Mustaparta oli yksi pelätyin pirates Amerikassa, ryöstää Royal Navy ja kauppa-alukset pois itärannikolla Pohjois-Amerikan ja Karibian alueen vuonna alussa 18th century. Mutta Mustaparran vallan merten kauhu päättynyt ei kauan sen jälkeen, kun hän juoksi hänen laivansa karille lähellä Pohjois-Carolinaa. Haaksirikon todisteiden mukaan karilleajo ei ollut onnettomuus.
Queen Anne ’ s Revenge (QAR) oli Mustaparran lippulaiva-alus, ylpeys hänen merirosvo laivaston., Historiallinen records kuvata aluksen karilleajoa vuonna 1718 aikana hätäinen getaway, kun Mustaparta oli juuri kerännyt huomattavia lunnaita kohottaen saarto port Charles Town, Etelä-Carolina. Alus hylättiin, kun se juuttui hiekkasärkälle; se upposi lopulta veden pinnan alle.
Historioitsijat ovat jo pitkään ihmetellyt, jos Mustaparta vain arvioinut väärin syvyys sandbar ja rantautunut myös QAR vahingossa., Kuitenkin viime aikoina analyysi aluksen rungon kävi ilmi, että alus oli huonossa kunnossa, kun se ajoi karille, ja se oli todennäköisesti jo vuotaa korjauskelvottomaksi, kun pahamaineinen merirosvo teki päätöksen maahan ja luopua siitä.
aiheeseen Liittyvät: most notorious pirates koskaan
”Epäinhimillistä voimaa”
Mustaparta oli syntynyt Edward Thatch (tai Opettaa) vuonna 1660; hän aloitti elämän merirosvouksen vuonna 1717 ja kuoli vuonna 1718 väijytyksessä asettamat virkamiehet Kuninkaallisen Laivaston, mukaan National Parks Service (NPS).,
”taistelussa, Mustaparta oli villi vastustaja, jossa maine epäinhimillistä voimaa,” NPS sanoo. ”Hän viljeli hänen kuva pelkoa sydämiin muut merimiehet, käärimistä hitaasti polttava valaistu kelat hänen pitkä, musta tukka ja parta.”
QAR oli tärkeä osa Mustaparran uhkaava persoona., Jotkut tilit kuvaavat alus kuljettaa 22 tykkiä, kun taas toiset sanovat jopa 40 tykit olivat laivalla, mukaan Queen Anne ’ s Revenge-Hanke, tutkimus-hankkeessa historioitsijat, arkeologit ja konservaattoreita säilyttää ja palauttaa uponnut merirosvolaiva.
Johtaa vaippa
Koska hylky löydettiin vuonna 1996 (ja virallisesti tunnistettu QAR vuonna 2011), arkeologit ovat löytäneet johtaa esineitä paikalle., He ovat pitkään epäillyt, merimiehet käyttivät johtaa patch veneen rungon, mutta palasia ei ollut virallisesti tutkittu, sanoi Jeremy Borrelli, henkilökunnan arkeologi Ohjelman Maritime Studies East Carolina University, North Carolina.
Borrelli äskettäin analysoitiin nämä johtaa esineitä ensimmäistä kertaa, julkaisutoiminta hänen tuloksia 30. kesäkuuta International Journal of Nautical Archaeology. Hänen tuloksensa vihjasivat aluksen vaurioitumisesta Mustaparran hylätessä sen.
Valtamerimatkailu ei ollut ystävällistä Qarin kaltaisille puualuksille., Bakteeri-elokuva, valkoposkihanhi kertymistä ja puuta syövät loiset heikensivät rungon rakenteita ja voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita, Borrelli kirjoitti tutkimuksessa. Vuodesta 1524, laivanrakentajien oli käytetty lyijyä vaippa suojaa puiset rungot, ja Borrelli verrattuna lyijyn kappaletta osoitteessa haaksirikko vastaavia esineitä muita arkeologisia kohteita, joista useimmat edustavat alukset, jotka upposi aikana 16. ja 17-luvuilla.
Hän tunnistaa useita erilaisia johtaa vaippa, joka oli ollut käytetty QAR. Näiden joukossa oli lukuisia pitkänomainen nauhat, jotka kiinnitetään caulking materiaali, tyypillisesti punottu lehmä hiukset liottaa terva tai piki, jotta saumat laivan ulompi lankkuja — yksi yleisimmistä lähteistä vuotoja, hän kirjoitti tutkimuksessa.,
”Käyttäminen johtaa nauhat oli yleinen käytäntö merimiehet tuolloin tarjota lisäsuojaa muita heikommassa asemassa oleville tai vuoto-altis alueilla hull,” Borrelli kertoi Live-Science sähköpostitse.
Ennen kuin Mustaparta kiinni QAR vuonna 1717, se oli orjalaiva kutsutaan Concorde, ja kirjaa mainita useita tapauksia, joissa alus oli pahasti vaurioitunut ja tarvitaan laajoja korjauksia. Mustaparran alaisena merirosvoaluksena alukselle kertyi tutkimuksen mukaan vielä enemmän korjauksia vaativia vaurioita.,
aiheeseen Liittyvät: merionnettomuudet: 6 tappavin hylkyjä
”Aseistettu materiaali todisteita siitä, että ehdotettu tahallinen toimiin vuotoja, ylimääräisiä historiallinen tutkimus edellyttäen, että kontekstuaalinen tieto, joka ilmoitti meille useita tapauksia, joissa alus voi olla kehittynyt vuotoja”, hän sanoi.
”vaikka palapeli ei ole täydellinen — eikä ehkä koskaan ole — voimme tulkita, että laiva olisi saattanut olla kadotessaan huonossa kunnossa.,”
Motivoi rahaa
Historialliset kertomukset viittaavat myös siihen, että Mustaparta saattanut olla toinen motiivi rantautumista ei ole venettä: pitää suurempi osa saarto ransom itselleen. Pian sen jälkeen, kun merirosvot hylätty QAR (sekä toinen Mustaparran alukset, Seikkailu, joka oli ajaa karille, kun yrittää auttaa pulaan merirosvot), Mustaparta otti 12-gun sloop, jumiutua osa QAR miehistön rannalla ja purjehti pohjoiseen, Borrelli sanoi.,
”merirosvoryhmä totesi todistuksessaan, että Mustaparta ei ollut jakanut lunnaita koko miehistön kanssa, Borelli sanoi. Tämä johti joitakin pirates murista, että Mustaparta tahallaan maadoitettu QAR ja tarkoitus jättää osa sen miehistöä takana, jotta hän voisi jakaa saalista keskuudessa vähemmän ihmisiä ja ottaa suuremman osuuden itselleen.
haaksirikolla on todennäköisesti paljon kiehtovampia salaisuuksia aluksesta ja sen lainsuojattomasta kapteenista ja miehistöstä., Tähän mennessä vain noin 60% sivusto on kaivettu, ja runsaasti tutkimatonta esineitä ovat edelleen hajallaan lähistöllä meren pohjassa, Borrelli, sanoi sähköpostitse.
”hiljattain konservaattorit löysivät paikalta paperivanua, jossa oli ladatun tykin sisällä kirjoitettua tekstiä”, Borrelli sanoi. ”He pystyivät jopa tunnistamaan kirjan, josta se tuli! Sillä nearshore sivuston kuten tämä, että tason säilyttäminen on uskomaton, ja se on osoitus uskomatonta työtä, jonka säilyttäminen henkilökunta QAR Lab”, hän sanoi.
julkaistiin alun perin Live Sciencessa.,