italien réservoir roule vers l’avant sur le Tunisien Avant. Archives nationales.
En ce qui concerne la Seconde Guerre mondiale, la plupart des sujets discutés, débattus ou étudiés concernent les actions politiques et militaires des États-Unis, du Royaume-Uni, de l’Allemagne, du Japon ou de l’Union soviétique. Les événements associés à l’effort de guerre italien se limitent généralement à une note de bas de page ou à une blague.,
Le problème de négliger l’implication italienne dans la Seconde Guerre mondiale est un peu comme regarder « la plupart” d’un film. Bien que vous puissiez comprendre l’intrigue globale et le scénario de l’image, vous manquerez les détails les plus fins et les intrigues secondaires qui pourraient faire un film autrement bon.
Les instantanés suivants des actions italiennes pendant la Seconde Guerre mondiale peuvent surprendre certains. J’espère que chaque lecteur développera une meilleure appréciation du pays de l’Axe moins connu, l’Italie.,
AFRIQUE DU NORD
L’attaque italienne contre les forces britanniques en Égypte devait initialement coïncider avec l’opération Sealion, l’invasion maritime allemande proposée mais jamais tentée de la Grande-Bretagne en 1940. Quand il est devenu évident à Mussolini que Sealion a été reporté indéfiniment, il a ordonné au maréchal Rodolfo Graziani de lancer sa 10e armée, composée de 7 divisions, dans le combat à travers la frontière égyptienne de la Libye. Le maréchal Graziani mena sa force italienne numériquement supérieure à travers la frontière libyco-égyptienne en septembre 1940 contre un ennemi britannique plus petit mais très mobile., La campagne fut un désastre et, en décembre de la même année, les forces italiennes en Afrique du Nord étaient sur le point de s’effondrer.
Les historiens notent que le maréchal allemand Erwin Rommel est arrivé à Tripoli, en Libye, en février 1941 et, au cours du mois suivant, a réuni une division d’infanterie légère allemande ad hoc avec panzer et infanterie motorisée, pour donner aux Italiens la puissance de feu et le leadership nécessaires pour vaincre les Britanniques. Il a pris le commandement du Deutsches Afrika Korps et a reçu l’aide du Fliegerkorps X et des avions à long rayon d’action de Sicile pour combattre les Britanniques épuisés.,
Bien que la capacité de leadership de Rommel et la puissance de feu allemande aient certainement aidé les Italiens en difficulté, l’empreinte militaire italienne a également considérablement changé en Afrique du Nord pour contrer l’avancée des forces du Commonwealth.
Les divisions italiennes Ariete et Trento font leurs débuts en Afrique du Nord en février 1941 en collaboration avec Rommel. L’Ariete était composé de 6 949 hommes, 163 chars, 36 canons de campagne, 61 canons antichars et la division d’infanterie de Brescia., Rommel avait maintenant 100 000 Italiens, 7 000 camions italiens fournissant des munitions au front, 1 000 canons italiens et 151 avions italiens sous son commandement.
Après janvier 1941, les Italiens introduisirent les chars M-13/40 plus modernes, regroupés en unités motorisées et non jetés ensemble comme lors de l’offensive initiale. Ils ont également utilisé leur première compagnie de voitures blindées, Reparto Esplorante di Corpo d’Armata di Manovra (RECAM). Au début de 1942, chaque division blindée avait nominalement 47 voitures de reconnaissance blindées et chaque division motorisée avait un bataillon de M13/40.,
Toujours en 1940, les forces italiennes en Afrique du Nord avaient un rapport 6:1 d’artillerie par bataillons d’infanterie, tandis que les Britanniques avaient un 8:1 supérieur Les Britanniques avaient soixante-quinze livres 25 (pièces d’artillerie 88mm) par division; les divisions italiennes avaient vingt-quatre canons de 75mm et douze de 100mm. À la fin de 1941, les Italiens doublèrent la quantité de canons 100/17 mm à 24, et ajoutèrent 12 88/55 ou 90/53’, donnant à chaque division italienne un total de canons 60 pour un rapport de 10:1. Cela a presque doublé la puissance de feu disponible pour Rommel, qui n’était pas disponible pour les forces de Graziani lors de l’invasion initiale.,
BATAILLE D’ANGLETERRE
Certains peuvent être surpris d’apprendre que l’Italie a participé à la bataille d’Angleterre. En octobre 1940, Mussolini envoya quelque 200 avions dont 73 Fiat BR.20 bombardiers moyens Stork en Belgique occupée pour effectuer la part de l’Italie dans le bombardement de l’Angleterre.
