a jármű motorösszetevője alatt elrejtve a hátsó fő tömítés. A jármű hátsó fő tömítésének fő feladata, hogy megakadályozza az olaj szivárgását a blokk és a főtengely között. Sok autótulajdonos az olajszivárgást az autó belsejében lévő problémákhoz társítja, így igazságos ezt gondolni. A hátsó fő tömítést úgy tervezték, hogy hosszú ideig tartson, többnyire maga az autó életében él. Úgy készül, hogy ne kelljen megjavítani, és ne legyen kellemetlen az autótulajdonos számára., Nyilvánvaló, hogy a hátsó fő tömítésnek is vannak hibái. Az olajszivárgás általában a motor hátulján található elhelyezkedése és elhelyezése miatt természetes jelenség. A hátsó főtömítés javításának folyamata leggyakrabban a sebességváltó eltávolítását igényli, de vannak olyan módok is, amelyeket az autótulajdonosok vállalhatnak, ha a sebességváltó eltávolítása annyira gond. Olvasson tovább, hogy megtudja, hogyan cserélje ki a hátsó fő tömítést a sebességváltó eltávolítása nélkül.,
Automatikus Javítás DRÁGA
Mielőtt beleugrik a javítás az igazi pecsét, először meg kell ragadnia egy több megértő, annak érdekében, hogy tudom, hogyan kell megjavítani. A hátsó tömítés javítása a legtöbb ember számára, még a mechanika számára is, elég ijesztő, mivel ismernie kell a hátsó tömítést, mielőtt belépne a rögzítésbe., Ami még inkább növeli ennek a résznek a kezelését, az az, hogy különböző modellekkel rendelkezik. A különböző modellek eltérő folyamatokat jelentenek a javításban. Először is, miért távolítja el a sebességváltót a hátsó fő tömítés javításának gyakori üdülőhelye? Erre a kérdésre válaszolva elegendő tudással kell rendelkeznie a járművekről. A mechanika általában ezt az első lépést teszi, mivel a hátsó fő tömítés szorosan kapcsolódik a jármű sebességváltó alkatrészeihez. A hátsó tömítést nehéz elérni, így a sebességváltó eltávolítása nagyon kényelmes lehet., A védőburkolatok, vezetékek stb.alatt található. Olyan, mintha a motor hátulján lenne. Tehát nem lenne sok szerencséje, ha meg akarja keresni anélkül, hogy át kellene mennie a motor másik védőházán.
bármely autóalkatrész javításának elsődleges célja annak meghatározása, hogy hol helyezkedik el a járműben. Hol lehet megtalálni? Amint azt a neve is jelzi, a hátsó fő tömítés a jármű motorjának hátulján található. Az észbontó dolog az, hogy manapság a legtöbb jármű nem a motor hátulját tartalmazza a motortér hátulján., Zavaros, nem? De ha jól ismeri a járművet,akkor a javítási munka negyed-fele lesz. Ennek ellenére ez az információ járműről járműre változik. Négykerekű autó esetén a motor elölről emelkedik az autó eleje felé. Más összkerékhajtásoknál a motort keresztirányban lehet felszerelni az autóban.
a pecsétről beszélve nem lenne teljes, vagy akár releváns, ha nem használják valami rögzítésére vagy rögzítésére. A hátsó fő tömítés a főtengely támogatására szolgál. Mit csinál a főtengely?, A forgattyústengely és a motor dugattyúja egymáshoz van erősítve, összekötve őket a motor sebességváltójával is. A dugattyú a jármű indítási folyamatához kapcsolódik, ami azt jelenti, hogy a motor teljesítménye attól függ. Mivel ez a helyzet, a főtengely sok terhet hordoz a folyamat során annak érdekében, hogy a motor képes legyen mozogni. A főtengely a motor egyik legnehezebb feladata, mert ki van téve a motorból származó összes erőnek és teljesítménynek., A hátsó tömítés belép a helyszínre, mivel az a felelős, hogy megakadályozza az olaj szivárgását a főtengelybe. Mivel a főtengely teljesíti a motorra vonatkozó felelősségét, elkerülhetetlen, hogy a hátsó főtömítést elhasználja, ha olajprobléma van a motorral, vagy ha a járművet hosszú ideig nem használják.
