Le blogue de ce mois-ci a été inspiré par un de nos clients récents qui a exprimé certains défis qu’il avait rencontrés en essayant de rechercher nos services en ligne. Nous travaillons très dur pour nous assurer que ceux de notre région qui pourraient bénéficier de la thérapie de la vision sont en mesure de nous trouver, donc cela a été une surprise!
Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il cherchait spécifiquement, il a répondu qu’il cherchait sans relâche des solutions aux « vertiges au volant” – un symptôme qu’il éprouvait depuis près de 2 ans., Les étourdissements au volant sont un symptôme extrêmement courant qui peut être traité efficacement avec une thérapie de la vision, mais je n’avais jamais pensé à le décrire directement. Heureusement, cette interaction m’a fourni l’inspiration pour changer cela.
Vertiges au volant
Le vertige au volant est un phénomène intéressant en ce sens qu’en position assise et stationnaire, il n’y a généralement que des forces accélératives mineures agissant sur notre système vestibulaire (oreille interne) pour nous déséquilibrer. En tant que tel, beaucoup, sinon tous les symptômes sont déclenchés par des inefficacités dans notre système visuel directement.,
Bien qu’il puisse y avoir une foule de causes à cela, les trois déficits visuels les plus courants généralement découverts sont:
Hétérophorie verticale
Pour un sous – ensemble de la population, les deux yeux ne s’alignent pas dans le même plan-l’un étant dirigé légèrement plus haut que l’autre. Cela peut être le résultat d’un désalignement postural ou d’un déficit neuromusculaire et est généralement une découverte très subtile, rarement détectée sur une observation grossière. Une évaluation optométrique minutieuse, cependant, peut découvrir cette découverte assez facilement., Comme vous pouvez l’imaginer, le conflit entre les images visuelles transmises aux yeux qui sont verticalement mal alignés créera une désorientation et des vertiges assez marqués à grande vitesse. Heureusement, le traitement est généralement rapide et efficace – une combinaison de correction des lunettes prismatiques et de thérapie de la vision en cabinet étant la solution la plus complète et la plus efficace.
Dysfonctionnement de la vision binoculaire
Le dysfonctionnement de la vision binoculaire est une vaste catégorie qui englobe une foule de diagnostics visuels plus spécifiques liés à la façon dont les deux yeux fonctionnent en équipe., Généralement, la flexibilité de nos compétences de balayage visuel et de localisation pendant la conduite peut être décomposée en précision et efficacité avec laquelle nous sommes capables de diverger (déplacer les yeux vers l’extérieur pour voir des cibles éloignées) et de converger (déplacer les yeux vers l’intérieur pour voir des cibles proches). Les déficits mesurables dans ces domaines répondent généralement très bien à la thérapie de la vision au bureau, ce qui réduit les étourdissements et améliore considérablement le confort visuel en tant que passager ou au volant.,
Syndrome de vision post-traumatique
Le Syndrome de vision post-traumatique est une vaste catégorie qui englobe une collection de mesures visuelles et de résultats qui tendent à accompagner les lésions cérébrales acquises. Plus d’informations sur ce diagnostic particulier ont été décrites dans l’un de nos billets de blog précédents qui peuvent être trouvés ICI. Le traitement de cette maladie avec une combinaison de port de lunettes et de thérapie de la vision au bureau a tendance à donner les meilleurs résultats.,
Ces trois diagnostics ne représentent certainement pas une liste exhaustive des causes possibles d’étourdissements au volant, mais constituent la majorité des cas avec lesquels nous travaillons et traitons ici à Okanagan Vision Therapy. Si vous ou quelqu’un que vous connaissez a du mal à être dans un véhicule pendant une longue période de temps, assurez-vous de faire évaluer sa vision de manière fonctionnelle. Avec l’utilisation stratégique de lunettes et la thérapie de la vision, des années de lutte et d’inconfort peuvent très souvent être corrigées ou évitées.
Jusqu’à ce que le mois prochain,
Paul Rollett, OD, FCOVD