onko veneesi valmis talvehtimaan?
Koska kesä kääntyy laskuun ja ilma vie chill, veneilijät pohjois-valtioiden huokaista eroaminen, tietäen, että aika layup niiden veneet on saapunut., Jos pidät veneesi paikkaan, kuten Kalamazoo, Kankakee, Minneapolis tai Chicagossa, jossa jäätä voi saada jopa kolme metriä paksu, et todennäköisesti tarvitse vakuuttava tämän, ja ovat tietoisia siitä, että ei ole suojella moottorit, ilmastointilaitteet, juomakelpoista vettä tai muita järjestelmiä vastaan jäädyttää vaurioita, seurauksena voi olla kallis menetys.
maltillisemmissa ilmastoissa, kuten Floridassa, Texasissa, Louisianassa, Alabamassa, Georgiassa tai ”sunny Californiassa” sijaitsevat veneilijät eivät myöskään saa syöttöä. Mukaan meren vakuutusyhtiöt klo BoatUS, valtiot, kuten nämä tuottaa eniten jäätyä liittyvät vakuutuskorvaukset., Se on, koska veneilijät enemmän lauhkean paikoissa joskus valita noppaa ja veto luistelu läpi joskus kylmä snap—joka voi maksaa sievoinen summa, kun ne menettää. Jos satut pitämään veneen, jossa pakkasella ei poikkeus, ja haluat joitakin ehdotuksia siitä, miten voit suojata veneen säröillä moottorin lohko tai muita vaurioita ja silti mennä veneily, kun sää lämpenee, katso pidentää veneilykautta.,
Riippumatta siitä, onko sinulla pitää veneen kylmä pohjois-tai enemmän lauhkean alueen, olemme valmiita auttamaan sinua valmistautumaan venettäsi talvella ja nauttia hässäkkä-ilmainen splash keväällä.
Miten Talvikuntoon Eri Moottoreita
Muista, että jos olet ”aidan” koskien täytyy talvikuntoon veneen, öljynvaihto, huurtumista moottorin tai täyttö moottorin lohko pakkasnestettä on halpa vakuutus vastaan, jolloin korroosio ajaa villi tai kallis korjaus jos saat ”pisti” kylmä snap., Apua talvihuolto bensiini sisämoottori tai-sisäperämoottori, katso Talvihuolto Teidän Kaasu-Sisämoottori tai-Sisäperämoottori. Dieselmoottorin ja gensetin omistajat näkevät Meridieselin tai Gensetin talvehtimisen. Perämoottorin omistajat näkevät perämoottorin talvehtimisen. Tässä on joitakin talvehtimistehtäviä yhteisiä kaikentyyppisille Moottoreille.
Sumuta moottoria. Sumuöljy estää sellaisten sisä-tai perämoottoreiden korroosiota, joita säilytetään pitkään. Katso valikoimaamme fogging oil.
Vaihda öljy. Tarjoamme täydellisen valikoiman synteettistä ja mineraalipohjaista moottoriöljyä., Varastoidun veneen kampikammiossa oleva vanha öljy voi muodostaa happoja, jotka voivat syövyttää moottorin osia ja lyhentää moottorin käyttöikää.
täytä moottorilohko pakkasnesteellä. Tämä estää jäännösveden jäätymisen ja lohkeamisen. Myrkytön propyleeniglykolin pakkasneste on parasta. Valitse vahvuus, joka on riittävä omalla alueella. Hyödyllisiä neuvoja, Katso valitsemalla pakkasneste.
päällystä polttoainesäiliö ja vakauta polttoaine. Polttoaineen stabilointiaineet auttavat estämään vaiheerotuksen ja purukumin ja lakan muodostumisen bensiinissä., Dieselpolttoaineen stabilointiaineet auttavat estämään injektoria tukkivien bakteerien kasvua. Säiliön irrottaminen poistaa tiivistymisen, joka muuten asettuisi vetenä säiliön pohjalle.
