védekező vezetés kezdődik veled.
Ez lehet egy dzsungel odakint az úton … és idő-ropogó vezetők gyakran termel egy hektikus környezet tele agresszív manőverek és kevés, hogy nem veszik figyelembe a többi jármű. Ez az, amikor balesetek történnek, de lehet, hogy az egyik, hogy teszi a különbséget.
a védekező vezetés sokkal többet jelent, mint a helyszíni válaszok, amikor forgalomban van., Íme néhány dolog, amit megtehetsz, hogy a görbe előtt maradj:
tervezz előre
tudd, mibe kerülsz, mielőtt még az úton is kijutsz. Szokja ellenőrizni az időjárási viszonyokat, és ha tudja, hogy nedves vagy jeges ingázás lesz, győződjön meg róla, hogy elegendő időt hagy magának ahhoz, hogy gondosan elvégezze az utazást, ahelyett, hogy az ingázás során rohant volna, és gyorsabban vezetne, mint rossz körülmények között. Fokozott elővigyázatossággal, amikor a szűk kanyarokban, mint amikor egyesül BE-le az autópálya rámpák., Mentálisan készen kell állnia arra, hogy ezeket a fordulatokat extra lassúvá tegye. Ha egyáltalán lehetséges, ragaszkodjon egy sávhoz egy váll mellett, így valahol vészhelyzetben kell mozognia.
mindig vizsgálja meg a környéket
” Ez az autó a semmiből jött ki!”Ha valaha is hallottál valakit arról, hogy mi történt egy gépjármű-baleset során, ezeket a szavakat túl gyakran mondják ki. Lehetetlen mindent látni, ami mindig körülötted van. Ezért fontos, hogy folyamatosan ellenőrizze a tükröket, és alaposan átvizsgálja a kereszteződéseket, mielőtt áthaladna rajtuk., Kap a szokás, hogy egy gyors kandikál le metsző utcák, ahogy közeledik hozzájuk, így elkerülhető, hogy t-kicsontozott egy gondatlan vezető nem figyel a piros fény. A végső cél az, hogy mindig előre, ahol járművek lesz néhány másodperc múlva, így gyorsan reagálni.
fék Early
hagyjon egy kicsit több helyet maga és az Ön előtt álló autók között, mint amire számít—és fékezzen Korán. Valójában mindig jó ötlet egy kicsit hamarabb lelassulni, különösen csúszós körülmények között., Várható, hogy a fékek alkalmazására vonatkozó döntés meghozatala után kétszer vagy háromszor olyan hosszú lesz, hogy teljes megállásra kerüljön. Ez ad több hely, hogy hagyja abba, ha valaki előtted fékek hirtelen, és ad az emberek mögött még egy fej fel, hogy megáll, amikor látják a féklámpák.
soha ne folytassa a támadást
ne hagyja, hogy más vezetők agresszív tendenciái dörzsöljenek rád. A közúti düh gyakran egy ember ellenségességével kezdődik, ami hullámzó hatást gyakorol a közeli járművezetőkre., Meg fog lepődni, hogy milyen gyakran a dolgok is kap fűtött az úton egyszerűen azért, mert valaki lesz vágva, majd kimegy az utat, hogy “kap vissza” a másik vezető. De számos módja van, hogy elkerüljék a közúti düh. Csak játszani biztonságos-játszani hűvös.
ne zavarja
a védekező vezető nem csak a reakcióképességről szól. Arról is szól, hogy proaktív. Az egyik legjobb módja annak, hogy elkerülje az ütközést az úton, ha mindenkor teljes figyelmet fordít. Ne vegyen részt olyan tevékenységekben, amelyek leveszik a szemét és a figyelmet az útról., Az okostelefon használata nagy dolog, és ez a figyelemelterelés jóval túlmutat az SMS-en, a zenén, a közösségi médián és az interneten való szörfözésen. (Gondolod, hogy mindent fel tudsz gyorsítani, amit tudni kell a zavart vezetésről? Vegyük a figyelmetlen vezetési kvízt, lássuk, milyen jól teljesítesz, és add meg nekünk a gondolataidat.)
valódi védekező járművezetőnek lenni azt jelenti, hogy nemcsak a többi járművezetőtől védi magát. Arról van szó, hogy előre gondolkodunk, és előre látjuk a veszélyeket, így elkerülhetjük a baleseteket, mielőtt azok megtörténnének.,
mindig jó azt feltételezni, hogy nem mindenki figyel vagy vezet olyan óvatosan, mint te, de az előkészítés, a perspektíva és az elszámoltathatóság érzése óriási hatással lehet arra, hogy biztonságos helyre érkezik-e, vagy balesetveszélybe kerül.