műszaki adatok
Konfiguráció: Hosszirányú első-motor
Motor: Ram Air III V8
Elmozdulás: 400cid
Lóerős: 366hp
Váltó: 4 sebességes manuális
Egy Kis Történelem
“A Bíró” volt egy opciók csomag csak akkor áll rendelkezésre, az 1969-es Pontiac GTOs., Bevezették, hogy megpróbálják megfordítani a GTO eladások csökkenését. A GTOs Közepesen kedvelt, középkategóriás autókká vált; nem voltak jól gyártott olcsó modellek, de prémium modellnek sem tekintették őket.
röviden, csak jobb lehetőségek voltak odakint. A bíró opciók csomag, azonban, gyorsan megfordult a dolgok körül Pontiac. Ide tartozott: a hátsó spoiler, a csíkos karosszéria festék és a “The Judge” matricák, valamint a két motor közötti választás: a 366hp Ram Air III 332 dollárért, a 370hp Ram Air IV pedig 390 dollárért.,
keménytetős vagy kabrióként kínálták, de végül csak 108 kabrió egységet adtak el az eladott 6,725 keménytetős modellekhez képest.
” A bíró ” gyorsan a legjobban felszerelt izomautó lett a pénzért, de csak ideiglenesen sikerült megállítani a csúszást a GTO értékesítésében. A Pontiac 1969-ben alig több mint 72 000 GTOs-t értékesített, ami 20% – os csökkenés az előző modellévhez képest. Pontiac 1970-re megszüntette a “The Judge” csomagot, és 1971-re az eladások 10 000 darabra csökkentek, a GTO pedig megszűnt.,
a” bíróhoz ” kapcsolódó tipikus csomag mellett a vásárlók sok más bizarr lehetőséget is kaptak, köztük egy alomkosarat, sőt egy olvasólámpát is.