un Bic produce una «llama laminar premezclada» (los combustibles de la llama se mezclan con el oxígeno antes de quemarse y conservan una forma relativamente estable).
» Aunque una llama más ligera o de vela parece ser una masa sólida de luz, en realidad es hueca – la capa exterior luminosa es típicamente menos de 1 mm de espesor. El núcleo de la llama consiste en el gas combustible y el aire empujando constantemente hacia afuera en la forma de «llama» hasta que alcanzan la delgada zona de combustión., La porción más caliente de la llama típicamente está dentro e inmediatamente fuera de esta zona, que se llena con los productos inmediatos y productos parciales
de la reacción química conocida como combustión.
¿qué parte de la zona de combustión es la más caliente? Las temperaturas máximas son más uniformes de lo que podría esperar a lo largo de la longitud de la llama. Las mediciones de una llama de metano de 79 mm, una llama de metano de 107 mm y una llama de etileno de 88 mm (Ver Santoro
más abajo) generalmente mostraron temperaturas ligeramente más altas (por 20-50 grados K) cerca de la base., El trabajo de Pitt citado a continuación muestra sustancialmente lo mismo y tiene algunos buenos gráficos de temperatura versus altura a lo largo de la llama.
Para no ser superado por Pitt, tomé las mediciones de Santoro
de una llama de metano simétrica, que estaban disponibles en un archivo de hoja de cálculo en el sitio web del Instituto Nacional de estándares y Tecnología, y generé un gráfico que muestra la temperatura versus la distancia desde la línea central
de la llama. Se muestran varias curvas de temperatura, Medidas a diferentes alturas por encima de la base de la llama., La curva magenta corresponde a un nivel cerca de la base de la llama, y la curva azul claro corresponde a un nivel cerca de la punta. Se puede ver en el gráfico que las temperaturas máximas en la parte superior de la llama son ligeramente más bajas que las del centro y la base.
La temperatura es solo una parte de la ecuación, sin embargo. Más relevante si estás tratando de encender un fuego es el calor total disponible en diferentes puntos de la llama. Eso es una función del volumen de combustible y aire y la temperatura. En términos gráficos, estás buscando la parte de la llama con más área bajo la curva., En una llama típica que está cerca de la punta, mire el área bajo la curva de la línea de 70 mm en comparación con las otras líneas. ¿Por qué hay más calor en la punta? Debido a que el centro no ardiente de la parte inferior de la llama es relativamente frío, mientras que toda la punta está en llamas y, por lo tanto, uniformemente caliente.
siempre que la llama del encendedor de su patio trasero esté libre de contaminantes que puedan sesgar el color, una llama azul violeta ligeramente magra es la más caliente. Azul-violeta
=
de alta frecuencia =
de alta energía =
de alta temperatura., Una llama blanca tiene su energía de radiación visible distribuida de manera más uniforme en todo el espectro y no alcanza su punto máximo en el extremo azul de alta energía. Eso indica una energía general más baja, y por lo tanto una temperatura más baja, que una llama azul.
* muchos textos de termodinámica y química afirman que la temperatura de la llama adiabática es más alta cuando la llama está en estequiometría perfecta
(exactamente suficiente aire para quemar el combustible). Dado que la mezcla y otros efectos prácticos requieren aire adicional para garantizar la combustión, las llamas más calientes en la práctica tienden a ser ligeramente magras (ligeramente más oxígeno del necesario).,»
» The temperature of a BIC lighter flame is 1977c or 3590.6 F. Wow, that is hot! Tenga cuidado y ChaCha
de nuevo!»
Edit: by Urvile
lighter CANNOT melt wrought iron. Adelante. Inténtalo.el combustible en un encendedor BIC estándar es butano. Incluso en encendedores estilo » Jet » (altamente enriquecidos con aire) estos solo van a alrededor de 1200C-1300C típicamente.
En una reacción perfecta, adibiática
y estequiométrica
, que ocurre a 1 atmósfera a 20C, obtendría una temperatura de 1970C. – eso significa que no hay exceso de combustible, no hay exceso de aire, todo en proporciones exactas para la temperatura máxima. I. E.,,,
es la temperatura máxima
teórico butano podría quemar en condiciones ideales.eso no es lo que obtienes en un encendedor BIC estándar, que tiene una mezcla de combustible/aire bastante anémica.
aunque la temperatura exacta dependerá de muchas variables, presión, temperatura, tipo de encendedor, calidad del combustible, etc., sabemos que la temperatura de encendido automático
del butano es de 288 °C.
Esta es la temperatura a la que el butano se encenderá sin fuente de ignición externa (fuego, chispa, etc.).,
así que esto es probablemente va a ser una temperatura de reacción estable probable para el típico encendedor débilmente oxigenado.
Y dependiendo de las condiciones, una vez encendido, un encendedor BIC estándar probablemente continuará quemándose a alrededor de ~450c – a probablemente alrededor de ~800c, de nuevo, dependiendo de cuán oxigenado esté.cuanto más oxigenado, más «azul» es el espectro de luz en el que se quema. Es decir,
la llama más amarilla será menor, pero cuanto más azul la llama, más caliente.