Si vous rêvez de posséder votre propre camion et de profiter de la liberté d’être travailleur autonome, il se peut que quelques obstacles se dressent sur votre chemin. Tout d’abord, les camions ne sont pas bon marché. Même un tracteur usagé et en bon état représente un investissement important: vous pouvez vous attendre à ce qu’un camion fiable coûte plus de 40 000$. La plupart des gens n’ont pas seulement ce genre d’argent disponible. Bien que vous souhaitiez initialement contracter un prêt pour acheter votre camion, les règles de resserrement du secteur bancaire peuvent rendre difficile pour les personnes ayant un crédit moins que parfait de se qualifier pour un prêt de camion.,
Si vous ne pouvez pas obtenir de prêt et que vous êtes toujours déterminé à posséder votre propre camion, il existe trois solutions à ce problème:
- Restez chauffeur d’entreprise, économisez votre argent et travaillez à améliorer votre cote de crédit
- Louez un camion auprès d’une société de leasing d’équipement indépendante
- Louez un camion avec une option d’achat auprès d’un transporteur.
Un bail est un contrat dans lequel une société de leasing (locataire) permet à un client (bailleur) d’utiliser son équipement pour une durée déterminée (durée du bail)., Pendant ce temps, le bailleur verse au locataire une somme d’argent fixe à des moments spécifiques (généralement mensuels). À la fin de la durée du bail, le bailleur peut retourner l’équipement, continuer à le louer ou l’acheter. Les dispositions spécifiques sont toutes énoncées dès le début de l’accord dans le bail.
L’avantage d’un bail est qu’ils nécessitent généralement moins d’argent à l’avance qu’un prêt. Vous pourriez être en mesure de louer un camion avec peu ou pas d’argent vers le bas. Vos paiements sont généralement fixes et prévisibles, et il peut y avoir des avantages fiscaux liés à la location., Si vous travaillez avec une société de leasing indépendante, vous pouvez choisir le type de bail qui convient le mieux à vos besoins, donc si vous pensez que vous gagnerez moins d’argent au début de la durée du bail et plus d’argent plus tard, vous pouvez obtenir un bail progressif et augmenter vos paiements au fil du temps.
Les inconvénients de la location sont que si vous avez l’intention d’acheter le camion à la fin de la durée du bail, vous pourriez finir par payer plus que vous auriez acheté le camion pur et simple. Puisque vous conduisez l’équipement de quelqu’un d’autre, vous ne pouvez pas le modifier comme vous le pourriez si c’était le vôtre., Vous pourriez également avoir à souscrire une assurance supplémentaire sur le véhicule pour protéger l’investissement du locataire.
Des trois voies vers la propriété de camion mentionnées précédemment, continuer à travailler comme chauffeur d’entreprise tout en économisant de l’argent et en améliorant votre pointage de crédit est probablement le moyen le plus lent mais le plus financièrement sain d’entrer dans la propriété de camion. Cet arrangement vous donnera également le temps d’en apprendre davantage sur le côté commercial réel de la propriété de camions, et les coûts réels impliqués.,
Si vous sentez que vous ne pouvez pas attendre aussi longtemps, alors la location auprès d’un tiers vous permettra de nombreux avantages de la propriété de camions. Puisque votre véhicule n’appartient pas au transporteur pour lequel vous transportez, vous aurez la liberté de travailler pour différentes entreprises et de laisser des tenues qui ne vous traitent pas correctement. Les sociétés de location indépendantes ne seront pas responsables de votre planification et de votre expédition, et elles ne peuvent pas déduire vos paiements de location directement de votre chèque de paie., Il y a encore quelques inconvénients: en tant que conducteur contractuel indépendant, vos coûts seront plus élevés qu’ils ne l’ont jamais été en tant que conducteur d’entreprise. Vous devrez réparer tout ce qui ne va pas avec le camion, et vous devrez budgétiser vos impôts et votre assurance maladie.
Louer votre camion directement auprès de l’entreprise pour laquelle vous travaillez est une troisième option, que vous devriez examiner très attentivement avant de signer. Les contrats de location de transporteur n’offrent généralement aucune vérification de crédit, aucun acompte et les paiements par camion de la charge., Dans ces arrangements, vous n’êtes plus un conducteur d’entreprise et vous n’êtes généralement pas admissible aux prestations de santé, à la planification de la retraite ou à la retenue d’impôt sur le revenu. L’entreprise vous donne un camion, et ils déduisent votre paiement de location directement de votre chèque de paie. À la fin d’une période de temps définie, vous serez propriétaire du camion ou vous pourrez effectuer un seul paiement pour clôturer la location et obtenir le véhicule., Selon la Owner-Operator Independent Driver Association (OOIDA), les contrats de location-achat peuvent être un désastre financier pour les camionneurs qui signent avant de bien comprendre les termes du bail.
Beaucoup de choses peuvent mal se passer dans un transporteur de location. OOIDA énumère certains des risques sur son site Web. Dans certains cas, les conducteurs de location n’obtenaient pas assez de miles pour effectuer leurs paiements de camion, mais le fait que le transporteur était propriétaire du camion leur interdisait d’aller dans d’autres entreprises pour trouver du travail., Sans assez de miles, certains conducteurs ont reçu des chèques négatifs-ce qui signifie qu’ils devaient en fait de l’argent à l’entreprise chaque période de paie. Les paiements de camion peuvent être déduits chaque semaine au lieu de chaque mois, ce qui enlève un certain contrôle de votre planification budgétaire. En outre, OOIDA a signalé que plusieurs conducteurs continuaient à se faire facturer des paiements de camion même après s « être éloignés de l » accord – et leur contrat de location ne spécifiait aucune pénalité pour le retour du camion et l » annulation du bail.
Si vous concluez un contrat de location de transporteur, assurez-vous de comprendre ce qui se passe si votre camion a besoin de réparations., Découvrez si le camion est en bon état pour commencer, ou s’il passera trop de temps dans le magasin. Quand il a des problèmes, vous serez en mesure de travailler sur vous-même ou choisir votre propre atelier de réparation, ou devrez-vous fixé dans un atelier de l’entreprise? S’il doit être entretenu par l’entreprise, déduira-t-il les réparations directement de votre chèque de paie? La société exige – t-elle qu’une partie de votre salaire soit mise de côté dans un compte d’entretien? Si c’est le cas, assurez-vous de comprendre quand cet argent peut être utilisé et quelle est la procédure pour obtenir l’argent., Il y a eu des cas où les conducteurs ont de l’argent dans une réserve d’entretien, mais ils ne peuvent y puiser que si les réparations coûtent plus de 1 000$. Cela signifie qu’ils doivent payer de leur poche pour chaque $950 réparation.
Il existe certainement des entreprises réputées qui offrent des contrats de location dans lesquels les conducteurs ont une chance réaliste de succès. Pour trouver ces entreprises, faites des recherches sérieuses sur les programmes potentiels. Renseignez-vous, lisez des sources d’impression fiables et écoutez les personnes en qui vous avez confiance., Plus important encore, assurez-vous de comprendre les coûts réels liés à l’exploitation de votre propre camion et d’équilibrer ces coûts par rapport aux attentes réalistes en matière de miles que vous êtes susceptible de conduire et de revenus que vous êtes confiant de pouvoir gagner. S’il y a une marge bénéficiaire mince ou inexistante sur le papier, il y aura probablement une perte dans la vie réelle.