On olemassa monia eri tyyppisiä jarruja. Aiomme kuitenkin kattaa vain 4 yleisintä. Alla kunkin tyypin tässä kuvataan hyvin perus etuja, haittoja, ja käyttötarkoitukset kunkin jarrutyypin.

Jarrusatula Jarru –

jarrusatula jarru on todennäköisesti yleisin tyyppi jarru polkupyöriä., Se on vahva, tyylikäs, luotettava ja yksinkertainen. Se on vannejarru, koska se toimii kiristämällä metallivanteen. Se on standardi lähes kaikissa maantiepyörissä ja useimmissa nuorisopyörissä.

Cantilever-Jarrut,

Cantilever jarrut ovat paljon tehokkaammat kuin jarrusatula jarrut. Tosin vähemmän aero-dynaamista. Näitä käytetään yleisimmin ”cyclo-cross” – pyörissä., Nämä pyörät on joko perustettu tai suunniteltu cyclo-cross kilpa, jossa käytetään road style pyörä ajaa yli kevyt maasto. Cyclo-cross pyöriä on suuri tarve tehokkaampi jarru kuin mitä standardi jarrusatula jarrut voi tarjota. Erityinen haarukka tarvitaan näiden jarrujen kiinnittämiseksi tietyyppiseen polkupyörään.

V-Jarrut

V-Jarrut ovat yleisin termi tämä tyyli jarru., Shimano antoi näille ja muille jarruyhtiöille nimen ”linear-pull” tai ”direct-pull” – jarrut. Nämä jarrut ovat erittäin tehokkaat. Ne ovat yleisimpiä vuoristo-ja maastopyörillä. Niillä on voima hidastaa ja pysäyttää märkä tai jopa mutainen pyörä, mikä tekee niistä ihanteellisia maastokäyttöön. Ne ovat hieman raskaampia kuin joko Cantilever-tai Caliper-jarrut. Nämä jarrut ovat ”vanteen jarru” tyyli jarru ja ne vaativat runko/haarukka kiinnikkeet voidaan kiinnittää pyörä.,

levyjarrut

levyjarrut ovat tehokkaampia kuin V-jarrut ja vaativat vähemmän käsi voimaa toimia. Ne ovat kuitenkin raskaampia. Ne eivät ole ”vannejarru”, koska ne eivät kiinnitä vanteen vaan napakiinnitteiseen ”roottoriin”. Levyjarrut vaativat yhteensopivan Napan, pyörän vanteen ja rungon/haarukan., Levyjarrut on kahta eri tyylejä, Hydraulinen tai Mekaaninen kaapeli-pull (mekaaninen kaapeli-vedä kuvassa yllä) Nämä jarrut ovat hyvin nopeita laskuja off-road polkuja. Ne kestävät korkean lämmön vahingoittamatta rengasta kuumentamalla vanteen kuten ”vanteen jarrut” tekevät. Puhumme laskuista, kuten 65 mailia tunnissa 20 minuuttia putkeen monilla kierroksilla. Levyjarrut ovat täysin immuuneja jälkijätteille, vedelle ja mudalle., Jos ratsastaja kulkee puro syvä tarpeeksi saada roottorin märkä/kurainen kova tyynyt tulee silkkaa vettä ja mutaa pois roottorin välittömästi niiden ilmiömäinen voimaa ja painetta. Kaikki vanteen jarrut heidän kumityynyt on taipumus satama pölyä, hiekkaa tai mutaa (suhteellisen) pehmeämpi kumi tyynyt tehdä niiden suorituskykyä hieman myöhässä nopea tilanne. Yksinkertaisesti sanottuna levyjarrut ovat vahvempia, luotettavampia likaisissa ympäristöissä ja immuuneja lämmölle (käytön aiheuttamasta kitkasta).