Le code d’erreur P0014 est déclenché lorsque l’ECM détermine que l’arbre à cames d’échappement de la banque 1 est Cela peut se produire lors du retard ou de l’avancement de la synchronisation de l’arbre à cames, et conduit à une condition trop avancée.
les Symptômes Communs
Il y a plusieurs symptômes communs d’un code d’erreur P0014.,e, qui peut comprendre:
- L’ECM a demandé à l’arbre à cames d’échappement de ralentir à un niveau inférieur, mais il est resté dans une position avancée
- Il y a un problème avec la viscosité de l’huile moteur qui obstrue le passage vers les phaseurs d’arbre à cames, limitant le débit d’huile
- Le phaseur d’arbre à cames peut être coincé dans une position avancée
- Le solénoïde de commande d’huile de la banque 1 peut être coincé dans une position ouverte
Ce qu’il faut vérifier
Comme pour la plupart des réparations, la première étape consiste généralement à effectuer une inspection visuelle des zones problématiques communes., En cas d’erreur P0014, le câblage, les soupapes et les connexions doivent être vérifiés dans la soupape de commande d’huile de l’arbre à cames d’échappement bank 1.
La viscosité de l’huile doit être vérifiée pour voir si elle correspond à la recommandation du fabricant.
Comme avec la plupart des codes d’erreur OBD2, il est préférable de prendre une capture d’écran de l’erreur avant de réinitialiser et d’effectuer un test sur route pour voir si elle se reproduit. Si l’erreur est déclenchée à nouveau, en notant les circonstances, il peut être plus facile d’effectuer un diagnostic précis.,
Une autre étape de diagnostic consiste à surveiller les données de synchronisation lors de la déconnexion de la soupape de commande d’huile à l’arbre à cames d’échappement. Si la synchronisation change, elle indique que le problème est avec l’ECM ou est potentiellement un problème de câblage.
Il est important que des tests de diagnostic ponctuels soient effectués pour s’assurer que la cause exacte de l’erreur est déterminée. Le remplacement de tous les composants sans déterminer le problème spécifique est susceptible d’entraîner la récurrence de l’erreur et la réparation devient plus coûteuse qu’elle ne doit l’être.,
Comment réparer
Réinitialiser l’erreur et effectuer un test sur route aidera à déterminer les conditions qui entraînent l’erreur, ce qui facilite la correction.
Le remplacement de l’huile peut aider à résoudre le code d’erreur en cas de problème de viscosité. Lors du remplacement de l’huile, assurez-vous de vérifier les recommandations du fabricant pour vous assurer que le bon produit est utilisé.
Le câblage de la soupape de commande d’huile de l’arbre à cames d’échappement bank 1 peut devoir être réparé ou remplacé. Cela sera déterminé lors de l’inspection visuelle., La soupape de commande d’huile elle-même peut avoir besoin d’être remplacée si elle est trop usée ou endommagée.
Si le tendeur ou les guides de l’arbre à cames font sauter la chaîne de distribution, cela peut également déclencher le code. Il peut être utile de vérifier cela dans le cadre du processus de réparation.
Enfin, les phaseurs d’arbre à cames et la chaîne de distribution peuvent avoir besoin d’être réparés ou remplacés.