Mise à jour de la construction à partir du 31/8/2020
Le projet de centre de transit est presque terminé! L’intérieur du bâtiment est complet à 99% et le personnel de MTD a déplacé les opérations du centre de transit hors des installations temporaires et de retour dans le bâtiment. Cependant, en raison de la pandémie de COVID-19 en cours, l’intérieur du bâtiment ne rouvrira pas avant que MTD ne reprenne la collecte des tarifs.,
Le vendredi 4 septembre, les clôtures descendront et les bus retourneront au cercle autour du centre de transit. La plupart des lignes retourneront à l’embarquement et à l’atterrissage dans le cercle, à l’exception de certaines lignes se chargeront toujours sur Figueroa dans la zone C, afin de permettre une meilleure distanciation sociale.
Voir la carte et la liste ci-dessous pour les détails de la zone., Le bâtiment sera toujours fermé au public et certains bancs à l’extérieur du bâtiment seront scotchés pour permettre une distanciation sociale. Des revêtements faciaux seront requis PARTOUT sur la propriété du centre de transit.,f5452210″>
Transit Center Circle: Lines 2, 3, 5, 6, 7, 11, 14, 20
Zone B (Chapala & Figueroa): Lines 12x & 24x
Zone C (Figueroa): Lines 1, 4, & 17
Zone D (Chapala at Riley’s): VCTC Coastal Express
Construction Update as of 4/27/2020
On Thursday, April 30th, sidewalk closure and replacement in front of the Transit Center will begin., Le trottoir du côté est du bloc 1000 de la rue Chapala entre la rue Carrillo et la zone juste après l’entrée du cercle de bus sera fermé. Cela signifie également que les lignes qui montent et descendent actuellement dans la zone A (zone près du coin de Carrillo et Chapala) seront déplacées vers la zone D (zone près de Riley Flowers juste après Figueroa Street). Les lignes 3 et 20 embarqueront désormais dans la zone D, tous les jours de la semaine et à toutes les heures de la journée. Les piétons qui cherchent à atteindre le centre de transit temporaire et les zones B, C et D devront approcher via à l’intersection Figueroa avec la rue Chapala.,
Le jeudi 30 avril, la fermeture et le remplacement du trottoir devant le Centre de transit commenceront. Le trottoir du côté est du bloc 1000 de la rue Chapala entre la rue Carrillo et la zone juste après l’entrée du cercle de bus sera fermé. Cela signifie également que les lignes qui montent et descendent actuellement dans la zone A (zone près du coin de Carrillo et Chapala) seront déplacées vers la zone D (zone près de Riley Flowers juste après Figueroa Street). Les lignes 3 et 20 embarqueront désormais dans la zone D, tous les jours de la semaine et à toutes les heures de la journée., Les piétons qui cherchent à atteindre le centre de transit temporaire et les zones B, C et D devront approcher via à l’intersection Figueroa avec la rue Chapala.
Cette fermeture temporaire du trottoir et ce changement de zone devraient durer environ 4 semaines.
mise à Jour de Construction de 4/14/2020
La nouvelle voie d’accès est de 95% complet et le cuivre fascia parties de la toiture sont installés.,
Le service à la clientèle d’enceinte a été reconstruite et les armoires sont installées. Des panneaux de vitrage seront bientôt installés et la zone sera entièrement entourée de verre, avec des plateaux de transaction.
Après avoir été retardés par rapport à la date de début du mois de mars, la fermeture et le remplacement du trottoir devant le centre de transit sont de retour sur les rails., À partir du 30 avril, le trottoir du côté est du bloc 1000 de la rue Chapala entre la rue Carrillo et la zone juste après l’entrée du cercle de bus sera fermé. Cela signifie également que les lignes qui montent et descendent actuellement dans la zone A (zone près du coin de Carrillo et Chapala) seront déplacées vers la zone D (zone près de Riley Flowers juste après Figueroa Street). Les lignes 3 et 20 embarqueront désormais dans la zone D, tous les jours de la semaine et à toutes les heures de la journée., Les piétons qui cherchent à atteindre le centre de transit temporaire et les zones B, C et D devront approcher via à l’intersection Figueroa avec la rue Chapala.
Cette fermeture temporaire du trottoir et ce changement de zone devraient durer environ 4 semaines.
Mise à jour de la construction à partir du 3/11/2020
La voie d’entrée extérieure du bâtiment a été considérablement modifiée pour tenir compte des changements ADA requis & pour permettre plus de zones d’aménagement paysager., La photo ci-dessous montre la nouvelle rampe d’entrée et la zone qui contiendra un nouvel aménagement paysager.
La nouvelle voie d’accès est de plus de 60% et les quais d’embarquement sont à 95%. Tous les travaux de béton sur place devraient être terminés en mars, et les travaux de remplacement des trottoirs à l’extérieur du site devraient commencer la semaine du 23 mars.,
À partir de la semaine du 23 mars, le trottoir du côté est du bloc 1000 de la rue Chapala entre la rue Carrillo et la zone juste après l’entrée du cercle de bus sera fermé. Cela signifie également que les lignes qui montent et descendent actuellement dans la zone A (zone près du coin de Carrillo et Chapala) seront déplacées vers la zone D (zone près de Riley Flowers juste après Figueroa Street). Les lignes 3 et 20 embarqueront désormais dans la zone D, tous les jours de la semaine et à toutes les heures de la journée., Les piétons qui cherchent à atteindre le centre de transit temporaire et les zones B, C et D devront approcher via à l’intersection Figueroa avec la rue Chapala.
