tuottelias keksijä, Granville Woods kehittynyt rautatie, lennätin -, laite, joka lähettää viestejä kautta staattista sähköä, välillä liikkuvat junat.
Columbuksessa, Ohiossa syntynyt Woods sai muodollisen koulutuksen kymmenvuotiaaksi asti, jolloin hän otti työpaikan konepajasta. Vuonna 1885 Woods aloitti toimintansa siihen, mitä hän kutsui ”telegraphony,” laite, joka saa käyttäjät voivat vaihtaa kaksi viestinnän muodot, ääni-tai Morse-koodia, lähettää viestejä.,
”telegraphonyyn” perustuen Woods keksi induktiolennätimen vuonna 1887. Ennen sen perustamista, liikkuvat junat voineet kommunikoida keskenään tai rautatieasemien, jolloin vaarallisia tilanteita. Induktio telegraph käyttää staattista sähköä nykyisestä telegraph linjat kulkee rinnakkain juna kappaleita, joten messaging mahdollista välillä liikkuvat junat ja juna-asemat.
Woodsin myöhemmät keksinnöt käsittelivät sähkön tehokkaampaa käyttöä. Hän loi ajojohdinjärjestelmän rautatie-ja vaunuautoille, jotka toimivat höyryvoiman sijaan sähkövirralla., Lisäksi hän laati kolmannen rautatien, jota käytetään edelleen usein monilla rautateillä; kolmas raide kuljettaa sähköä sähkömagneettisten kytkimien kautta ja vetää junia pitkin. Hän paransi myös junavaunujen käyttämää automaattista ilmajarrua. Hänen patenttinsa ostivat ja käyttivät lopulta General Electric ja Westinghouse Air Brake Company.