Saat välittömän Nettitarjouksen autostasi!

syötä postinumero alla saadaksesi ilmaisen arvion ja katso, kuinka paljon autosi arvo on.
saat maksaa autosi todellisen käteisarvon 24-48 tunnissa!

Sinulle on kerrottu, että ajaa läpi lätäköitä on huono idea. Teoriassa ymmärtää, että monet auton järjestelmät eivät toimi hyvin, kun yhtälöön tuodaan vettä., Auto on altis:

  • Ennenaikaista korroosiota

  • Sähkö shortsit

  • Saastuneiden nesteiden

  • Veden pääsyä moottoriin

Mutta, jos tilanne esittelee itsensä, et ehkä ole aina harkita seurauksia. Alikulkutunnelissa näkee vettä, mutta ei tajua, että se on metrin syvyinen. Lastaat autosi puron läpi, kun konepelti uppoaa pinnan alle. Hurrikaanin tulvavedet nousevat nopeasti, kun teet hullun viivan korkealle ja olet saarrettu.,

Hydrolysoituneen Moottorin välittömät merkit

mitä seuraavaksi tapahtuu on sairasta, hydrolysoitunutta moottorin ääntä. Saatat kuulla pienen paukahduksen, sitten moottorisi pysähtyy. Kun yrität käynnistää moottorin uudelleen, ei ole edes pieni mahdollisuus, että se kääntyy. Moottorinne on hydrolysoitu.

Tiesitkö?

kun moottorisi hydrolysoituu tai tulvavaurio on syövyttänyt autosi elintärkeitä osia, korjaukset painavat usein enemmän kuin ajoneuvon arvo. Tässä tapauksessa auton myyminen käteisellä kohti uutta ajoneuvoa on parempi vaihtoehto.,

voimme antaa sinulle markkina-arvotarjouksen vaurioituneesta autostasi, ja saat maksun 24-48 tunnissa! Myy autosi meille ja hanki takuuvarma tarjous. Selvitä, minkä arvoinen autosi on!

Mikä on Hydrolock?

sen tekninen nimi on hydrostaattinen Lukko. Termi on lyhennetty hydrolukiksi, mutta merkitys on sama. Yksinkertaisesti totesi, se tarkoittaa neste estää männät päästä alkuun niiden aivohalvaus., Moottorille tulee hydrolocked vaatii nestettä syöttää yhden tai useamman sylinterit, ja nestettä tarvitsee enemmän tilavuutta kuin palotilan avulla, kun mäntä on sen ylin matkustaa puristus aivohalvaus. Toisin sanoen moottorisi on lukittu.

normaalisti mäntä pakkaa sylinteriin ilma – / polttoainehöyryseoksen. Neste ei yksinkertaisesti puristu niin kuin kaasu. Kun mäntä saavuttaa nesteen, se pysähtyy äkillisesti. Ja kun yksi mäntä pysähtyy, he kaikki tekevät niin. Moottorisi sammuu ja joudut kahlaamaan veden läpi päästäksesi turvaan.,

mitä vaurioita Hydrolysoidussa moottorissa tapahtuu?

Jos ajat autoasi veden hydrolukkotilanteessa, vaurioiden laajuus riippuu yleensä moottorin kierrosnopeudesta.

  • jos moottorisi on matalassa RPMs-tilassa, kuten joutokäynnillä, kun vettä pääsee moottorin sylintereihin, voit paeta vahingoittumatta lainkaan. Se tarkoittaa pysähtyneen moottorin lisäksi hinausta kauppaan ja välitöntä hydrolukkomoottorin korjausta. Jos nopeita toimia ei tehdä, Moottorin sisäosat voivat syöpyä ja kuoppaa, jolloin ne ovat täysin roskia.,

  • Jos moottori on käynnissä edellä tyhjäkäynnillä, kuten ajo tiellä, moottori hydrolock on vakavat ja laajat seuraukset. Voima männät liikkuvat ylöspäin voi taivuttaa kiertokanki, crack kampiakseli, aiheuttaa murtumia sylinterin seinät, isku öljy tiivisteet sylinterin pään, ja enemmän. Jos moottori käy täydellä kallistuksella, liitäntätanko voi rikkoutua ja suhahtaa moottorilohkon läpi.

Hydrolysaatio voi tapahtua myös silloin, kun moottori ei ole käynnissä. Näin on esimerkiksi tulva-autojen kohdalla., Neste täyttää sylinterit, kun moottori ei ole käynnissä eikä käynnistin voi kampittaa moottoria. Ainoa vahinko olet todennäköisesti kohtaavat tässä skenaario on, jos nestettä ei poisteta nopeasti, ja moottorin sisukset ruostu.

Miten saan lainauksen vaurioituneesta autostani heti?

se on yksinkertainen ja kestää alle 90 sekuntia… klikkaa alla olevaa painiketta päästäksesi alkuun ja selvittää, kuinka paljon autosi on arvoinen!

Ajoneuvo Pick-up on ILMAINEN Valtakunnallinen. Ei Tinkimistä. Ei Maksuja., Olemme BBB: n A + – luokan liiketoimintaa.

