Mitä teen, jos joudun törmäykseen?
Kaikki ohjeet, miten käsitellä törmäyksen tilanteissa – joko todistajana tai joku mukana törmäys – tarkat California Kuljettajan Käsikirja.

voit käyttää käsikirjaa verkossa tai noutaa sen paikalliselta DMV-kenttätoimistolta.

kuulen sireenejä. Mitä minun pitäisi tehdä?
Kun paloauto, ambulanssi, poliisi auton, tai muu hälytysajoneuvo lähestyy takaa sen sireeni, vetää yli, niin pitkälle kuin voit oikealla puolella tietä., Pysähdy äläkä liiku ennen kuin hälytysajoneuvo menee ohi.

älä koskaan pysähdy keskelle risteystä. Jatka risteyksen läpi ja aja sitten oikealle niin pian kuin voit. Jos näin ei tehdä, voi saada liikennerikkomuskirjoituksen.

Miten voin turvallisesti jakaa tien moottoripyörien, polkupyörien ja skoottereiden kanssa?
Tarkista aina tie ja tarkista säännöllisesti, mitä ajoneuvoja tulee eteen ja taakse. Huomaa, että koska ne ovat pieniä, moottoripyöriä, polkupyöriä ja skoottereita voi olla vaikea nähdä., He voivat lähestyä hiljaa, joten on tärkeää olla tietoinen ympäristöstäsi.

Mitä teen, kun näen koulubussin?
Kun näet vilkkuvia punaisia valoja bussiin, pysähtyä turvallisen välimatkan päässä koulubussi, ja jäädä pysähtynyt, kunnes punainen valo lakkaa vilkkumasta. Liikenteen on pysähdyttävä molempiin suuntiin, ellei ajorataa jaeta mediaanilla. Koulubussien ei tarvitse väläyttää punaisia valoja kaikilla pysäkeillä.

varo pysähtyneitä koulubusseja, vaikka punaiset valot olisivat lakanneet vilkkumasta., Lapset voivat ylittää tien ilman varoitusta, joten koulubusseja kannattaa kohdella koulualueina – ajaa 25 mph tai vähemmän, kun lapset ovat läsnä.

Miten voin turvallisesti ylittää rautatien ylityksen?
ennen rautatien ylitystä kannattaa katsoa ja kuunnella junia molempiin suuntiin. Ole valmis lopettamaan tarvittaessa. On parasta odottaa junaa radalla milloin tahansa, päivällä tai yöllä. Kun juna näkee sinut, on liian myöhäistä pysähtyä, joten sinun vastuullasi on varmistaa, että raiteet ovat selkeitä.,

kun liikenne on raskasta, odota raiteilta, kunnes pystyt ajamaan raiteiden yli tarvitsematta pysähtyä.

entä jos ajo-olosuhteet ovat huonot ja on sumuista/sataa / sataa lunta?
Jos voit välttää ajamisen sumussa, tee se. Lykkää matkaasi, kunnes sumu hälvenee.

Jos sinun täytyy ajaa sumussa, vain käyttää matala-ajovalot. Älä käytä kaukovaloja sumussa, koska ne luovat häikäisyä ja heikentävät näkyvyyttä, äläkä koskaan aja vain pysäköintiä tai sumuvaloja päällä.,

muista lisätä seuraavaa etäisyyttä ja olla valmis pysähtymään ajoneuvosi edessä näkyvään tilaan. Vältä ylityksiä tai ohituskaistoja liikenteessä, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä, ja kuuntele liikennettä, jota et näe. Käytä pyyhkimet ja defroster tarpeen parhaan näkökyvyn.

Jos sumu muuttuu niin paksuksi, ettei näe hyvin, vedä kokonaan pois tieltä. Laita hälytysvalot päälle varoittaaksesi muita kuljettajia.

rankkasateessa tai lumipyryssä et välttämättä näe yli 100 metriä eteenpäin., Kun näin on, et voi turvallisesti ajaa nopeammin kuin 30 km / h, ja voit joutua lopettamaan ajoittain pyyhkiä lunta tai mutaa pois päältä, tuulilasi, ajovalot ja takavalot.

