Votre voyant de Liquide de refroidissement faible s’allume-t-il?

Voici ce que signifie le voyant de liquide de refroidissement faible sur votre voiture et les suspects (habituels) derrière pourquoi votre voyant de liquide de refroidissement faible est allumé.

Comme vous l’avez probablement déjà deviné, la raison la plus probable pour que votre voyant de liquide de refroidissement soit allumé est because parce que votre voiture manque de liquide de refroidissement. Le rasoir d’Occam frappe à nouveau. Votre voiture européenne dispose d’un capteur de niveau de liquide de refroidissement avec un niveau flottant qui monte et descend avec le niveau de liquide de refroidissement dans votre radiateur., Si le niveau tombe en dessous d’une quantité critique de liquide de refroidissement dans le radiateur ou le vase d’expansion (fixé au radiateur via un tuyau ou un tuyau), le capteur envoie un signal au système de surveillance embarqué du véhicule qui allume ensuite le voyant d’avertissement de liquide de refroidissement bas sur le tableau de bord afin de vous Comme on pouvait s’y attendre, une faible lumière de liquide de refroidissement = faible liquide de refroidissement dans la grande majorité des cas. Alors maintenant, la question la plus importante devient « pourquoi ma voiture est bas sur le liquide de refroidissement?”

Le plus probable pour de faibles niveaux de liquide de refroidissement est une fuite quelque part dans le système., Ci-dessous, nous allons plonger plus loin dans les types de fuites de liquide de refroidissement qui pourraient être présents, comment vous pourriez être en mesure de détecter certaines fuites et énumérer quelques-unes des autres causes moins probables d’une faible lumière de liquide de refroidissement qui n’ont pas à voir avec une fuite de liquide de refroidissement. Mais d’abord, faisons un récapitulatif rapide de ce que fait le liquide de refroidissement du moteur et pourquoi il est si essentiel que le système de refroidissement de votre moteur soit maintenu en bon état de fonctionnement en tout temps.

liquide de Refroidissement du Moteur & Pourquoi C’est important

qu’est-Ce que liquide de refroidissement du moteur?, Essentiellement, c’est un mélange d’eau et de produits chimiques qui sert à réguler la température de fonctionnement du moteur et à l’empêcher de surchauffer. Lorsque vous considérez que votre moteur fonctionne en générant une série rapide d’explosions contenues produites par la combustion de l’essence ou d’autres carburants liquides, il est facile de voir pourquoi garder toute cette chaleur produite par elle sous contrôle est si critique, laissez-le sortir de la main.

Avec des niveaux de liquide de refroidissement insuffisants pour réguler la température de votre moteur, il peut rapidement surchauffer., Lorsqu’un moteur surchauffe, il devient de plus en plus sensible aux pannes, aux dommages considérables et, peu après, aux défaillances catastrophiques. Si cela vous semblait extrêmement cher, c’est parce que c’est définitivement le cas. Passons donc aux types de fuites qui peuvent survenir et priver votre moteur de ses précieuses réserves de liquide de refroidissement.,

Types de fuites de liquide de refroidissement

Fuites de liquide de refroidissement externes

C’est le type de fuite le plus facile à attraper avant qu’il ne devienne suffisamment mauvais pour drainer votre liquide de refroidissement à des niveaux dangereusement bas qui déclencheront l’allumage de votre voyant de liquide de refroidissement. En règle générale, vous pouvez d’abord remarquer les résultats de ces fuites sous la forme de gouttes de liquide de refroidissement et de flaques d’eau sous votre voiture, bien que ce ne soit pas toujours le cas. Fuites externes sont des fissures/trous/fentes/etc., qui se produisent dans les parties du système de refroidissement situées à l’extérieur du moteur, telles que:

  • Tuyau(s)
  • Radiateur
  • Pompe à eau
  • Noyau de chauffage
  • Joints toriques/joints

Remarque: Toutes les flaques d’eau sous votre voiture ne sont pas révélatrices d’une fuite de liquide de refroidissement. Si vous découvrez une piscine de liquide sous votre voiture, vérifiez qu’il s’agit bien d’un liquide de refroidissement et non d’autre chose. Par exemple, la condensation du système de climatisation peut souvent s’écouler du compartiment moteur et se mettre en commun sur le sol et est totalement bénigne., Le liquide de refroidissement peut être facilement distingué des autres fluides qui pourraient fuir tels que l’huile, le frein, la direction ou le liquide de transmission par sa consistance aqueuse et par sa couleur, qui variera en fonction de la marque du véhicule.

Fuites internes de liquide de refroidissement

Ces fuites sont plus difficiles à détecter / diagnostiquer et souvent le premier signe que quelque chose ne va pas est lorsque le voyant de refroidissement bas s’allume pour vous avertir., Contrairement à la variété externe, les fuites internes ne laisseront pas de flaques d’eau et de sentiers révélateurs sur votre allée, car elles se trouvent à l’intérieur du moteur et fuient le liquide de refroidissement d’où il devrait s’écouler vers où il ne devrait pas se trouver. Voici quelques exemples d’emplacements potentiels de fuites internes de liquide de refroidissement:

  • Collecteur d’admission/Joint
  • Bloc moteur/Cylindres
  • Culasse/Joint
  • Carter de manivelle

Selon l’endroit où votre liquide de refroidissement fuit, il pourrait se mélanger à votre huile moteur ou se brûler avec l’air et le carburant., Ces deux scénarios peuvent avoir des effets durables et dévastateurs sur votre moteur, sans parler du risque de surchauffe si le niveau de liquide de refroidissement devient trop bas pendant assez longtemps.

Autres causes possibles d’une faible lumière de liquide de refroidissement

Bien que les fuites de liquide de refroidissement soient de loin le responsable le plus probable de la chute des niveaux de liquide de refroidissement suffisamment bas pour allumer la lumière de liquide de refroidissement faible, elles ne sont certainement pas la seule cause possible., Des raisons supplémentaires pour lesquelles votre bas de liquide de refroidissement peut venir, notamment:

  • Défectueux du liquide de refroidissement capteur de niveau
  • des Blocages dans le système qui affectent le bon écoulement de liquide de refroidissement
  • Air dans le système

Que Faire Si Votre Bas du liquide de Refroidissement s’allume

Si votre faible liquide de refroidissement voyant s’est allumé, ou si vous soupçonnez que votre voiture pourrait être une fuite de liquide de refroidissement, le meilleur plan d’action est d’obtenir votre voiture jusqu’à une réputation certifié automobile centre de service dès que vous le pouvez., Leurs techniciens sont formés pour diagnostiquer et remédier à ces fuites avant d’avoir une chance de causer d’autres dommages, car des problèmes comme ceux-ci ont tendance à se compliquer rapidement. De plus, il est toujours judicieux de faire vérifier régulièrement le système de refroidissement de votre voiture à titre préventif et de faire changer et/ou rincer le liquide de refroidissement conformément au calendrier recommandé par le fabricant ou le fournisseur de services de votre véhicule. Comme tout le reste, le liquide de refroidissement ne dure pas éternellement et devra être changé.,

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