moottori tarvitsee ilmaa, polttoainetta ja kipinää tehoon. Moottorin suorituskyvyn optimoimiseksi tarvitaan oikea ilman ja polttoaineen seos.

ilman ja polttoaineen suhde (AFR)

AFR tarkoittaa ilman ja polttoaineen suhdetta. Polttoaine ei pala itsestään. Se täytyy sekoittaa ilmaan. AFR kertoo, kuinka monta osaa ilmaa sekoitetaan polttoaineen jokaiseen osaan. Esimerkiksi A 14.7: 1 AFR (tai vain 14.7) tarkoittaa, että seos on 14.7-osainen ilma yhteen osaan polttoainetta.,

Stoikiometrinen Suhde (Stoich)

Kun AFR on ihanteellinen, seos palaa kokonaan palamisen aikana. Tämä tunnetaan nimellä stoikiometrinen suhde tai vain ”stoich.”

eri polttoaineissa on erilaisia energiamääriä. Niiden stoich tulee myös olla erilainen:

Polttoaine Stoich
Bensiini
14.7
E85 9.,8
Metanoli 6.4

Lambda (λ)

Toinen tapa tarkastella ilman ja polttoaineen seos on lambda arvo. Sitä edustaa Kreikkalainen symboli ” λ.”Lambda on yhtä kuin AFR jaettuna stoichilla.

mitattaessa ilman ja polttoaineen seosta lambda: lla stoich vastaa aina yhtä (1) minkä tahansa polttoaineen osalta.

Lean tai Rich seokset

kun ilma / polttoaineseoksessa on liikaa polttoainetta, sitä on runsaasti. Kun polttoainetta ei ole tarpeeksi, se on laiha.

  • AFR korkeampi kuin stoich = lean.,
  • an AFR lower than stoich = rich.
  • lambda-arvo suurempi kuin 1 = lean.
  • Lambda-arvo pienempi kuin 1 = rikas.

miten se mitataan?

ilma / polttoaineseosta voi analysoida katsomalla O2-anturin tietoja ECU: Stasi. Toinen tapa seurata ilman ja polttoaineen seosta on ilman ja polttoaineen suhde mittari. Monissa AFR-mittareissa näkyy myös lambda-arvo.

Miten se vaikuttaa suorituskykyyn?

ilma / polttoaineseoksen seuranta on tarkka tapa maksimoida suorituskyky, taloudellisuus ja välttää moottorivauriot.

saattaa kuulostaa siltä, että stoich on aina tavoitteena., Näin ei ole. Maksimiteho löytyy yleensä hieman runsaalla seoksella. Ajettavuus on parempi risteilyn kierrosluvulla hieman vähärasvaisella seoksella. Joutokäynti on yleensä parempi hieman vähärasvaisella seoksella, mutta iso nokka tyhjäkäynnillä paremmin hieman täyteläinen.

seuraavassa kaaviossa luetellaan joitakin AFR-ohjeita: