Une proposition de déplacer le cuirassé Iowa vers le SP Slip près de la nouvelle zone de réaménagement du front de mer de San Pedro est présentée aux groupes communautaires Le projet, qui comprendrait un musée de glissement de terrain, coûterait environ 16,5 millions de dollars et nécessiterait un dragage du glissement. La flotte de pêche qui utilise maintenant le slip resterait et coexisterait avec le cuirassé de la Seconde Guerre mondiale., (Image de courtoisie, Pacific Battleship Center)

Un plan ambitieux impliquant un déménagement du cuirassé Iowa fait le tour ce mois-ci dans des présentations lors de réunions communautaires.

Au coût de 16,5 millions de dollars, la proposition déplacerait le cuirassé Iowa dans une zone plus proche du marché public prévu de San Pedro et créerait également une place des vétérans et un musée de la Marine à un « Liberty Point” avec vue sur le brise-lames.,

La proposition prévoit que le cuirassé de la Seconde Guerre mondiale partage le SP Slip avec la flotte de pêche commerciale de San Pedro dans le but de rapprocher le navire musée populaire du marché public de San Pedro, AltaSea et fabriqué au port de Los Angeles.

Dans ce Sept. 26, 2015 photo, l’USS Iowa, un cuirassé à la retraite de la Seconde Guerre mondiale, est amarré dans le port de Los Angeles., (AP Photo/John Antczak)

Selon la proposition lancée aux groupes communautaires par Jonathan Williams, président et chef de la direction du Pacific Battleship Center qui supervise l’Iowa, le déménagement créerait également une « destination unifiée” similaire à celles présentées dans les principaux fronts de mer urbains ailleurs.

Le déménagement ouvrirait également le poste d’amarrage 87, où se trouve actuellement l’Iowa, pour accueillir plus de trafic de navires de croisière au port de Los Angeles.

Un porte-parole du port a déclaré que le port travaillait avec l’Iowa et le marché public de San Pedro sur la proposition.,

Bien que des travaux de dragage soient nécessaires à la glissade du Pacifique Sud, les responsables du port estiment qu’il y a de la place pour que le cuirassé et la flotte de pêche coexistent.

« Le financement du projet n’a pas été identifié”, a déclaré le porte-parole du port Phillip Sanfield cette semaine dans une déclaration écrite. « Une partie des fonds pourrait provenir du Plan d’investissement d’accès public du port si le projet est prioritaire par un processus d’entrée de la communauté et approuvé par la Commission portuaire. »

Des subventions seraient également demandées.,

Une partie du plan comprend le développement d’un Musée national de la marine de surface mettant en valeur l’innovation, l’histoire et le commerce.

« La marine de surface est la plus grande pièce de la Marine et n’est actuellement représentée par aucun musée aux États-Unis”, a déclaré Williams dans sa proposition écrite. « La marine de surface est fondamentalement tout ce qui est gris qui flotte à travers la mer. »

Williams cherche un soutien au sein de la communauté pour l’idée.