Miten Talvikuntoon juomavettä Järjestelmiä, Puhtaanapito-Järjestelmät ja Ilmastointilaitteet
Aivan kuten vene, moottori, makean veden järjestelmät, järjestelmien ja puhtaanapito, jos läsnä, ilmastointilaitteet on suojattava jäädyttää vaurioita.
valuta makean veden säiliö ja vesijohdot ja suojaa ne pakkasnesteellä., Murtovesijohtojen korvaaminen, tai pahempaa repiminen pois cabinetry päästä säröillä vesisäiliö ei ole hauskaa. Muutama unssi pakkasnestettä on vajaan kilon arvoinen parannuskeino! Katso neuvoja juomaveden talvehtimisesta.
Sanitaatiojärjestelmät. Veneen viemäriverkostossa oleva jäännösvesi voi muuttua jääksi ja aiheuttaa kalliita vahinkoja. Meren puhtaanapitojärjestelmien suojaaminen jäätymisvaurioilta on itse asiassa melko helppoa. Miten saada työtä, katso Winterizing meren Puhtaanapitojärjestelmät.,
miten estetään homeen ja homeen kertyminen Veneilevään talvisäilytykseen, veneen hytin suljettu, kostea tila voi aiheuttaa hometta ja hometta. Lisäksi vastenmielinen haju, hometta ja homeen voi pysyvästi vahingoittaa verhoilu ja voi johtaa hengitysteiden sairaus herkkiä yksilöitä—niin se on välttämätöntä pitää tämä vitsaus hallinnassa. Seuraavassa muutamia harkittavia toimenpiteitä:
pidä Vene tuuletettuna. Ilmanvaihto voi olla aktiivinen tai passiivinen. Aktiiviseen ilmanvaihtoon kuuluvat cowl-Tuulettimet, simpukkatuulettimet ja äänettömät Tuulettimet., Aktiivinen ilmanvaihto aiheuttaa Nicron Päivä / Yö – Aurinkotuulettimia ja muita laitteita. Jos aiot kutistua kääre veneen, passiivinen kutistua wrap tuulettimet ovat saatavilla myös näihin asennuksiin.
harkitse konehuoneen tai muun matalan lämpötilan lämmittimen lisäämistä. Tuulettimien lisäksi voimanlähteenä voi asentaa konehuoneen lämmittimen, Golden Rod-ilmankuivaimen tai Turbokuivaimen.
vähennä Kosteutta kosteutta imevillä kiteillä. Tämä on todistettu tapa vähentää matkustamon kosteutta. Erikoiskiteitä on saatavilla Star briteiltä, Mary Katelta ja muilta valmistajilta.,
käsittele matkustamoa klooridioksiditekniikalla. Tätä tekniikkaa hyödyntäviä järjestelmiä voidaan käyttää veneen matkustamon hoitamiseen varastoinnin aikana tai keväällä uudelleen aloittamiseen.
Märkä vs. Kuiva Vene Varastointi
Talvehtiminen veneen ”märkä” vs. ”kova” on etunsa ja kompromisseja. Toisaalta, kuiva-säilyttää veneitä voi upota, mutta mukaan BoatUS, ovat alttiimpia jäädyttää vaurioita. Märkä säilyttää veneitä toisaalta (pahimmassa tapauksessa) voi upota ja ovat (jos valmistettu lasikuidusta) herkkiä osmoottisen rakkuloita., Jos aiot pitää veneesi vedessä, tässä muutamia ehdotuksia:
tarkasta laituriviivat. Tuuli, aallot ja aalto rasittavat laiturilinjoja jatkuvasti. Varaudu talvimyrskyihin korvaamalla laiturilinjat, jos niitä käytetään, ja lisää tarvittaessa hiekoitusvälineet.
harkitse de-icerin asentamista. Asentaminen de-icer oman veneen liukua auttaa estämään jään muodostumista, joka voi johtaa pelätty ”ice tunkilla”, joka voi vakavasti vahingoittaa venettä.
yksityiskohtaisempaa keskustelua märkä vs. kuiva Vene varastointi, katso informatiivinen neuvonantaja Talvivene varastointi.,
talvi lähestyy kovaa vauhtia, onko veneesi valmis?
pohjoisen lämpötilan notkahdettua on selvää, että Jack Frost on aloittanut vaelluksensa etelään. Monet pohjoisen veneilijät ovat jo alkaneet suojata veneitään mahdolliselta syväjäädytykseltä. Jos satut pitämään veneesi enemmän lauhkean vyöhykkeen, muista, että unssilta suoja on arvoinen kiloa katua.