Kun ajaa lumisilla alueilla, kuljettaa ketjuja jos löydät itsesi olosuhteissa, joissa tarvitset enemmän pitoa. Varmista, että sinulla on oikea määrä ketjuja ja oikeat koot sopivaksi Pyörät. Opettele laittamaan ketjut päälle ennen kuin käytät niitä, jotta olet valmis.

hidasta aina ensi näkemältä sateita, sumua tai lunta tiellä., Tie voi olla erittäin liukas, joten kannattaa ajaa varovasti.

varmista, että sammutat valot, kun näkyvyys on huono, myös päivänvalossa. Ajovalot on kytkettävä päälle, jos lumi, sade, sumu tai huono näkyvyys (1000 jalkaa tai vähemmän) edellyttävät tuulilasinpyyhkimien jatkuvaa käyttöä.

miten liukkailla teillä ajetaan turvallisesti?
Kun ajo märkä, jäinen, soraa tai lika tiet, sinun pitäisi:

  • Ajaa hitaammin ja jäädä kauemmas taakse ajoneuvon edessä.
  • hidasta, kun lähestyt käyriä ja risteyksiä.
  • Vältä pikapysähdyksiä., ”Pumppaa” jarrut hidastamaan tai pysähtymään.
  • Vältä nopeita käännöksiä.
  • Jos ajat manuaalivaihteistoa, vaihda alemmalle vaihteelle ennen jyrkkää mäkeä.
  • Jos jarrut kastuvat, kuivaa ne painamalla kaasu ja jarru polkimet samaan aikaan niin, että ajoneuvo ajaa vastaan paineen jarrut.
  • Vältä erityisen liukkaita alueita, kuten jäälaastareita, kosteita lehtiä, öljyä ja syviä lätäköitä.

miten pitäisi ajaa, kun on tuulista?
kun on hyvin tuulista, on fiksua ajaa normaalia hitaammin., Kevyemmät ajoneuvot, pakettiautot ja leveällä, korkealla kyljellä varustetut kuorma-autot ovat alttiita tuulelle, ja ne voidaan joskus puhaltaa pois kaistaltaan. Asuntovaunuissa on erityinen vaihtovaara.

Jos mahdollista, vältä ajamista muiden ajoneuvojen vieressä, kun on tuulista. Tartu ohjauspyörään tiukasti. Ole valmis korjaamaan ohjauksesi tuulivoiman muuttuessa ja pidä ikkunat kiinni.

entä jos joudun pysähtymään nopeasti tai autoni jarruttaa?
vältä äkkipysähdyksiä aina kun voit. Jos ajoneuvossasi on nelipyöräinen lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), paina jarrupoljinta lujasti.,

selvittääksesi, onko ajoneuvossa ABS, tarkista omistajan käsikirja. Kojelaudassa voi olla myös valaistu ABS-symboli heti moottorin käynnistämisen jälkeen.

Jos lopetat nopeasti tai ajoneuvo alkaa luisua, kokeile seuraavaa:

  • Jos autosi on vain takapyörien ABS (yleinen kevyet kuorma-autot), helpottaa jarrupolkimen vain tarpeeksi painetta, jotta etupyörien pyöriä uudelleen, jotta voit ohjata.
  • Jos autossa on takaveto ja menee luistavat, lopettaa jarrutus ja käännä ohjauspyörää suuntaan luistavat.,
  • On etuveto, ohjata, mihin haluat mennä ja huolellisesti nopeuttaa pitää ajoneuvon liikkeessä.
  • Jos ajoneuvossasi ei ole ABS-jarruja, kevyesti ja lyhyesti ”pumppaa” jarruja. Jarrujen pumppaamiseksi voi:
    1. painaa jarrupoljinta kovaa.
    2. kun ajoneuvo alkaa luisua, päästää nopeasti jarrun päälle. Paina se alas nopeasti.
    3. käytä tätä nopeaa pumppaustoimintoa, kunnes ajoneuvo on pysäytetty.

Mitä tehdä, jos jarrut eivät?
jos jarrut pettävät, kannattaa:

  1. Downshift alemmalle vaihteelle.,
  2. Jos ajoneuvossasi on nelipyöräinen ABS, paina jarrupoljinta lujasti.
    -Jos autossa on vain takapyörien ABS (yleinen kevyet kuorma-autot), helpottaa jarrupolkimen vain tarpeeksi painetta, jotta edessä pyörät rullaa taas.
    – jos ajoneuvossasi ei ole ABS-jarrupoljinta, paina jarrupoljinta.
  3. käytä seisontajarrua, mutta ole valmis vapauttamaan se, jos ajoneuvo alkaa luisua.
  4. muista, että voit vielä ohjata ja väistää. Ohjaa puskiin tai jotain pehmeää, jos pystyt.
  5. Sound your horn and flash your lights to warn other drivers.,
  6. kun sinun ei enää tarvitse vaihtaa suuntaa ja ajoneuvosi on pysähtynyt, sammuta sytytys.

avaimen sammuttaminen lukitsee monen ajoneuvon ohjauspyörän, joten älä sammuta sytytystä ennen kuin tulet täydelliseen pysähdykseen.