vannak még más tényezők, ezért a legtöbb ember úgy dönt, hogy az ügyet a mechanika, de leginkább azért, mert változik a hátsó tömítés egy kicsit bonyolult, időigényes., A feladat optimális szintű elvégzéséhez a motor építésének ismeretére és szintű ismeretére is szükség van. A másik dolog az, hogy a munka olyan speciális eszközöket igényel, amelyeket a legtöbb autótulajdonos nem talál a normál szerszámosládákban. A hátsó főtömítés javításának folyamata során a jármű nagyobb szükség lehet javításra a kis mechanikus alkatrészek tekintetében. Ez a helyzet a sebességváltó eltávolításával, mielőtt belépne a fő problémába, amely a hátsó tömítés. De van egy másik út. Bár nem azt mondják, hogy könnyebb, de ez is kezelhető., Bizonyos eljárásokat kell követnie annak érdekében, hogy menet közben elvégezze a do-it-yourself folyamatot az autójával. Akkor cseréljük le a hátsó főtömítést.
Barátságos emlékeztető: mielőtt piszkos lenne a keze a munkával, készítse elő a szükséges eszközöket, tartsa az eszköztárat elérhető helyen.
1. lépés Kapcsolja ki az akkumulátort a motorból
miért szükséges ez a lépés, ha még a sebességváltót sem kell kivennie? Bár nem távolítja el az átvitelt ehhez a folyamathoz, biztonsági okokból le kell választania az akkumulátort., Óvatosan húzza ki a rövidzárlathoz csatlakozó negatív és pozitív csatlakozókat. A kipufogót is le kell venni. Ez a következő lépés segít abban, hogy elegendő hely legyen a hátsó fő tömítésen keresztül történő működéshez.
2. lépés Vegye le a hajtótengelyt és a Flexplate
a hajtótengely, más néven a propeller tengely vagy a hajtótengely, szerepet játszik a jármű hajtásláncában. Nyomatékot vagy energiát szállít a jármű különböző részeire a kerekekbe annak érdekében, hogy a jármű mozogjon. A hajtótengelyeket különböző típusú járművekhez használják., De a hátsó fő tömítés cseréjéhez el kell távolítania a hajtótengelyt. Ezután bekerül a flexplate-be, amely az utolsó réteg közted és a hátsó tömítés között. A flexplate úgy néz ki, mint egy kör alakú fémlemez, amelybe lyukak vannak. El kell távolítania ezt a flexplate-et, hogy jobban hozzáférhessen a hátsó fő tömítéshez. A flexplapot csavarkulccsal és csavarhúzóval lehet levenni.
3. lépés Vegye le a hátsó lezáró motorháztetőt távolítsa el a hátsó fő tömítő motorháztetőt
majdnem kész. Ön megérkezett a szíve a motor. Nos, erre jelentkeztél., El kell távolítania a hátsó fő tömítést. Óvatosan vegye le, majd telepítse az újat.
hogyan kerül a hátsó főtömítés cseréje?
a legtöbb autótulajdonos úgy dönt, hogy maga végzi el a javítást, mert a hátsó fő tömítést a szakemberek helyettesítik. Átlagosan a javítás akár 700-850 dollárba is kerülhet. A költségek az alkatrészek jellemzően tartomány $ 35 – $50 ami. A valóságban, ami a javítást költségessé teszi, az a man power, amely átlagosan 600-800 dollárba kerül az autótulajdonosoknak. Miért ez a helyzet?, Mint már említettük, a hátsó fő tömítés cseréje nagyon időigényes feladat. Különösen, ha hozza a garázsba, a mechanika lesz, hogy távolítsa el a sebességváltó, valamint más részein a jármű ház annak érdekében, hogy a hátsó tömítés, majd oldja meg a problémát. De azt is érdemes figyelembe venni, hogy a javítás költsége az autó modelljétől függően is változhat, ehhez hozzáadva a különböző helyszíneken alkalmazható adókat és díjakat. Nem csoda, hogy sok autótulajdonos úgy dönt,hogy a javítást saját kezével végzi., Tehát mielőtt le a döntést, hogy a hátsó fő tömítést cserélni, győződjön meg arról, hogy a diagnózis helyes, hogy valóban van egy probléma, hogy meg kell rögzíteni. Ez azt is biztosítja, hogy ne költsön olyasmire, amire még nincs szüksége.
súlyos-e a hátsó fő tömítés szivárgása?
