Battleship -, pääoma-alus maailman laivastot noin 1860, jolloin se alkoi syrjäyttää puisia-kuoritut, purje-ajettu alus linja, World War II, kun sen preeminent kanta oli ottanut haltuunsa lentotukialus. Laivanupotus yhdistää suuri koko, voimakas aseita, raskas panssari, ja vedenalainen suojaa melko korkea-nopeus, suuri cruising säde, ja yleinen merikelpoisuus., Niiden perimmäinen kehitystä he pystyivät lyödä tavoitteiden kanssa suuri tarkkuus-alueella yli 20 km (30 km) ja imeä raskas vahinkoa pysyessä pystyssä ja jatkaa taistelua.
YHDYSVALTAIN, Laivaston
taistelulaiva tyyppi oli sen syntyhistoria vuonna Gloire, ranskalainen oceangoing ironclad syrjäyttää 5,600 tonnia, joka käynnistettiin vuonna 1859., (Gloire ja niiden kaltaiset alukset yhdistetty purje-ja höyry käyttövoima annettiin eri nimet, kuten panssaroidut fregatti tai turkkilainen fregatti; termi taistelulaiva ei tullut nykyinen vasta joitakin vuosia myöhemmin.) Vuonna 1869 HMS Monarch tuli ensimmäinen oceangoing rauta-kuoritut taistelulaiva. Tilalle kyljittäin aseet potkut läpi pyöreät rungon, tämä alus asennetaan neljä 12-tuuman tykkiä kahdessa pyörivä torneineen pääkannella. Seuraavien vuosikymmenten aikana taistelulaivat luopuivat apupurjevoimasta., He hyväksyivät seka-aseistus suuren kaliiperin torni aseet 10 12 tuumaa pitkän kantaman taistelu muiden pääoman aluksia, keskipitkän aseet 6-8 tuumaa lähietäisyydeltä, ja small guns 2 4 tuumaa pelaajan takaisin torpedo veneitä.
Vuonna 1906 HMS Dreadnought mullisti battleship suunnittelu ottamalla käyttöön steam-turbiinin käyttövoima ja ”all-iso-ase” aseistus 10 12 tuuman tykit. Sen jälkeen pääomalaivoja rakennettiin ilman keskitykkejä., Nopeudet yli 20 solmua oli saavutettu, ja, kuten aseet kasvoi 16 ja 18 tuumaa, laivastot ”superdreadnoughts,” syrjäyttää 20000 40000 tonnia, lähti merille.
Washingtonin sopimus vuodelta 1922 rajoitti uudet taistelulaivat 35 000 tonniin. Alukset on rakennettu tämän standardin olivat uuden ”nopea taistelulaiva” sukupolvi, joka yhdistettynä raskas aseistus ja haarniska dreadnought battleships kanssa nopeuksilla (yli 30 solmua) kevyesti panssaroituja risteilijät.
vähän ennen toista maailmansotaa Washingtonin sopimuksesta luovuttiin. Siirtymä nousi jälleen kerran, Saksa rakentaa kaksi alukset Bismarck-luokan 52600 tonnia, yhdysvallat neljä Iowa-luokan 45000 tonnia, ja Japani kaksi Yamato-luokan, joka asettaa kaikkien aikojen ennätys 72000 tonnia. Laivanupotus nyt bristled ilmatorjunta aseistusta, joka koostuu nopean palon aseet noin 5 tuumaa kaliiperi ja kymmeniä automaattinen aseita 20-40 mm.,
toisessa maailmansodassa laivaston lentokoneiden laajennettu iskuetäisyys ja teho käytännössä lopettivat taistelulaivan ylivoiman. Laivanupotus toimi lähinnä pommittaa vihollisen rannikon puolustusta valmisteltaessa kahtalaisesta hyökkäys ja osana ilma-puolustus-näyttö suojella carrier task force.
Rakentamiseen sotalaivoja pysäytetään ne alkanut toisen maailmansodan aikana. Seuraavina vuosikymmeninä useimmat sotalaivoja suurvaltojen romutettiin, ”tilapäisesti suljettujen” (riisuttu ja varastoon), tai myydään vähemmän merivoimat., Korean Sodan aikana Yhdysvallat käytti Iowa-luokan aluksiaan rantapommituksiin.
1980-luvulle tultaessa vain Yhdysvalloilla oli taistelulaivoja. Alukset palautettiin palvelukseen ja ne varustettiin risteilyohjuksilla. Persianlahden sodan aikana vuonna 1991 tapahtuneen palveluksen jälkeen kaksi viimeistä aktiivista alusta, Wisconsin ja Missouri, poistettiin palveluksesta.