Spécifications
Configuration: Moteur avant longitudinal
Moteur: Ram Air III V8
Déplacement: 400cid
Puissance: 366hp
Transmission: manuel à 4 vitesses
Un peu d’histoire
div > « The Judge” était un ensemble d’options qui n’était disponible que pour les GT Pontiac 1969., Il a été introduit pour essayer d’inverser la baisse des ventes de GTO. Les GTOs étaient devenues des voitures de milieu de gamme modérément appréciées; elles n’étaient pas un modèle bon marché bien fait mais n’étaient pas non plus considérées comme un modèle haut de gamme.
En bref, il y avait juste de meilleures options là-bas. Le paquet d’options du juge, cependant, a rapidement changé les choses pour Pontiac. Il comprenait: l’aileron arrière, la peinture de carrosserie rayée et les décalcomanies « The Judge”, ainsi que le choix entre deux moteurs: le Ram Air III de 366 ch pour 332 $et le Ram Air IV de 370 ch pour 390$.,
Il était proposé en toit rigide ou en cabriolet, mais au final, seulement 108 unités convertibles ont été vendues par rapport aux 6 725 modèles de toit rigide vendus.
« The Judge” est rapidement devenue la voiture musculaire la mieux équipée pour l’argent, mais n’a réussi que temporairement à arrêter la glissade des ventes de GTO. Pontiac a vendu un peu plus de 72 000 GTOS en 1969, une baisse de 20% par rapport à l’année modèle précédente. Pontiac a abandonné” The Judge » package pour 1970, et en 1971, les ventes avaient chuté à un maigre 10 000 unités et la GTO a été abandonnée.,
Mis à part le paquet typique associé à « The Judge”, les acheteurs ont également reçu de nombreuses autres options bizarres, y compris un panier à litière et même une lampe de lecture.