Hydrolysoituneet Moottorin oireet

vaihtuuko hydrolysoitu Moottori? Kun moottorisi törmää ensin ylimääräiseen nesteeseen sylintereissä, tapahtuu kuollut huti. Moottorisi toimii huomattavasti rajusti. Jos se on vain vähän vettä, se voi puhaltaa läpi pakokaasujen, mutta jos enemmän vettä on piirretty, kuulet kovaa nakutus ääntä kuin sylinteri täyttyy. Se voi olla vain sekunti tai kaksi, ja sitten moottorisi sammuu tömähdyksellä. Tässä vaiheessa moottori ei vaihtu ja olet jumissa., Mitkä ovat siis syyt ja hydrolysoituneet Moottorin oireet?

Hydrolysoituneen Moottorin syyt

yleensä hydrolukkomoottoreiden yleisin syy on ilmanottoon tuleva vesi. Tarkemmin sanottuna tyypillinen syy on veteen upotettu kylmä ilmanottojärjestelmä. Ilma voi tulla saanti mitään engine vaikka, onko se ajaa läpi veden syvempi kuin saanti tai upottamalla käynnissä moottorin ilman saanti vettä.

tulva ei ole ainoa mahdollinen syy., Moottorivesi, joka tunnetaan jäähdytysnesteenä, tai huonosti vuotavan pään tiivisteen öljy voi täyttää sylinterin yli polttokammion kapasiteetin. Seuraukset ovat käytännössä samat, paitsi että moottoriöljy ei syövy niin kuin vesi.

pienessä näytteenotossa polttoaine on yksi nestemoottorin hydrolukosta, jonka voi aiheuttaa. Jos kaasuttimen suihkukone on jumissa tai Polttoaineen injektori vuotaa, polttokammioon voi valua enemmän polttoainetta kuin moottori voi palaa. Se on yleisempää dieselit, koska korkea paine polttoaineen ruiskutus pumpun voi lähettää valtavia määriä polttoainetta suoraan sylinteriin.,

syystä riippumatta oireet pysyvät samoina.

hydrolysoidun Dieselmoottorin

Hydrolysaation vaikutukset voivat tapahtua dieseleillä paljon helpommin. Moottorit ovat suurempia puristuksia, koska polttokammioiden on oltava tilavuudeltaan pienempiä. Se tarkoittaa, että vaikutusten aiheuttamiseen tarvitaan pienempi määrä moottorivettä. Ja koska dieselit tunnetaan vääntömomentistaan, katastrofaalisen moottorivaurion mahdollisuus on vielä suurempi kuin kaasumoottorilla.

miten hydrolysoitu Moottori korjataan?,

Se on suhteellisen helppo hydrolock auton moottorit, mutta se ei ole niin yksinkertainen korjata niitä, koska veden pääsy sisäisiä komponentteja polttomoottori aiheuttaa paljon näkymättömiä vaurioita.

  • ensin vesi on poistettava sylintereistä. Sytytystulpat poistetaan ja moottori käynnistetään. Moottoreissa, jotka hydrolysoitiin joutokäynnillä tai kun moottori ei ollut käynnissä, se voi olla kaikki, mitä tarvitaan estämään vettä, joten sytytystulppien poistaminen ei ole tarpeen. Sylinteriseinät eivät ruostu, jos vesi puhdistetaan pois pian tapahtuman jälkeen., Uudet sytytystulpat, öljynvaihto, ja auto voisi mahdollisesti olla taas käynnissä.
  • Jos moottori oli reilusti tyhjäkäynnillä, kun vettä tuli moottori, olet lähes varmasti on vaurioitunut sisäisiä osia. Polttomoottori on vedettävä ulos, riisuttava ja jokainen osa tarkastettava vaurioiden varalta. Yleensä löydät taivutettuja liitäntätankoja, pisteytettyjä laakereita ja jopa säröillä männät. Sylinterin pää on testattava paineella ja moottorin lohko tarkastettava halkeamien varalta. Kampiakseli on myös mitattava, jotta se ei taivu.,

Hydrolocked Moottorin korjauskustannukset

Usein, ainakin mukana korjaavat toimenpiteet moottorin korvaava auto käynnisty normaalisti. Onko uusi tai käytetty moottori on asennettu, hydrolysoitu Moottorin korjaus kustannukset tulee olemaan tuhansia dollareita. Tyypillisesti, voit odottaa työvoimavaltainen hydrolysoitu Moottorin korjaus ajaa missä tahansa $3,000 että $8,000.

Jos et halua hydrolysoituneen moottorisi päänvaivaa, sinulla on vaihtoehto. CarBrain voi saada sinut ulos rikkoutuneesta autosta tarvitsematta ensin korjata moottoria., Klikkaa alla olevaa painiketta saadaksesi taatun tarjouksen autostasi ’as-is’ – kunnossa. Kun hyväksyt tarjouksemme, lähetämme auton noutaa auton, palanut moottori ja kaikki, ja laittaa tarkistaa käteen.

Saat Taatusti Tarjota