűtőfolyadék áramlását. Ahogy a motor felmelegszik, a viasz megolvad és kitágul.

a tágulási nyomás arra a pontra épül, ahol a viasz megpróbálja “kiköpni” a fémrudat. De a rúd nem mehet sehova. A termosztát másik oldalán egy “hídhoz” van rögzítve.,

végül maga a pellet mozog, legyőzve a rugó nyomását. Így a termosztát kinyílik, és lehetővé teszi a hűtőfolyadék áramlását. Az egész rendszer jól működik, amíg a fémrúd nem korrodálódik. Ez a korrodált rúd károsítja a gumitömítést és a viasz kiszivárog. Ha ez megtörténik, a termosztát leáll, a hűtőfolyadék nem áramlik, a motor túlmelegszik. Az eredmény katasztrofális motorhiba lehet, amely több ezer dollárba kerül.

hőmérsékletváltozás

tartsa szemmel a műszerfal hőmérsékletmérőjét., Ha a tű tüskék, cseppek, a termosztát meghibásodása lehet hibás.

hűtőfolyadék szivárgása

ellenőrizze a termosztát házát, hogy nem szivárog-e folyadék. A hűtőfolyadék segít megőrizni a motor működését a megfelelő hőmérsékleten, a folyadék hiánya pedig befolyásolhatja annak teljesítményét.

hogyan kell tesztelni az autó termosztátját

mielőtt eltávolítaná a termosztátot a járműből, ellenőrizze a hűtőfolyadék áramlását és hőmérsékletét.

távolítsa el a hűtősapkát és ürítse ki a motort. Ha a hűtőfolyadék azonnal áramlik,a termosztát nyitva van. Ha nem folyik, várjon, amíg a motor felmelegszik., A hűtőfolyadéknak a megfelelő hőmérsékletre kell melegednie, majd 10-20 perc elteltével áramlani kell. Ha nem kezd folyni, de a műszerfal hőmérsékletmérője emelkedik, a termosztát zárva van. Ha a hűtőfolyadék normálisan áramlik, a túlmelegedő motor másik oka lehet.

a hűtőfolyadék hőmérsékletének ellenőrzéséhez hideg hűtővel és motorral kell kezdeni. Használja a motort, majd hőmérővel olvassa el a motorblokkot vagy a hengerfej hőmérsékletét. Ezután ellenőrizze a felső radiátor tömlő hőmérsékletét. Várjon öt percet, majd tesztelje újra., Végezze el a tesztet összesen háromszor. Ha a hőmérséklet nem emelkedik sokat,a termosztát nyitva van. Ha a radiátor tömlő ugyanolyan hőmérsékleten marad, de a műszerfal mérője drámaian megemelkedik, a termosztát zárva van. Ha a felső radiátor tömlő körülbelül ugyanolyan hőmérsékletre emelkedik, mint a motorblokk, akkor a termosztát lehetővé teszi a hűtőfolyadék megfelelő áramlását. Lehet, hogy egy másik probléma okozza hűtési problémák.

a termosztát teszteléséhez az autón kívül helyezze egy fazék vízbe a konyhai tűzhelyen., Ne hagyja, hogy a termosztát megérintse a pot alját. Hőmérővel nézze meg azt a hőmérsékletet, amelyen a termosztát kinyílik. Vegye figyelembe a hőmérsékletet, amikor kinyílik, amikor teljesen kinyílik. Távolítsa el a potból. Figyelje meg, ahogy lehűl, hogy fokozatosan bezáródjon. Hasonlítsa össze jegyzeteit a használati útmutatóval.

A termosztát cseréje

Ha a termosztát meghibásodik, ne csak cserélje ki, hanem töltse le a hűtőfolyadék-tartályt. Ez egy komolyabb probléma üzenetét küldi Önnek — a hűtőfolyadékban lévő korróziógátlók szintén meghibásodtak., Tehát öblítse át a rendszert, és adjon hozzá friss hűtőfolyadékot bármikor, amikor kicseréli a termosztátot.

és ne próbálja menteni néhány dollárt vásárol egy olcsó termosztát (körülbelül $5). Prémium termosztátok épülnek, hogy ellenálljanak a korróziónak. Az árkülönbség kicsi a motor esetleges károsodásához képest. Egyes gyártók még olyan “hibabiztos” modelleket is kínálnak, amelyek teljesen nyitott helyzetben meghibásodnak a motor túlmelegedésének megakadályozása érdekében.

) no-repeat center center; magasság: 0; padding-bottom: 56.25%;”>