minden kerékpáros fogja tapasztalni az alkalmi drámai lapos, de ha úgy gondolja, hogy ez az egyetlen alkalom, akkor kell egy kerékpáros szivattyú felfújni a kerékpár gumik, tévedsz. Még azok a gumiabroncsok is, amelyek látszólag érintetlen állapotban vannak, idővel lassan szivároghatnak a levegő, általában gyengített vagy sérült szelepmag vagy szár miatt.
lehet, hogy meg akarja változtatni a gumiabroncsnyomást., Lehet, hogy híztál vagy fogytál, vagy egy új útvonalat választasz, ami feszesebb gumikat igényel, vagy terepjáró vagy, és több tapadásra van szükséged, hogy kiengedj egy kis levegőt.
míg a gumiabroncsgyártók általános PSI ajánlást adnak,sok biztonságos és elfogadható nyomásszint közül választhat.
függetlenül attól, hogy miért kell megváltoztatnia a gumiabroncsnyomást, szüksége lesz egy kerékpárszivattyúra, hogy pontosan megtegye.
Ha online vagy a helyi kerékpárboltban néz ki, akkor túlterheltnek érezheti magát a rendelkezésre álló termékopciók puszta száma., Ugyanakkor valószínűleg észre fogod venni, hogy két fő fajtába esnek: padlószivattyúk és kézi szivattyúk.
mindkét fajta elvégezheti a munkát, és könnyebb használni őket, mint gondolnád.
mégis, mielőtt elkezdhetnénk beszélni a szivattyúkról, fontos, hogy megvitassuk a gumiabroncsok egyik legfontosabb jellemzőjét. Nevezetesen a szelepek. A szelepek a pont a felület minden szivattyú használ, majd szerepet játszik annak meghatározásában, hogyan használja őket.,
Meghatározza, milyen Típusú Gumiabroncs Szelep Van
Schrader Szeleppel
A közös választás gyermekek, valamint hibrid kerékpár, a Schrader szeleppel design is használt gumik, így valószínű, hogy már láttam ilyet.,
a hengeres szelepszár általában gumival van bevonva az alsó részen, míg a felső rész csupasz fém, a tetején menetes, hogy a kupakot a nyílás fölé lehessen rögzíteni.
távolítsa el a kupakot, majd a szár közepén egy fémcsapot talál. Ez a visszacsapó szelep, amely szabályozza a levegő áramlását a belső csőben. Ha depressziós, lehetővé teszi a levegő áramlását.
távolítsa el a nyomást, és rugós terhelésű mechanizmussal zárja le a csövet.
Presta Valve
Ez a szelep kialakítás újabb, kifejezetten kerékpár gumiabroncsokhoz készült., Azonnal felismeri a karcsú kerületétől, körülbelül a Schrader felétől. A Presta szelepek teljesen fémes kialakításúak — gumi bevonat nélkül -, és teljes hosszukban menhetők.
a szelepnyílást egy csavar rögzíti, amelyet egy anya tart a helyén. Az anya kicsavarása lehetővé teszi a csavar lenyomását a szeleptestbe, ami viszont lehetővé teszi a levegő áramlását.
ellentétben a Schader visszacsapó szeleppel, amely rugós, a Presta szelep tömítését a belső csőben lévő légnyomás tartja fenn.,
határozza meg az optimális gumiabroncsnyomást
míg a szelep típusa befolyásolja az adott gumiabroncs inflációs folyamatát, nem mondja meg, hogy mennyit kell felfújni. Ahhoz, hogy ezt a meghatározást bármely adott gumiabroncsra vonatkozóan elvégezzük, figyelembe kell venni az egyedi gumiabroncsot, és azt, hogy hogyan kívánja használni.
az ajánlott PSI a gumiabroncs oldalfalán található. Ami a biztonságot és az általános teljesítményt illeti, a PSI-hez való ragaszkodás rendben lesz.,
azt találjuk, hogy a közúti kerékpárok jellemzően sokkal magasabb PSI ajánlásokkal rendelkeznek, mint a hegyi kerékpárok, és hogy a kavicsos és hibrid kerékpárok középen vannak.
a keskeny gumiabroncsokat, például a közúti kerékpárokon található 28 mm szélességet, nagyobb nyomásra felfújják, 80-120 PSI között. Ennek oka az, hogy a nagy nyomás egyenlő a keményebb gumiabroncsokkal, amelyek jobban haladnak lapos, sima felületeken.
ezzel szemben a hegyikerékpárokon általában megtalálható szélesebb 2.5-ös gumiabroncsoknak PSI-je lehet, akár 20-50-es is lehet.,
a lágyabb gumiabroncsok nagyobb tapadást mutatnak, és nagyobb valószínűséggel képesek túlélni az egyenetlen felületeket lyukasztás nélkül-mindkettő nagyon hasznos az offroad lovagláshoz.
