Cyclomoteur vs Scooter? Voici comment choisir.

Facilité d’utilisation, consommation d’essence inférieure, moins d’entretien, taille agile: Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles beaucoup de gens se tournent vers les options à deux roues motorisées telles que les scooters et les cyclomoteurs pour se déplacer sur de courtes distances., Avant de prendre la décision, cependant, il est essentiel de comprendre les différences entre un cyclomoteur et un scooter (ils ne sont pas les mêmes) et leur cousin lié aux muscles la moto et de vous familiariser avec les règlements régissant les trois. Voici ce que vous devez savoir.

Cyclomoteur vs. Scooter vs. Moto

Cyclomoteur

  • Ce que c’est: D’abord nommé parce que c’était un vélo avec un moteur (littéralement un véhicule à pédale motorisé), les cyclomoteurs d’aujourd’hui ont un cadre traversant (avec ou sans pédales) avec un moteur 50cc (cee-cee est,
  • Ce que vous devez savoir: Les cyclomoteurs dépassent à 40 mi / h (moins avec un poids accru du cycliste) et peuvent atteindre une consommation d’essence à trois chiffres.

Scooter

  • Ce que c’est: Un scooter a le même cadre de passage qu’un cyclomoteur mais un moteur plus puissant, jusqu’à 250cc.
  • Ce que vous devez savoir: Les scooters offrent des vitesses de pointe plus élevées et une consommation d’essence plus faible. Par exemple, un scooter 150cc a une vitesse maximale de 60 mph et atteint 70 mpg, tandis qu’un scooter 250cc peut atteindre 75 mph mais obtiendra moins de 60 mpg., Cependant, vous ne pourrez peut-être pas utiliser un scooter sur l’autoroute; vérifiez la taille du moteur local ou les minimums de puissance.

Moto

  • Ce que c’est: La conception de la moto est ce qui distingue les motos: Le moteur est en avant, entre les genoux du conducteur, ce qui diffère des scooters et des cyclomoteurs avec un cadre traversant. La conductrice est assise debout, le dos perpendiculaire à la route.
  • Ce qu’il faut savoir: Les motos ont généralement une taille de moteur qui leur permet de partager toutes les routes avec tous les véhicules motorisés.,

Avant de Vous Monter Un

avez-vous besoin d’une licence pour un scooter ou un cyclomoteur? Probablement: Votre état réglemente les exigences. Vérifiez les réglementations locales; elles peuvent ne pas être similaires d’un endroit à l’autre, et l’âge et les exigences d’un permis de scooter peuvent ne pas être les mêmes que l’âge du permis de cyclomoteur. Votre état peut offrir un cours d’éducation à deux roues et / ou exiger un test de compétence.

  • Dans la plupart des États, les conducteurs doivent avoir un certain âge pour conduire un cyclomoteur et — pour tout moteur de plus de 50cc — avoir un permis de conduire ou un permis de conduire régulier, souvent avec un permis de moto ou une approbation.,
  • Les plaques d’immatriculation et les exigences d’immatriculation peuvent également être déterminées par la taille du moteur.

Vous avez besoin d’un casque et d’assurance. Vérifiez les réglementations nationales et locales sur les lois sur le casque et la couverture d’assurance.

Code de la route

Cyclomoteur: Les vitesses plus lentes d’un cyclomoteur signifient qu’il n’est pas légal de rouler sur les autoroutes et qu’il est préférable de se déplacer en ville sur des routes à faible vitesse.

Scooters: Selon la taille du moteur, ceux-ci peuvent aller plus vite et peuvent rejoindre le trafic routier, mais il est préférable de le garder sur de courtes distances. Pourquoi?, Il n’est pas recommandé de faire fonctionner le moteur à pleine vitesse pendant de longues périodes. Et vous partagerez la route avec des véhicules beaucoup plus gros qui vont beaucoup plus vite que vous ne le pouvez.

Emissions

Alors que les cyclomoteurs et les scooters sont des stars du rock sur la consommation d’essence, leurs émissions peuvent être moins que stellaires. L’EPA permet actuellement aux deux-roues avec des moteurs de 280 cm3 ou plus petits d’émettre jusqu’à dix fois l’oxyde d’azote et six fois le monoxyde de carbone des voitures. Si cela est important pour vous, demandez avant d’acheter.