PUNE: Az All India Benzin-Kereskedők Szövetsége (AIPDA) szombaton igyekezett elfojtani emelkedő esetben az ügyfelek összekeveri a különböző fehér színű
dízel
kerozin
A AIPDA azt mondta, hogy ez a fajta dízel, az úgynevezett Euro IV. HSD sápadt fehér színe miatt alacsonyabb kéntartalmú ezért nem szabad összekeverni a kerozin.,
sok benzinkereskedő azt mondta, hogy a szivattyúkat látogató vásárlók összetévesztették az ilyen típusú dízelt a kerozinnal a színe miatt, és vitatkoztak a kísérőkkel. A kereskedők szerint ez a változat tiszta dízel.
Az olaj gazdasági társaság hivatalos mondta, Euro IV. HSD megfelel a kémiai paraméterek, mint a fűtőérték, sűrűség lobbanáspont, többek között. “Az Euro IV HSD valójában jobb és kevésbé szennyező. A zavart okozó színváltozást a kevesebb kéntartalomnak, a különböző finomítóknak, technológiájuknak, valamint a feldolgozott nyersanyag típusának tulajdonítják ” – mondta.,
“Egy pár üzletek a Pune, valamint közeli területeken arról számolt be, hogy a vevők vásárlás dízel dobozok, a palackok a kútfejek, mezőgazdasági célokra, valamint generátor, panaszkodott a szín, azt állítva, hogy a termék hamisított, illetve lehet, hogy fertőzött a kerozin. Ilyen esetekben az ügyfelek elkezdenek veszekedni, és megpróbálják azonosítani a terméket a szaga alapján” – mondta Ali Daruwalla, az AIPDA szóvivője.
Ez arra késztette az AIPDA-t, hogy szombaton adja ki a pontosítást, kijelentve, hogy az Euro IV HSD betartja az európai kibocsátási normákat., “A termék finomítása a rendelkezésre álló legújabb technológiával történik. A csúcsminőségű finomítási folyamat miatt a dízel többé-kevésbé fehér színű. A múltban a kerozin fehér színű folyadékként jött létre, ezért az ügyfelek összekeverik a kétféle üzemanyagot. A színekkel kapcsolatos aggodalmaik megalapozatlanok,mivel a szín csak a dízel jó minőségét jelzi” – mondta Daruwalla.