una propuesta para mover el acorazado Iowa al Sp Slip cerca de la nueva área de reurbanización frente al mar de San Pedro está siendo presentada a grupos comunitarios este mes. El proyecto, que incluiría un museo de deslizamientos de tierra, costaría un estimado de 1 16.5 millones y requeriría el dragado del deslizamiento. La flota pesquera que ahora utiliza el slip permanecería y coexistiría con el acorazado de la Segunda Guerra Mundial., (Imagen cortesía, Pacific Battleship Center)

un ambicioso plan que implica un movimiento del acorazado Iowa está haciendo las rondas este mes en presentaciones en reuniones comunitarias.

a un costo de 1 16.5 millones, la propuesta movería el acorazado Iowa a un área más cercana al mercado público de San Pedro y también crearía una plaza de Veteranos y un museo de la Marina en un «Liberty Point» con una vista del rompeolas.,

la propuesta pide que el acorazado de la Segunda Guerra Mundial comparta el SP Slip con la flota pesquera comercial de San Pedro con el objetivo de acercar el popular barco museo al Mercado Público de San Pedro, AltaSea y fabricado en el puerto de Los Ángeles.

En este Septiembre. 26, 2015 foto, el USS Iowa, un acorazado retirado de la Segunda Guerra Mundial, está atracado en el puerto de Los Ángeles., (AP Photo/John Antczak)

de acuerdo con la propuesta que está flotando en grupos comunitarios por Jonathan Williams, presidente y CEO del Pacific Battleship Center que supervisa el Iowa, el movimiento también crearía un «destino Unificado» similar a los que aparecen en los principales frentes de agua urbanos en otros lugares.

la medida también abriría el muelle 87, donde se encuentra actualmente el Iowa, para acomodar más tráfico de cruceros en el puerto de Los Ángeles.

Un portavoz del puerto dijo que el puerto está trabajando con el Mercado Público de Iowa y San Pedro en la propuesta.,

mientras que el dragado sería necesario en el deslizamiento del Pacífico Sur, hay espacio, creen los funcionarios del puerto, para que tanto el acorazado como la flota pesquera coexistan.

«el financiamiento del proyecto no ha sido identificado», dijo el portavoz del puerto Phillip Sanfield esta semana en una declaración escrita. «Una parte de los fondos podría venir del Plan de inversión de acceso público del puerto si el proyecto es priorizado a través de un proceso de entrada de la comunidad y aprobado por la Comisión Portuaria.»

También se solicitaría financiación mediante subvenciones.,

parte del plan incluye el desarrollo de un Museo Nacional de la Marina de superficie destacando la innovación, la historia y el comercio.

«La Marina de superficie es la pieza más grande de la Marina y actualmente no está representada por ningún museo en los Estados Unidos», dijo Williams en su propuesta escrita. «La Surface Navy es básicamente cualquier cosa gris que flota a través del mar.»

Williams está buscando apoyo dentro de la comunidad para la idea.