minden kamionosnak ismernie kell a dízelüzemanyag súlyát. Mennyibe kerül egy gallon dízel üzemanyag súlya? Amikor egy normál sofőr elhalad egy teherautóval az autópályán, nem igazán gondolkodnak kétszer. Lehet, hogy azt gondolják, hogy fel akarnak gyorsítani, hogy áthaladjanak rajta, vagy hogy blokkolják a nézetüket. Nem gondolnak arra a logisztikára, ami a kamionsofőr útjába kerül, és egyáltalán nem gondolnak a dízelüzemanyag súlyára.,
minden tehergépkocsi-vezetőnek, aki valaha is elhatározta, hogy hosszú távú utazását tervezi, meg kellett tennie az átvilágítást az utazástervezéssel. Az új vezetők különösen hajlamosak figyelmen kívül hagyni a dízel üzemanyag súlyát. Azok a súlyellenőrzések, amiket az autópálya oldalán látsz, nem hiábavalóak. Itt jön be a dízel üzemanyag súlya.
egy Súlyállomáson
Súlyállomásokat vezettek be annak érdekében, hogy a teherszállító teherautók összhangban legyenek a szállított tömeggel. Szabályozás nélkül a szállítás nem biztos, hogy biztonságos az összes autópályán és autópályán., Vannak olyan törvények, amelyek szabályozzák a tehergépjárművek súlyát, főként a törzs miatt, valamint az esetleges károk miatt, amelyeket a nehéz terhek az infrastruktúrán hordozhatnak.
a Közlekedési Minisztérium lehetővé teszi, hogy a traktor-pótkocsi legfeljebb 80 000 fontot szállítson. A tengelysúlyt és a bruttó súlyt egyaránt kiszámítják ennek a számnak a megszerzéséhez. A tengelysúlyt az egyes tengelyek súlyaként számítják ki,a bruttó súly pedig ez a két együttes.
minden mérőállomás eltérő mérlegkészletet használhat. Egy tengely skála működik, ha a teherautó hajt át a skála, tengely tengelyenként., Míg a teherautó minden tengelye a skálán van, mérjük a súlyát. Ezután minden tengelyt kombinálunk a teljes súly kiszámításához.
egyablakos skálát is gyakran használnak. Minden tengelyt egyszerre mérnek, a bruttó súlyt pedig így veszik.
a tömeg-in-Mozgás skála talán a leghatékonyabb mérési módszer. A Wim skála segítségével a teherautót csak egy érzékelőn kell vezetni. Anélkül, hogy le kellene állnia, a bruttó súlyt kiszámítják.
amellett, hogy a teherautókat az állomáson mérik, más ellenőrzéseket is végezhetnek., A karbantartást meg lehet tenni, a naplókat pedig ellenőrizni lehet. Lehet, hogy folyadékszivárgást, fékfunkciót is keresnek, ha a berendezés biztonságosan van felszerelve, és ha a gumiabroncsokat és a kerekeket megfelelően tartják fenn.
Ha a teherautója meghaladja a súlyhatárt, bizonyos büntetéseket és pénzbírságokat kap, amelyek államonként eltérőek. Általában megüt egy jegyet, mint terjedhet körülbelül 50 nak nek 100 dollár.
A dízel üzemanyag súlya
most, hogy egy kicsit tisztább a súlyállomás eljárásainál, belemerülhet a dízelüzemanyag súlyába.,
a dízelüzemanyag súlya gallononként 7,25 és 7,5 font között mozog. Ez egy desztillált üzemanyag, ami azt jelenti, hogy felforralták, hogy eltávolítsák a használhatatlan alkatrészeket. A páratartalom vagy a külső hőmérséklet változása miatt enyhe súlykülönbséget lát, de ez meglehetősen elhanyagolható, és a kamionosok nem hajlamosak aggódni egy ilyen kis eltérés miatt.
azt is meg kell jegyezni, hogy a dízel valójában nem párolog el. Ez azonban elpárolog., Egyes kamionosok azzal érvelhetnek, hogy ezt figyelembe kell venni a teherautók mérlegelésekor, de a párologtatásnak nincs elegendő hatása a súlyváltozáshoz.
ajánlott, hogy a dízel üzemanyagot 7-re számítsák, hogy segítsenek a mentális matematikában. Ha meg akarja tenni a pontos súlyt, hosszabb ideig tarthat, de pontosan tudni fogja az üzemanyag súlyát. Vannak, akik 8 helyett, annak biztosítása érdekében, hogy nincs mód, hogy valaha is fogott meghaladja a határértéket.,
Diesel Fuel ‘ s Impact
frusztráló gondolat lehet A sofőr számára, hogy az általuk szállított rakomány mellett a dízelüzemanyag súlyára is gondolniuk kell. A dízel és az összes többi alkatrész a teherautó számít a súlya a teherautó, és ezt figyelembe kell venni. Ha olyan terhelést hordoz, amely a súlyhatárok tartományába esik, fontos, hogy nagyobb figyelmet fordítsunk az üzemanyag súlyára.,
a Rendelet a mérőállomás
, Miközben arról beszélgettünk, teherautók súlyú 80,000 font, haszongépjárművek, hogy mérlegelni, bárhol több, mint 10.000 fontot kell ugranom mérlegelni.
maradjon a játék előtt azzal, hogy ismeri a saját államának szabályait, valamint azokat az államokat, amelyeken áthaladhat. Egyes államok talán nem is követeli meg, hogy hagyja abba, de mások szigorúbb szabályozás. A bérelt járműveknek más szabályok is vannak.
a megállók helyének ismerete szintén fontos, hogy gondolkodjon, mielőtt elindulna az úton., Ez segít megtervezni, és pontosan tudja, mikor kell üzemanyag fel a járművet.
A TopMark finanszírozásáról
a TopMark finanszírozásnál a félig teherautó finanszírozást & haszongépjármű-finanszírozást a következő szintre vesszük. Több mint húsz éves tapasztalattal rendelkezünk a haszongépjármű – és berendezésiparban, valamint a kereskedelmi teherszállításra és a nehézgépjárművekre specializálódtunk. Mindenekelőtt az ügyfél-elégedettség az első számú prioritás.
azt akarjuk, hogy több legyen, mint a hitelező. Váljunk hosszú távú partnereinkké, és segítsünk vállalkozásunk gyarapításában., Segítünk végigvezetni Önt a finanszírozási folyamaton, a lehető legjobb döntéseket hozva az Ön és vállalkozása számára.
alacsony előlegeket, rugalmas havi kifizetéseket, nagyszerű díjakat, valamint szakértelmünket kínáljuk az Ön melletti partnerségben. Ha keres egy új vagy használt félig teherautó vagy más haszongépjárművek, hadd, hogy a munkát, így sokkal könnyebb. Kattintson a Kezdés Ma gombra, vagy hívjon minket a (866) 627-6644 telefonszámon.