Yhdysvalloissa on useita karuja, luotettavia 4×4-kuorma-autoja, joita emme koskaan saaneet. Tai sitten Toyota Hilux ’n kaltaisessa tapauksessa saimme hieman ”plushier” – version. Onneksi monet näistä maastokuvakkeista ovat nyt sen verran vanhoja, että niitä voi tuoda maahan. Vaikka vanhemmat mallit eivät tarkoita elää vähemmän moderneja ominaisuuksia, niiden yksinkertaisuus ja pienempi koko ovat vastakohta nykypäivän usein-valtava mikit., Siksi riisutut pienet maastoautot, kuten Suzuki Jimny, ovat todennäköisesti niin suosittuja. Mutta on olemassa eräänlainen off-road 4×4 kuorma, että ihmiset usein unohtaa: kei truck, alias mini truck.
mikä on kei-kuorma-auto?
Kei-autot mahtuvat laajempi kei auton luokka. Tällaisia ajoneuvoja, kuten Autotrader ja Petrolicious selittävät, luotiin Japanissa toisen maailmansodan jälkeen. Japanin hallitus halusi syntyperäisten autonvalmistajien tekevän edullisia, säästäväisiä ajoneuvoja saadakseen maan kansan liikkeelle., Termi ” kei car ”tulee japanilaisesta termistä kei jidōsha eli kevytauto.”
Onko kei auton tai kei auton, he olivat ja ovat rakennettu tiukat säännöt. Mukaan Jalopnik, moottori ei voi olla suurempi kuin 660cc (0.67 litraa) ja voi tehdä enemmän kuin 64 hp. Moottori voi kuitenkin olla turboahdettu, ja monet ovat. Kei-kuorma ei myöskään voi olla pidempi kuin 11,2 ”pitkä, leveämpi kuin 4,85 ”tai pidempi kuin 6,5”. Pohjimmiltaan, ajatella kei kuorma isompi Mönkijä kanssa pickup sänky.,
Se on kei auton koko, joka todella tekee se erottuu. Atow kuorma sänky ehdottomasti kääpiöt jotain Honda Acty. Voisit kantaa sellaista F-150: n sängyssä. Mutta aivan kuten Suzuki Samuraishowed, pienenä oleminen on joskus hyvä asia.
onko kei-rekka oikeasti hyvä työrekka?
Kei-autot olivat suunniteltu työ. Japanissa niitä käytetään paloautoina., Yhdysvalloissa nämä minirekat auttoivat maahuolinnassa ja maanviljelyssä. Osa on muutettu Mini dump-kuorma-autoiksi, ja aika monella on aurattu lunta. Omistajat käyttävät niitä säännöllisesti moottoripyörien ja maastopyörien kuljettamiseen.,>
Clark for scale.,
RoundCat Racing käyttää kei auton viemään osia ja työkaluja ympäri ravirata, kuten BMW teki sen M3 mikit, mukaan Automobile Magazine. RoundCat asensi jopa yhden makuukamarin.
Ja Petrolicious todettu, että yksi Jeeppi suunnittelija osti Honda Acty työmatkat ja matkan asioita, kuten huonekalut, tiilet, ja Home Depot-ostoksia., Suunnittelija on itse asiassa törmännyt poliisiin, joka käyttää Kei-kuorma-autoa farmariautona.
voiko se oikeasti mennä maastoon?
Kei-autot olivat myös yleisesti myydään neliveto. Ja kyllä, ihmiset todella ottavat nämä pienet mikit pois roading.
Totta, heidän pieni varasto pyörät eivät rajoita maavaraa. Mutta yritykset kuten 4Sons Off-Road voi nosta mini kuorma ja asenna off-road renkaat, tai jopa korvata ne tank-kappaleita., Näiden kuorma-autojen paino auttaa niitä kipuamaan kivien yli ja uppoamaan vähemmän lumeen kuin isompi kuorma-auto voisi. Ja niiden pieni koko tekee niistä enemmän ketterä, tiukempi kääntösäde ja vähemmän riskiä saada kiinni kiviä tai puita.
Valitettavasti, omistaminen kei kuorma ei tarkoita tekemisissä löydettävä kompromisseja.
mitkä ovat haitat?,
Kei-autot voi olla kevyt ja pieni, mutta se tulee kustannuksella crash suojelua. Niiden moottorit ovat keskiasennettuja, eikä niissä ole etu-tai sivuturvatyynyjä. Eli rutistusvyöhyke on pohjimmiltaan Kuljettajan ja matkustajan polvet. Kei-autot on myös vain 2 paikkaa, ellei sitä muuteta kuin Ai2 Tuotteiden off-road Suzuki.
Kei-kuorma-autojen oli tarkoitus olla melko perus-ja halpoja ajaa., Niiden moottorit ovat suunnilleen yhtä polttoainetehokkaita kuin moottoripyörän, mutta ne eivät ole tehokkaita. Huippunopeus on ehkä 60 mph—sakko kaupunkiajossa, ei oikeastaan hyötyä moottoritiellä. Mikä on hienoa Japanissa, jossa he yleensä pitävät kiinni kaupungeista, mutta se ei ole ihanteellinen laajalle levinneissä amerikkalaisissa kaupungeissa.
mini kuorma on yksinkertaisuus myös laajennettu sisällä., Joitakin hyvin perustiedot niistä ei tullut kierroslukumittari; shift pistettä määritettiin joko korvakuulolta tai kohdat merkitty nopeusmittari. Ikkunat ovat manuaalisia, ja jotkut eivät edes tarjonneet FM-radiota. Se on myös harvinaista löytää yksi/C.
Kuitenkin, kaikki tämä on sanottu, on olemassa ihmisiä, jotka off-roadin samoin varustettu Jeeppejä. Ja kei-kuorma-autojen väitetään olevan erittäin luotettavia, erityisesti 25-vuotiaiden ja vanhempien kuorma-autojen osalta.
paljonko kei-kuorma-auto maksaa?,3f05b”>
View this post on Instagram
Merry Christmas from Santa Cruz!,
Jos olet kiinnostunut kei kuorma-auto, on olemassa useita maahantuojia ja määritteet yhdysvalloissa, jotka käsittelevät näitä kuorma-autoja. Ja koska nämä kuorma-autot ovat löytäneet tänne yleisön, on jopa osien toimittajia, jotka helpottavat huoltoa.
hinnat vaihtelevat etenkin siksi, että maahantuoja Bokei USA: n mukaan on teknisesti laillista tuoda maahan upouusi maastokäyttöön tarkoitettu minirekka., Mutta jos haluat tuoda ja laillisesti rekisteröidä yksi kadulle, useimmat maksavat välillä $5000 ja $10,000.
seuraa lisää MotorBiscuit-sivuston päivityksiä facebook-sivullamme.