az alábbi táblázat egyszerű áttekintést nyújt az Ön által megtekintett nyomástartományokról.
|
25-32 mm
|
32-38mm
/div>
|
2-2.,div>Kavics/Hibrid Motorok
|
26-53 PSI
|
23-48 PSI
|
24-30 PSI
|
12-15 PSI
|
||
|
Mountain Bike
|
N/A
|
N/A
|
20-25 PSI
|
8-10 PSI
|
, Hogy a Szivattyú a Motor Lőni egy Emelet Kerékpár Pumpa
A padlón szivattyú a nagyobb, kevésbé hordozható a két fő stílus szivattyúk., Ez is a kiváló lehetőség. A padlószivattyúk felfújhatják a gumiabroncsot 160 PSI-re vagy azon túlra, ami sokkal több, mint amire szüksége lesz a kerékpárhoz.
Ezek lehetővé teszik a gumiabroncsok gyorsabb felfújását,mivel minden egyes ütés több levegőt mozgat, mint egy kézi szivattyú. Súlyozott stabilitás, ők is több funkciókban gazdag. A padlószivattyúk mindig egy nyomásmérővel és egy reteszelő mechanizmussal rendelkeznek, amely biztosítja a fúvókát a szelephez, mindkét kezét felszabadítva a szivattyúzáshoz.
ők is egyszerűen használható. Csak kövesse ezeket a lépéseket, és a gumiabroncsát pillanatok alatt felfújja.,
1. lépés: Távolítsa el a kupakot a szelepről.
a Presta és a Schrader szelepeknek kupakkal kell rendelkezniük a hegy felett, hogy megvédjék a mechanizmust a szennyeződésektől és a sérülésektől. Le kell venned, és olyan helyre kell tenned, ahol nem veszíted el.
2. lépés: csavarja le a tömítőanyát (csak Presta szelep).
Ez a kis anya a Presta szelep csúcsán, amely megakadályozza, hogy lenyomja a csavart, és megtörje a nyomástömítést. Csavarja le, amennyire csak lehet.
3. lépés: tesztelje a szelepet.,
nyomja le a csavart, vagy ellenőrizze a szelepet, hogy a levegő kiszivárogjon (ha a gumiabroncs egyáltalán felfújt), csak hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs eltömődés, és hogy a szelep megfelelően működik.
4. lépés: illessze a szivattyú fúvókáját a szelephez.
ügyeljen arra, hogy a szelephez megfelelő szivattyúfúvóka legyen. Sok modern padlószivattyú két csatlakozással rendelkezik a fúvókafejben.
a kisebb a Presta szelepek, a nagyobb pedig a Schrader.
5. lépés: Csatlakoztassa a szivattyúfejet a szelephez.
teljesen helyezze be a szelepet a szivattyúfejbe, majd kapcsolja be a reteszelő mechanizmust., Ez általában egy kar a fej hátulján, de gomb formájában is lehet.
olvassa el a szivattyú utasításait a részletekért.
6. lépés: szivattyúzza addig, amíg el nem éri a kívánt PSI-t.
padlószivattyúhoz először helyezze a lábát a szivattyútest mindkét oldalára, hogy stabil maradjon. Fogja meg a szivattyú fogantyúját mindkét kezével, majd emelje fel, majd engedje le egyenletes lökésekkel, amíg el nem éri a megfelelő nyomást.
végül oldja fel és távolítsa el a szivattyúfejet, majd csavarja vissza a porvédő kupakot a szelepre.,
hogyan kell szivattyúzni egy kerékpár gumiabroncsot kézi szivattyúval
a Kézi szivattyúk szélesebb formatényezőket és általános hatékonyságot kínálnak a padlószivattyúkhoz képest. Ezek hasznosak az egyik a go, és nem kerékpáros kell elhagyni otthon nélkül egy foglalkozni sürgősségi lakások.
a kényelmes kis méretük azonban azt jelenti, hogy kevesebb levegőt mozgat, hosszabb időt vesz igénybe a gumiabroncs felfújása, és nem mindig éri el a magasabb psi-ket.
hiányozhatnak a padlószivattyú szabványos jellemzői is., Lehet, hogy a szivattyúfejnek nincs reteszelő mechanizmusa, és nem mindig van benne nyomásmérő. Ha ezek a funkciók fontosak az Ön számára, győződjön meg róla, hogy jelen vannak a szivattyún, mielőtt megvásárolná.
Minden, megemelve a kerékpár gumi egy kézi pumpa még egy egyszerű feladat, amelyekhez csak egy kicsit több időt, erőfeszítést, mint a padló szivattyú.
kövesse az előző lista 1-4. lépéseit, mivel azok nem változnak. Ezután tegye a következőket:
5. lépés: Csatlakoztassa a szivattyúfejet a szelephez.
teljesen helyezze be a szelepet a megfelelő szivattyúfejbe., Ha a kézi szivattyúnak nincs módja annak, hogy rögzítse a helyére, akkor kézzel kell tartania.
tartsa erősen, ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg a szelepet. Állandó nyomást kell alkalmazni annak biztosítására, hogy a visszacsapó szelep vagy a csavar lenyomva maradjon, hogy a levegő bejusson a gumiabroncsba.
