csatahajó, a világ navies főváros hajója körülbelül 1860-tól, amikor elkezdte kiszorítani a vonal fából készült, vitorlázott hajóját a második világháborúba, amikor kiemelkedő pozícióját a repülőgép-hordozó átvette. Csatahajók kombinált nagy méretű, erős fegyvereket, nehéz páncél, és a víz alatti védelem meglehetősen nagy sebességű, nagy cirkáló sugár, és általános Tengerészeti., Végső fejlesztésük során nagy precizitással, több mint 20 mérföldes (30 km) hatótávolsággal tudták elérni a célpontokat, és képesek voltak elnyelni a súlyos károkat, miközben a felszínen maradtak és folytatták a harcot.
jóvoltából az Egyesült Államok., Navy
div > mit Patton “a legnagyobb csata végrehajtása valaha kidolgozott”? Mi a világ legrégebbi, még mindig lebegő hadihajója? Tesztelje tudását. Vegyük ezt a kvízt.
A csatahajó típus volt, a genesis, a Dicsőség, a francia oceangoing bombabiztos kiszorítja 5,600 tonna indított 1859-ben., (A Gloire és hasonló hajók kombinált vitorla és gőz meghajtású kaptak különböző nevek, mint a páncélozott fregatt vagy gőz fregatt; a kifejezés csatahajó nem vált aktuális, amíg néhány évvel később.) 1869-ben a HMS Monarch lett az első óceánjáró vashajós csatahajó. A hajótest nyílászáróin keresztül lőtt széles oldali fegyverek helyett ez a hajó négy 12 hüvelykes fegyvert szerelt fel két forgó toronyban a fő fedélzeten. A következő évtizedekben a csatahajók elhagyták a kiegészítő vitorla erejét., Elfogadták a vegyes fegyverzete nagy kaliberű torony fegyvert 10 12 hüvelyk hosszú távú csata egyéb tőke hajók, közepes fegyverek 6 8 hüvelyk, a közelről, majd kis fegyver 2 4 hüvelyk verte vissza torpedó hajókat.
1906 – ban a HMS Dreadnought forradalmasította a csatahajó tervezését a gőzturbinás meghajtás és a 10 12 hüvelykes fegyverzet “all-big-gun” fegyverzetének bevezetésével. Ezt követően a Fővárosi hajókat közepes fegyverek nélkül építették., Több mint 20 csomós sebességet értek el, és ahogy a fegyverek 16-18 centire nőttek, a “superdreadnoughts” flottái, amelyek 20 000-40 000 tonnát mozgattak, a tengerekbe kerültek.
az 1922-es washingtoni szerződés az új csatahajókat 35 000 tonnára korlátozta. A hajókat épített, hogy ez a szabvány egy új “gyors csatahajó” generáció, amely együttes a nehéz fegyverzet, a páncélzata pedig a csatahajó csatahajó, a sebességgel (legfeljebb 30 csomó) enyhén páncélos cirkáló.
röviddel a második világháború előtt a washingtoni szerződést elhagyták. Elmozdulás rose még egyszer, Németország épület két hajó a Bismarck osztály 52,600 tonna, az Egyesült Államok négy Iowa osztály 45,000 tonna Japán két, a Yamato-osztály, amely a rekord, 72000 tonna. Csatahajók most sörtéjű légvédelmi fegyverzet, amely a gyorstüzelő fegyverek körülbelül 5 hüvelyk kaliberű és több tucat automata fegyverek 20-40 mm.,
A második világháborúban a haditengerészeti repülőgépek kiterjedt ütőereje és ereje gyakorlatilag véget vetett a csatahajó dominanciájának. A csatahajók elsősorban az ellenséges part menti védekezés bombázására szolgáltak a kétéltű támadásra való felkészülés során,valamint a légvédelmi védőernyő részeként.
Építése csatahajók állítani, azokkal megkezdődött a második világháború alatt. A következő évtizedekben a legtöbb a csatahajók a nagyhatalmak selejtezték, “csomagolják” (lecsupaszított, valamint betárolt), vagy eladott kisebb hajók., A koreai háború alatt az Egyesült Államok Iowa osztályú hajóit partrobbantásra használta.
Az 1980-as évekre már csak az Egyesült Államok rendelkezett csatahajókkal. Ezeket tengerjáró rakétákkal szerelték fel és szerelték fel. Az 1991-es perzsa-Öböl-háború utáni szolgálat után az utolsó két aktív hajót, a Wisconsint és a Missourit leszerelték.