Cette fermeture temporaire du trottoir et ce changement de zone devraient durer environ 4 semaines.
Mise à jour de la construction à partir du 1/9/2020
Des formes en bois pour le coulage du béton pour créer la plate-forme de chargement et de déchargement autour du bâtiment du centre de transit ont été construites. Toute la plomberie et l’alimentation sous-grade ont été préparées.,
soutien Structurel pour la nouvelle salle de contrôle murs et les fenêtres de cadrage sont en cours d’installation, de contrôle et plafonds de la salle seront installés prochainement. Les travaux supplémentaires sur le site périmétrique sont presque terminés. En janvier, le béton de la nouvelle plate-forme d’embarquement sera coulé et du métal sera installé sur le toit.,
Mise à jour de la construction à partir du 30/12/2019
Le béton et les barres d’armature sont en cours d’installation et la plate-forme de chargement frontal sur Chapala a été démolie
Les travaux se poursuivent pour préparer le site à l’installation de la nouvelle allée, de la plate-forme de chargement et des trottoirs., La nouvelle allée de bus circle sera construite pour durer environ 50 ans et sera plus proche de la force et des normes d’une piste d’aéroport.
mise à Jour de Construction de 11/25/2019
les murs Intérieurs sont en train d’être encadrée. Un nouveau mur est en cours de construction près de la porte arrière et la zone abritera le stockage. Ce nouveau mur créera également un court couloir menant aux toilettes des hommes.,
La voie d’accès et plate-forme de chargement ont été entièrement démoli. À la mi-décembre, des travaux auront lieu sur le trottoir et les tabliers devant le Centre de transit.
Mise à jour de la construction à partir du 11/11/2019
La démolition de l’allée du cercle de bus et de la plate-forme de chargement autour du bâtiment est presque terminée.,
La salle de contrôle avec les fenêtres du service à la clientèle a été démolie et sera remplacée par une salle de contrôle entièrement repensée.
Mise à jour de la construction à partir du 25/10/2019
La démolition intérieure du bâtiment du Centre de transit est terminée, et de nouveaux travaux d’isolation du toit, de membranes et de gouttières sont également,
Tout au long du mois de novembre, la finition finale du toit sera installée et les travaux électriques et de plomberie commenceront. La démolition extérieure de la plate-forme de chargement et des allées aura lieu au cours des prochaines semaines.
Mise à jour de la construction en date du 30/9/2019
La démolition intérieure du bâtiment du centre de transit est en cours, et les équipes ont terminé la réduction des matières dangereuses dans,
Tout le mois d’octobre, les travaux de démolition de l’intérieur du bâtiment et l’encadrement de nouveaux murs à l’intérieur aura lieu.
Mise à jour de la construction à partir du 9/13/2019
À partir du dimanche 8 septembre, les installations temporaires sont ouvertes et les bus embarquent dans les zones A à E., Les passagers apprennent les nouveaux emplacements de zone et les opérateurs se sont adaptés aux conditions
Les représentants du service à la clientèle aident les clients avec des informations et passent les ventes des installations temporaires le long de la rue Chapala. Les passagers ont toujours accès à des distributeurs automatiques de billets, à un briseur de factures et à une machine à changer.,
Les équipages sont la suppression de l’aménagement paysager et le début de la démolition intérieure du Centre de Transit de construction. La zone du bâtiment et de l’allée est clôturée et constitue une zone de construction active et une zone restreinte.,
Mise à jour de la construction à partir du 6/9/2019
À partir du dimanche 8 septembre, le Centre de transit et le cercle de bus existants seront fermés et les fonctions du centre de transit auront lieu dans les installations temporaires Rue Chapala.,
Une fois que la transition se produit le dimanche 8 septembre, le Centre de Transit de construction et de bus cercle sera fermé pour rénovation jusqu’au début du Printemps de 2020. Pendant toute la durée du projet, les bus chargeront et déchargeront dans les zones A à E.,
Mise à jour de la construction à partir du 29/08/2019
Des installations temporaires ont été placées le long de la rue Chapala et le câblage final et les préparatifs sont en cours pour la transition Les zones d’embarquement le long de la rue Figueroa sont également en voie d’achèvement.,
À partir du vendredi 6 septembre et jusqu’au week-end des 7 et 8 septembre, les équipes commenceront la transition du centre de transit existant vers les installations temporaires. Nous encourageons le public d’équitation à jeter un oeil à la carte de la zone ci-dessus sur cette page avant le lundi 9 septembre pour anticiper où les lignes spécifiques seront embarquées.,
Mise à jour de la construction à partir du 15/08/2019
Les travaux ont commencé dans les zones adjacentes au Centre de transit pour préparer les installations d’exploitation provisoires. Une alimentation temporaire a été fournie à la zone, et des remorques de construction et des clôtures ont été installées dans le parking 3. Les équipes ont enlevé l’aménagement paysager et les murs de blocs affaissés le long de Chapala et Figueroa pour faire de la place pour des installations temporaires et de nouveaux lieux d’embarquement.,
Les équipes continueront de préparer la zone pour les opérations provisoires lorsque le Centre de transit et le cercle de bus seront fermés au début de septembre.