6. lépés: szivattyúzza addig, amíg el nem éri a kívánt PSI-t.
A kézi szivattyúkat egy kézzel kell szivattyúzni, míg a másik kéz a testet a helyén tartja. Húzza meg és nyomja meg a dugattyús szivattyút egyenletes, egyenletes mozgással, amíg a gumiabroncs felfújt, hogy megfeleljen az Ön igényeinek.
7. lépés: Ellenőrizze a nyomást kézzel.,
Ez a lépés csak akkor szükséges, ha nincs nyomásmérője. Közúti kerékpárok esetén a gumiabroncsoknak nagyon szilárdnak kell lenniük, alig hajlítva, amikor összenyomják őket.
a mountain bike gumiabroncsok esetében azt szeretné, hogy rugalmasabbak legyenek. A legjobb módja annak, hogy ellenőrizze, hogy nyereg fel, hogy milyen messze a gumik íj nyomás alatt. Több, mint 2 mm, és több levegőt kell hozzáadnia.
mint korábban, ha kész, egyszerűen távolítsa el a szivattyúfejet és cserélje ki a porvédő kupakot.
milyen típusú Kerékpárszivattyúra van szükségem?
az egyetlen kemény határ egy szivattyú lesz a max PSI tud nyújtani., Nem lehet, hogy egy kézi szivattyú egy 100 PSI max nyomás kimenet 120 PSI. Tehát győződjön meg róla, hogy olyan szivattyút kap, amely meghaladja az Ön igényeit ezen a területen.
természetesen a megfelelő szivattyúfej fontos, és ha szivattyút vásárol, akkor válasszon egyet, amely mindkét szeleptípust támogatja, csak hogy minden esetre felkészüljön.
vannak olyan adapterek, amelyek lehetővé teszik a szivattyú használatát a szelep típusán. Ez azt jelenti, hogy a kedvenc Schrader szelepszivattyúját fel lehet szerelni a Presta-ra, a visa versa-ra.
ami a padlószivattyúk és a Kézi szivattyúk közötti választást illeti, ideális esetben mindkettőt kapná., Lehet, hogy a padlószivattyú nem hordozható, de órákig időt takarít meg a kerékpár élettartama alatt, különösen, ha lelkes lovas vagy. Eközben a Kézi szivattyúk elengedhetetlenek útközben.
Ha csak a kettő egyikét kaphatja meg, akkor a kézi szivattyú a legjobb választás. Ez nem olyan gyors, könnyű, vagy funkció gazdag, mint a padló fajta, de akkor használja, bárhol is van. A padlószivattyú nem fog jót tenni, ha defektet kap az esőben, mérföldre otthonról.
kerékpár szivattyúk javasoljuk
még nincs kerékpár szivattyú?, Itt van a három legjobban teljesítő kerékpáros szivattyú a költségvetésben. Ezek nem csak könnyen használható, hanem tart sokáig, népszerű a kerékpáros. Ha ki a szerencse a régi kerékpár szivattyú ez egy nagyszerű alkalom, hogy cserélje ki egy újat.
BV ergonomikus padlószivattyú
semmi különös a szivattyú egyszerűen sokoldalú, olcsó és tartós. Használható mind a presta, mind a schrander szelepekkel.,
TOOLITIN Pro 180psi szivattyú
azoknak a versenyzőknek készült, akik csak a legjobbat akarják. Hosszú ideig tart, könnyen kezelhető, sokoldalú, erős, jó megjelenésű.
LEZYNE kerékpár kézi szivattyú
Ez a nagy volumenű kézi szivattyú erőteljes, szilárd, hordozható, könnyen kezelhető operálják.,
következtetés
A gumiabroncsok felfújása elkerülhetetlen része a kerékpározásnak. Mégis, ez vitathatatlanul a legegyszerűbb kis javítás, karbantartás, amit tehetünk. Még akkor is, ha nem vagy a praktikus típus, nem szabad megfélemlíteni ezt a feladatot. Az egyetlen eszköz, amire szükséged van, egy szivattyú, és, mint olvastad, úgy tervezték, hogy egyszerű, könnyen kezelhető.
is olvasható,
mennyi ideig tartanak a kerékpár gumiabroncsok? / Mikor és hogyan cseréljük ki őket
összecsukható kerékpárok: a jó, a rossz és a csúnya | kerékpárok a munkához & utazás
számít a kerékpár súlya? Átlagos közúti kerékpár súlya 21 példával
A legjobb Kényelmes kerékpárok túlsúlyos nők számára (250-350 font)