Miten minun pitäisi ajaa äärimmäisessä helteessä?

  • tarkkaile ajoneuvosi lämpötilamittaria, jotta se ei ylikuumene.
  • Vältä ajamista suurilla nopeuksilla pitkiä aikoja.
  • käytä matalaa vaihdetta hitaassa tai ”hiipivässä” liikenteessä.
  • Jos moottori ylikuumenee, sammuta ilmastointi.,

Mitä tapahtuu, jos ajoneuvon hydroplanes?
jos tiellä oleva vesi on renkaidesi kulutuspintaa syvempää, ajoneuvosi voi liukua veden yli eikä kosketa tien pintaa. Tätä tilaa kutsutaan vesiviljelyksi. Jos näet heijastuksia jalkakäytävällä tai edessä oleva ajoneuvo ei jätä jälkiä veteen, ajoneuvosi voi hydroplane. Hydroplanaation välttämiseksi:

  • aja hitaasti.
  • Säilytä hyvä rengaspinta.
  • pidä renkaat kunnolla täytettyinä.
  • ohjaa veden ympäri, jos mahdollista.,
  • hidasta vauhtia, varsinkin kun vaihdat suuntaa tai kuulet renkaista suhahduksen.

Miten minun pitäisi ajaa äärimmäisen kylmässä?
jos moottoriin ei ole lisätty pakkasnestettä, jäähdyttimen vesi voi jäätyä. Jos näin tapahtuu, moottorisi ylikuumenee. Tämän estämiseksi käynnistä moottori ja tarkkaile lämpötilamittaria ylikuumenemisen merkkien varalta. Käytä defrosteria tai avaa hieman ikkunoitasi, jotta ne eivät huurru.”

Mitä minun pitäisi tehdä, jos renkaani räjähtää?
pidä aina molemmat kädet ratissa., Jos rengas puhkeaa äkillisesti, tarvitaan molemmat kädet ajoneuvon hallintaan. Jos sinulla on äkillinen rengasrikko, sinun tulee:

  1. pitää ohjauspyörää tiukasti ja ohjata suoraan eteenpäin.
  2. hidasta hiljalleen. Ota jalka pois kaasupolkimelta hitaasti, mutta älä paina jarruja.
  3. anna ajoneuvon hidastua pysähdykseen ja ohjaa se kokonaan pois tieltä.
  4. jarruta, kun ajoneuvo on lähes pysähdyksissä.

entä jos ajoneuvoni juuttuu lumeen tai mutaan?

  1. Vaihda matalalle vaihteelle ja pidä etupyörät suorina.,
  2. astu varovasti kaasupolkimen päälle.
  3. Vältä pyörien pyörimistä. Aja niin pitkälle kuin mahdollista.
  4. vaihtuu käänteiseksi ja perääntyy hitaasti niin pitkälle kuin mahdollista. Älä pyöritä pyöriä.
  5. siirtyy taas matalalle vaihteelle ja ajaa eteenpäin.
  6. toista eteen-taaksepäin menevää liikettä, kunnes ajoneuvo rullaa vapaana.
  7. syvässä mudassa tai lumessa, laita lautoja, puiden oksia jne. renkaiden alla. Älä koskaan tee tätä, kun renkaat pyörivät, vain silloin, kun ne eivät liiku lainkaan.

voit välttää juuttumista, jos kuljetat aina ketjuja ajoneuvossasi., Laita ketjut renkaisiin ennen ajamista lumessa tai mudassa.

Mitä minun pitäisi tehdä, jos kiihdyttimeni jumittuu?
jos kiihdytin jumittuu, kannattaa:

  1. siirtyä neutraaliksi.
  2. jarruta.
  3. pidä katseesi tiellä.
  4. Look for a way out of traffic.
  5. varoittaa muita autoilijoita tööttäilemällä ja väläyttämällä hätävaloja.
  6. yritä ajaa ajoneuvo turvallisesti pois tieltä.
  7. kun sinun ei enää tarvitse vaihtaa suuntaa ja olet pysähtynyt, sammuta sytytys., (Avaimen sammuttaminen lukitsee monien ajoneuvojen ohjauspyörän, joten älä sammuta sytytystä ennen kuin tulet täydelliseen pysähdykseen.)