lehet, hogy arra gondolsz, mi a legrosszabb, ami történhet, ha a hátsó fő tömítés megsérül. Nemcsak a hátsó főtömítés felelős azért, hogy az olaj ne szivárogjon be a főtengelybe, hanem felelős az autó motorjának és a vezető jólétéért. Röviden ez az Ön biztonsága., Tehát a kérdés megválaszolásához a hátsó fő tömítés szivárgását komolyan kell venni. Eltekintve szivárgások, hogy bosszantó, zavaró, ez is annak a jele, problémák folyik a jármű belsejében. Ha a hátsó fő tömítés sérült, az olajszivárgás gyorsan megtörténik. Mivel a hátsó tömítés a motorhoz van csatlakoztatva, ez nagyban befolyásolja az autó ezen részét, mivel az olaj elkezd kiszáradni és felhalmozódni ezen a területen, megsemmisítve a motort, ami azt jelentheti, hogy az autónak valószínűleg a roncstelepre kell mennie. Most senki sem akarná!, Tehát ha gyanúja van az autóján, győződjön meg róla, hogy azonnal megoldja a problémát. Ha többet szeretne tudni a hátsó fő tömítési problémák okairól vagy tüneteiről, olvassa tovább!
hány órát vesz igénybe a hátsó fő tömítés cseréje?
a hátsó főtömítés cseréje sok időt és erőfeszítést igényel. Amint azt ebben a cikkben elsősorban tárgyaljuk, a hátsó fő tömítés cseréjének szokásos első lépése a sebességváltó eltávolítása. Nem csak a sebességváltó, hanem a szerelő általában először eltávolítja az egész motort., El lehet képzelni, mennyi idő és erőfeszítés kell ahhoz, hogy egy dolgot helyettesítsünk. Nem is beszélve arról, hogy a jármű hibaelhárítását is meg kell tenniük annak érdekében, hogy helyesen diagnosztizálják az ügyet. A pecsét nem az, ami sokba kerül, hanem az eltávolítás folyamata. Ez az oka annak, hogy a szakemberek helyettesítik az Ön számára, nagyon drága. A legtöbb javítási garázs 3-6 órás munkát fizet. Ez abban az esetben van, ha a járművet a szakemberekhez viszi. De a csere és javítás önmagában más kérdés., Ha a megfelelő készségek és ismeretek, ez is időt takaríthat meg, különösen, ha nem lesz eltávolítja az átviteli többé.
mi okozza a hátsó fő tömítést?
ami azokat illeti, amelyek miatt a hátsó főtömítés kialszik, lehet, hogy nem feltétlenül maga a hátsó főtömítés, hanem az azt körülvevő többi rész. Ez magában foglalja a főtengelyt is. Bár a főtengelyt úgy tervezték, hogy tartós legyen, és elviselje a motorban fellépő feszültségeket a főtengely folyamatos nyomatékával, a főtengelyben törés is előfordulhat., Ez viszont befolyásolja a hátsó fő tömítést. Alacsony minőségű szerelési munka is lehet az egyik hibás a hátsó tömítés kiment. A különböző időjárási körülmények, például a por és a törmelék légköri elemei szintén befolyásolják a jármű alkatrészeit.
mint mindannyian tudjuk, a megelőzés jobb, mint a gyógyítás. Annak érdekében, hogy megvédje magát az autó motorjának további károsodásától és a költséges javítástól, vigyáznia kell a hibás hátsó fő tömítés tüneteire. A sérült hátsó tömítéssel kapcsolatos egyik leggyakoribb tünet az olajfoltok, amelyek a jármű alatt nyilvánvalóak., Továbbá, ha a hátsó fő tömítés megsérül,a motor nagyobb mennyiségű olajjal jár, mint általában. Tehát ha az autó az utóbbi időben sok üzemanyagot igényel, mint korábban, akkor fontolóra veheti a hátsó tömítés cseréjét.
következtetés:
az utolsó pillantás, cseréje a hátsó fő tömítést a saját lehet ijesztő feladat, különösen, ha az egyik, aki hiányzik a készségek és a tudás a rendszer dolgozik a jármű. De a folyamat nehéz, nem igazán egyenlő azzal, hogy lehetetlen. Persze, hogy meg tudod csinálni egyedül., Bár vannak speciális eszközök, hogy a tapasztalt szerelő használná, hogy lehet, hogy nem lesz képes megtalálni a saját eszköztár, bízhat a csavarkulcs és egyéb alapvető eszközök van, hogy képes legyen megoldani a hátsó fő tömítés probléma. Több, mint pénzt takarít meg, ne feledje, hogy a biztonságnak mindig az első helyen kell lennie.