Les mises en garde étaient peu nombreuses mais le drame était abondant dans la dernière course de la saison régulière de NASCAR à Daytona International Speedway. William Byron a remporté sa première course de la saison dans un thriller en prolongation samedi soir pour verrouiller sa place dans les séries éliminatoires 2020. Cette victoire fait de Byron le deuxième pilote à remporter une course dans la voiture Chevrolet No 24 après Jeff Gordon.,

« Assez incroyable genre de course de style élimination que ce fut ce soir,” Bryon a dit. « Je pense que cela nous prépare pour les futures courses à élimination à venir ici dans les séries éliminatoires et j’ai vraiment eu le sentiment de ce que c’était d’être dans la course du championnat Xfinity. »

Byron a glissé entre Joey Logano et Bubba Wallace avec le champ de course à quatre larges en direction des derniers tours. La course serrée a envoyé Logano se tortiller, puis glisser vers l’arrière et ramasser d’autres voitures dans son sillage.

L’un de ces pilotes était Jimmie Johnson dans la Chevrolet No.48., Johnson et Byron étaient en compétition comme l’un des trois pilotes sur la bulle de points pour faire les séries éliminatoires. Dans la dernière étape de la course, Johnson s’est assis quatre points au-dessus de son coéquipier Byron en tant que dernier pilote à se qualifier pour les séries éliminatoires.

Mais un coup dur sur le côté gauche de Matt Kenseth, qui a filé sur la piste dans le cadre de l’épave de Logano, a solidifié la fin de la course de Jimmie Johnson. Cet accident a forcé le deuxième des deux drapeaux rouges de fin de tour et une course en prolongation.,

« je suis dans le côté droit du mur, juste un peu et puis quelqu’un me ridiculiser par le bas”, a déclaré Johnson. « Quelque chose s’est passé dans les voies inférieures que je n’ai pas vu et quelqu’un a filé en moi. »

Byron a mené le champ à la reprise, gardant juste devant la recrue de la Coupe Christopher Bell, qui est retombé avant le drapeau à damier. Byron a gardé son rythme dans les deux derniers tours à travers le drapeau à damier, éliminant le besoin de n’importe quelle position ou de compter les points.,

« Vous n’auriez pas pu choisir une course plus remplie de pression”, a déclaré Byron. « Lorsque vous êtes sur une superspeedway et que l’ordre de course change pratiquement tous les deux tours, c’est incroyable de mettre autant de pression sur quelques points. »

Chase Elliott a terminé deuxième et Denny Hamlin a terminé troisième.

Le premier « Big One” est arrivé quelques tours avant le deuxième « Big One. »Avec moins de 10 tours à faire, Tyler Reddick, recrue de la Cup, a quitté la deuxième place pour passer Kyle Busch en tête. Reddick est passé trop près et Busch a vérifié, forçant le contact avec Erik Jones directement derrière lui., Jones a frappé le mur et les pilotes qui couraient à proximité sur le terrain, y compris Kyle et Kurt Busch, Ryan Newman, Michael McDowell, Ricky Stenhouse Jr.et Ryan Preece, ont été pris dans l’épave. Le jeune Busch a décrit le mouvement de Reddick comme un  » travail de diapositive qui a mal tourné.”

« Même citation, l’homme. Encore 2020. Rien n’a changé”, a déclaré Busch lors de l’émission NBC après avoir été libéré du centre de soins infield.

Avec un minimum de dégâts, Reddick a redémarré dans la première rangée, mais a rapidement chuté derrière Logano, qui a couru jusqu’au premier. Reddick est non., la voiture 8 a été recueillie dans la deuxième épave majeure, tout comme celle de Logano.

« C’est juste une course superspeedway”, a déclaré Logano sur NBC. Il a terminé au 27e rang.

Malgré le DNF de Logano, le pilote No 22 a balayé les deux premières spéciales, toutes deux marquées par des mouvements agressifs aux drapeaux vert et blanc alors que les pilotes tentaient de gagner des points dans un dernier effort pour se qualifier pour les séries éliminatoires. Clint Bowyer a été bloqué dans les séries éliminatoires après la première étape en fonction des points, mais il s’est placé dans une meilleure position pour clôturer l’étape 2, en troisième position., Pendant ce temps, Erik Jones, à la périphérie de la bulle des playoffs, était en perte de vitesse malgré une solide arrivée de la Phase 1 (deuxième). Il avait besoin de gagner la course pour continuer dans la chasse au championnat.

Matt DiBenedetto a terminé à la 12e place et Johnson a terminé à la 17e. DiBenedetto a été le dernier pilote à se rendre dans les séries éliminatoires sur les points.

« Cela impliquait certainement de la chance”, a déclaré DiBenedetto après la course. « Je pense que c’était juste essayer de faire de décent décisions et être intelligent toute la journée et ne pas être le causante d’un accident, alors c’était mon objectif, de ne pas faire tout bête bouge., »

Alors que” chance  » était du côté de DiBenedetto, il a été un facteur manquant pour Johnson cette saison. Il a couru dur pour se mettre en position de force pour se frayer un chemin dans les séries éliminatoires, mais un positionnement malheureux, un timing et des forces hors de son contrôle ont de nouveau sorti Johnson de la course. Pourtant, Johnson semblait plus résigné que contrarié après son ko tardif.

« Je n’ai pas mis autant sur cette dernière année que d’autres”, a déclaré Johnson. « Il a été sur la scène. Il s’agissait d’être compétitif. Il s’agissait de ramener cette équipe de course là où elle mérite d’être., »

Bien qu’il ait ajouté: « Si je vais gagner quelques courses dans la foulée, je serai vraiment déçu de ne pas être en séries éliminatoires.”

l s’agit d’un système de gestion de l’information et de gestion de l’information.,313

Pos. Pilote Pas de Voiture. Temps derrière
1 William Byron 24 VAINQUEUR
2 Chase Elliott 9 0.119
3 Denny Hamlin
5 Bubba Wallace 43 0.368
6 Ryan Blaney 12 0.449
7 Alex Bowman 88 0.455
8 Brendan Gaughan 62 0.496
9 Chris Buescher 17 0.523
10 Brad Keselowski 2 0.941
11 John Hunter Nemechek 38 1.537
12 Matt DiBenedetto 21 1.,803
13 Christopher Bell 95 3.202
14 Michael McDowell 34 8.445
15 Brennan Poole 15 9.765
16 Ross Chastain 77 11.826
17 Jimmie Johnson 48 19.032
18 Aric Almirola 10 32.744
19 Clint Bowyer 14 46.983
20 Kevin Harvick 4 64., Timmy Hill 66 3 laps
25 Austin Dillon 3 3 laps
26 Daniel Suarez 96 5 laps
27 Joey Logano 22 6 laps
28 Matt Kenseth 42 6 laps
29 Tyler Reddick 8 6 laps
30 Cole Custer 41 6 laps
31 Joey Gase 51 6 laps
32 Ricky Stenhouse Jr.,
37 Ryan Preece 37 13 laps
38 Josh Bilicki 7 13 laps
39 James Davison 51 25 laps
40 JJ Yeley 27 161 laps
NASCAR and Charlotte FC beat reporter Alex Andrejev joined The Observer in January 2020 following an internship at The Washington Post., Elle a joué au volleyball de Division I à l’Université Columbia avant d’obtenir sa maîtrise à l’Université de Californie du Sud. Soutenir mon travail avec un abonnement numérique