En raison de la qualité inférieure des avions italiens contre leurs rivaux britanniques, les sorties italiennes—avec seulement 1 500 livres de bombes par avion—devaient être effectuées de nuit ou sous forme de raids sporadiques en plein jour.
Les pilotes italiens ont également trouvé le radar britannique un obstacle difficile à surmonter., Dans les quatre mois, le nombre de BR italien.20 Cigognes dans la bataille avaient été réduites de 25% en raison des interceptions britanniques. À la conclusion infructueuse de la bataille d’Angleterre, un total de 54 tonnes de munitions italiennes avaient été larguées sur l’Angleterre. Au total, 883 sorties ont été effectuées, au cours desquelles neuf avions de la Regia Aeronautica ont été perdus au combat.
FRONT DE l’EST
La Huitième armée italienne, formée en juillet 1942, faisait partie du 29e Corps d’Armée allemand du Groupe d’Armées B en Union Soviétique., À l’origine, le Corps italien Alpini devait être utilisé sur le front du Caucase, où son entraînement à la guerre de montagne aurait été très utile à l’offensive allemande, mais la Huitième armée entière a été déployée sur le front du Don. Il était trop étiré pour résister efficacement à la contre-attaque soviétique en décembre 1942. En infériorité numérique et sous-équipées, la plupart de ses divisions sont détruites dans les combats des semaines suivantes.
GUERRE SOUS-MARINE
L’importance des sous-marins a toujours été connue de la Regia Marina, la marine italienne. L’Italie avait l’une des plus grandes forces sous-marines au monde., Au début de la guerre, l’Italie disposait de sous-marins 117, dont sept seulement pouvaient être considérés comme obsolètes. Les sous-marins italiens ont été utilisés tout au long de la guerre et ont patrouillé dans l’Atlantique, la Méditerranée, la mer Rouge, la mer Noire et même l’océan Indien. Leur taux de réussite a été diminué par un certain nombre de facteurs, mais était toujours comparable aux U-Boote allemands si l’on considère le ratio attaques-navires coulés.
Sur 173 attaques documentées, les sous-marins italiens ont coulé 129 navires marchands totalisant 668 311 tonnes. Ils ont également coulé 13 navires de guerre totalisant 24 554 tonnes.,
REGIA AERONAUTICA
La technologie aéronautique italienne a atteint son apogée dans les années 1930, mais leurs avions agiles et leurs pilotes audacieux étaient bien respectés par l’ennemi. Le Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero est considéré comme l’un des meilleurs bombardiers torpilleurs fabriqués pendant la guerre. Bien que l’Italie ait continué à utiliser le biplan pendant la Seconde Guerre mondiale, beaucoup de gens sont surpris d’apprendre que l’Italie a été le deuxième pays à tester un avion à réaction: le Campini Caproni CC.2 a fait son premier vol le 28 mai 1940.
L’Italie n’a pu produire que 11 508 avions entre 1940 et 1943., Au cours de cette période, la RA a été en mesure d’abattre 2 522 avions et de détruire 398 autres appareils au sol. Pendant la guerre en mer, la RA a été connue pour avoir coulé 196 navires marchands et, en coopération avec la Luftwaffe, la RA a été créditée pour avoir coulé 100 navires de guerre ennemis.
DECIMA FLOTTIGLIA MAS
Considérée comme l’unité la plus dévastatrice et la plus efficace de l’arsenal italien, la Decima Flottiglia MAS (également connue sous le nom de 10e Flottille légère ou Xa MAS) a été responsable du naufrage ou de la neutralisation sévère de 86 000 tonnes de navires de guerre alliés et de 131 527 tonnes de,
Les hommes de la 10e Flottille légère ont été les précurseurs des unités d’assaut navales d’élite d’aujourd’hui et ont été crédités du naufrage ou de l’endommagement de 28 navires pendant la Seconde Guerre mondiale, y compris les cuirassés HMS Queen Elizabeth et HMS Valiant et le croiseur HMS York.
Comme vous pouvez le voir, limiter l’implication italienne dans la Seconde Guerre mondiale à une note de bas de page ou à la boutte d’une blague diminue la contribution non seulement des Italiens qui ont combattu et sont morts, mais aussi des vaillants hommes et femmes alliés qui ont perdu la vie contre la soif de pouvoir de Mussolini.,
Le but de cet article n’est pas l’histoire révisionniste ou la défense des actions italiennes pendant la Seconde Guerre mondiale. Que vous soyez un historien ou un passionné d’histoire, il est important de comprendre que l’histoire est écrite par les vainqueurs, et cela rend parfois un mauvais service aux générations futures, qui peuvent développer une conclusion erronée