(fotó: a Colorado-i Egyetem Boulder Glenn Miller archívuma jóvoltából) a kutató azt állítja, hogy a második világháború alatt a big band vezetője, Glenn Miller titokzatos eltűnését körülvevő évtizedes találgatásokra támaszkodhat.,

hosszú figyelmen kívül hagyott katonai dokumentumok azt a kis repülőgépet jelzik, amelyben Miller valószínűleg utazott, amikor 1944-ben eltűnt, valószínűleg lezuhant a La Manche-csatornán, miután az üzemanyag-bevitel befagyott-mondta Dennis Spragg, a Colorado Boulder Egyetem Glenn Miller archívumának vezető tanácsadója.

“a jegesedés háromféle formát öltött: a motor jegesedését, a karburátor jegesedését és az indukciós jeget” – mondja Spragg. “Ez az a fajta jég, amely az üzemanyagtartályokon és az üzemanyagvezetékeken képződik, és táplálja az üzemanyagot a motorba.,”

Miller Iowában született, és gyermekkorának utolsó részét Fort Morgan-ban töltötte Colorado Keleti síkságán. Ott középiskolai focit játszott, és a harsonán csiszolta tudását. Rövid ideig részt vett a Colorado Boulder Egyetemen, mielőtt elhagyta zenei karrierjét.

azon a napon, amikor eltűnt, December. 15, 1944, Miller, egy hadsereg őrnagy, úgy gondolják, hogy felszállt egy UC-64A Norseman-re Bedfordshire-ben, Anglia, mint utas. A gépet Franciaországba kötötték, ahol Miller a szövetséges csapatok teljesítményét tervezte.,

Spragg írt egy könyvet Miller eltűnéséről, az úgynevezett ” megoldott.”Ez az év későbbi szakaszában jelenik meg.

Spragg szerint a repülőgép alacsonyan repült a rossz láthatóság miatt. Amikor az üzemanyagvezetékek megfagytak, a motor leállt, így a repülőgép pilótája körülbelül nyolc másodpercet adott a reagálásra, mielőtt a vízbe zuhant. Mivel a repülőgép többnyire könnyű anyagokból készült, valószínűleg szétesett az ütközéskor, azonnal megölve a fedélzeten lévőket-mondja Spragg.,

(fotó: Courtesy University of Colorado Boulder Glenn Miller Archive)a Spragg katonai dokumentumokat idéz fel állításainak alátámasztására, amelyek közül néhány évtizedek óta a közszférában van, de korábban Glenn Miller kutatói nem kísérték őket-mondja.

az 1930-as évek végén Miller széles körben elterjedt hírnevet szerzett olyan slágerekkel, mint a” Tuxedo Junction “és a” Chatanooga Choo-Choo.”Annak ellenére, hogy Miller a 30-as évek végén volt, és nem valószínű, hogy a második világháborúra készült volna, a zenekar vezetője csatlakozott a hadsereghez., Spragg szerint Miller részben hazafiságból, részben gyakorlati okokból jelentkezett be, beleértve azt is, hogy Millernek nehéz volt a fiatal zenészeket a zenekarban tartani a tervezet miatt.

az amerikai hadsereg Légierejének egyik őrnagyaként Miller Angliából sugárzott zenei műsorokat vezetett, amelyek célja a csapatok moráljának növelése volt.

részt vett a nácik elleni propagandakampányokban is. Egyes felvételeken Miller németül beszél, fonetikusan kiejtve a szavakat egy német közönség számára., Az ilyen adások, együtt Miller munkája mellett brit színész David Niven, Spragg mondja, felbátorította teoretikusok azt állítják, hogy Miller volt kém a szövetségesek, és talán meggyilkolták.

néhány más előadóművész, köztük Josephine Baker táncos, rejtett munkát végzett.

még nincs jelentős bizonyíték arra, hogy Niven, aki rövid ideig szolgált egy elit brit katonai egységben, kémként dolgozott Millerrel, mondja Spragg.,

“különbség van a zene vagy az angol ellenség információinak sugárzása között, szemben azzal, hogy titkos ügynökök a kontinensen futó terepen, veszélyeztetve magát” – mondja Spragg.

egy másik elmélet-az egyik, hogy szélesebb körben elfogadott -, hogy a repülőgép Miller repült elpusztult barátságos tűz. Ezt az elméletet először az 1980-as években javasolták, mivel érdekes bizonyítékok merültek fel a Norseman repülőgépről., Kiderült, hogy 138 gép tért vissza egy megszakított szövetségeseik bombatámadásából a La Manche csatorna felett, és az elmélet szerint az egyik eltalálta Miller gépét, aminek következtében lezuhant.

hivatkozva az amerikai hadsereg Légierejének nyilvántartására, Spragg szerint az időzítés, amikor a repülőgépek a csatorna felett voltak, kizárja ezt az elméletet.

valószínűbb, hogy azt mondja, hogy egy másik repülőgép utazott a csatornán, amikor a bombázók visszatértek. Úgy tűnik, hogy egy “eset téves identitás”, hogy a Norseman volt a területen idején.,

Miller soha nem érkezett meg a célállomásra, és a Norseman és utasai nyomait sem találták meg.

kilenc nappal később a BBC és a CBS news értesülései szerint a gép és utasai, köztük Miller is eltűntek.

a katonai tisztviselők válaszoltak az akkori jelentésekben szereplő motorjég-problémákra, de ezeket a válaszokat nem osztották meg a nagyközönséggel-mondja Spragg. 2009-ben indította el a nyomozást Miller fia, Steven Davis Miller kérésére, aki 2012-ben elhunyt.,

“Steve-nek nagyjából elege volt, hogy felnőtt életének nagy részét összeesküvés-elméletekkel foglalkozott” – mondja Spragg. “És azt mondta:” bízom benne, hogy a labdát ezt a dolgot, és megy vele, és ha azt akarjuk, hogy csináld, akkor kérem, menjen, tanulmányozza ezt a helyzetet, megy bárhová kell menni, nyissa meg a fájlokat meg kell nyitni, kérjen engedélyt, hogy menjen bárhová, de megtudja, mi történt valójában.””

Spragg jelenik meg a PBS “History Detectives Special Investigations: The Disappearance of Glenn Miller” ma este, július 8 – án, este 8 órakor MDT.