L’une des choses que nous aimons chez les vélos est la façon dont tout est fonctionnel, et à peu près chaque élément est là, exposé, pour le monde entier à voir. Même les mèches de travail huileuses sont entièrement exposées, et pas plus que les 114 maillons de la chaîne qui transforment le vélo en cette machine à emporter.,
L’ajout de la chaîne a permis d’utiliser plusieurs rapports de démultiplication et, grâce à l’invention du dérailleur par Tullio Campagnolo en 1949, nous n’avons plus besoin d’arrêter de rouler pour les sélectionner.
Les premiers pionniers du vélo de sécurité reconnaîtraient toujours l’humble conception multi-roulements de la chaîne, bien que grâce à la conception informatique moderne et à la technologie de fabrication, la taille et les détails seraient probablement époustouflants.,
Les largeurs de chaîne continuent de se rétrécir à mesure que plus d’engrenages sont ajoutés et c’est la quantité que la chaîne peut plier ou « tourner » entre les plateaux à l’avant et la cassette à l’arrière qui a dicté cette largeur décroissante – des chaînes plus étroites signifient que plus de pignons peuvent être installés dans le même espace,
Bien que la conception de base soit restée la même, les détails des maillons de la chaîne et des points de contact correspondants ont été modifiés, modifiés et affinés pour permettre à ces chaînes plus étroites de mieux fonctionner avec moins de force de changement, plus de fiabilité, moins de frottement et plus de vitesse, tout en résistant à l’épreuve du temps.
Comme avec la plupart des choses dans la vie – et certainement avec des vélos – plus vous payez, plus de raffinement et de meilleures performances que vous obtenez., Et c’est ainsi avec ces liens vitaux entre les pieds et les roues – bien que vous aurez besoin d’être un connaisseur pour vraiment remarquer la différence que le coût supplémentaire vous achète.
Voici donc notre guide de ce que vous devriez rechercher lors de l’achat de votre prochaine chaîne<
Six des meilleures chaînes de vélo
Meilleures chaînes à 10 vitesses
Faisant partie de la gamme impressionnante de SRAM, la PC1051 est évalué en raison de sa durabilité éprouvée. Il est sur le deuxième échelon des offres 10 vitesses, grâce à sa goupille de rivet solide et sa construction de plaque.,
Bien que conçu pour les groupes Sram, il est également compatible avec Shimano.
Wippermann Connex 10S0
un Autre nom qui dure depuis longtemps dans les chaînes, Wippermann a une énorme réputation. La 10S0 est la moins chère de la gamme 10 vitesses de la marque allemande mais promet néanmoins des changements de vitesses rapides et précis tout en étant durable grâce aux broches durcies.,
le Meilleur de l’argent-pas-objet: KMC X11SL DLC
Avec le X11, KMC est à faire sérieusement technique. Les plaques intérieures et extérieures creuses ainsi que les broches creuses jettent des grammes vitaux et le tout a reçu un revêtement de surface dure (DLC) pour augmenter la résistance à l’usure et le faire durer plus longtemps.,
Meilleur sur un budget: Clarks CSL-H11CR 11spd
La société britannique Clarks offre des produits basés sur l’entretien d’excellente valeur avec des composants de qualité supérieure inclus dans la gamme.
Sa seule offre à 11 vitesses utilise une plaque creuse ainsi qu’une technologie autolubrifiante pour réduire le poids et augmenter les performances.,
Meilleur tout-rond: Shimano 5800 105 11spd
S’appuyant fortement sur ses précurseurs, le CN-HG600-11 est le moins cher des offres du constructeur japonais pour les groupes à 11 vitesses.
Comme ses grands frères, il obtient des plaques asymétriques et un traitement de surface à faible frottement pour faciliter la vitesse de changement et réduire l’usure, sous la forme de son revêtement Sil-Tec exclusif.,
le Mieux pour Campy utilisateurs: Campagnolo Potenza 11spd
Campagnolo a adopté une nouvelle approche avec son dernier coût de la conscience de groupe. Plutôt que d’avoir plusieurs offres de chaîne, il a décidé de ne faire qu’une seule version à 11 vitesses et de l’utiliser dans les trois groupes inférieurs, ce qui apporte un certain niveau de coûts-avantages tout en garantissant des performances fiables.
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