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Le han dicho que la conducción a través de los charcos es una mala idea. En teoría, se entiende que muchos de los sistemas de un automóvil no funcionan bien cuando se introduce agua en la ecuación., Su automóvil es susceptible a:
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corrosión prematura
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cortocircuitos eléctricos
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fluidos contaminados
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agua que entra en el motor
pero, cuando la situación se presenta, es posible que no siempre tenga en cuenta las ramificaciones. Ves agua en un paso subterráneo, pero no te das cuenta de que tiene cuatro pies de profundidad. Estás salpicando tu camión a través de un arroyo cuando el capó cae bajo la superficie. Las aguas de inundación del huracán se elevan rápidamente a medida que haces una carrera loca a terreno alto, y estás acorralado.,
signos inmediatos de un Motor Hidrolocalizado
lo que sucede a continuación es repugnante, el sonido del motor hidrolocalizado. Es posible que escuche un ligero chisporroteo, entonces su motor se detiene discretamente. Cuando intentas reiniciar el motor, no hay ni una pequeña posibilidad de que se vaya a voltear. Su motor está hidrolizado.
Cuando su motor está hidrolocalizado, o la inundación dañada ha corroído piezas vitales de su automóvil, las reparaciones a menudo superan el valor del vehículo. En este caso, la venta de su coche por dinero en efectivo hacia un vehículo nuevo es la mejor opción.,
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¿qué es Hydrolock?
el nombre técnico es bloqueo hidrostático. El término se ha acortado a hydrolock, pero el significado es el mismo. En pocas palabras, significa que un fluido está impidiendo que los pistones lleguen a la parte superior de su carrera., Para que un motor se hidrolice requiere que el fluido entre en uno o más cilindros, y el fluido necesita tener más volumen que el que permite la cámara de combustión cuando el pistón está en su recorrido más alto en la carrera de compresión. En otras palabras, su motor se ha bloqueado.
normalmente, el pistón comprime una mezcla de vapor de aire/combustible en el cilindro. El fluido simplemente no se comprime como lo hace un gas. Cuando el pistón llega al fluido, se detiene abruptamente. Y, cuando un pistón se detiene, todos lo hacen. Su motor se apaga, y se queda vadeando a través del agua para llegar a un lugar seguro.,
¿qué daños se producen en un motor Hidrolocalizado?
si está conduciendo su automóvil cuando se produce un bloqueo de agua, la magnitud del daño generalmente depende de la velocidad de su motor.
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si su motor está a bajas RPM, como un ralentí, cuando el agua entra en los cilindros de su motor, puede escapar sin daños en absoluto. Es decir, aparte de un motor estancado, un remolque a un taller y una reparación inmediata del motor hydrolock. Si no se toma una acción rápida, las piezas internas del motor pueden corroerse y hundirse, convirtiéndolas en basura.,
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si su motor está funcionando por encima de un ralentí, como conducir por la carretera, un hydrolock del motor tendrá consecuencias graves y extensas. La fuerza detrás de los pistones que se mueven hacia arriba puede doblar la biela, agrietar el cigüeñal, causar fracturas en las paredes del cilindro, soplar sellos de aceite en la culata del cilindro y más. Si el motor está funcionando a plena inclinación, una biela puede romperse y golpear directamente a través del bloque del motor.
Hydrolocking también puede ocurrir cuando el motor no está funcionando. Es el caso de los coches de inundación, por ejemplo., El fluido llena los cilindros mientras el motor no está en marcha y el motor de arranque no puede poner el motor en marcha. El único daño que es probable que encuentre en este escenario es en el caso de que el fluido no se elimine rápidamente y el interior del motor se corroa.
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síntomas del motor Hidrolocalizado
¿se producirá una rotación del motor hidrolocalizado? Bueno, cuando su motor encuentre por primera vez un poco de líquido extra en los cilindros, se producirá un fallo muerto. Su motor funcionará notablemente áspero. Si es solo un poco de agua, podría soplar directamente a través del escape, pero si se extrae más agua, escuchará un fuerte ruido de golpeteo a medida que el cilindro se llena. Podría ser sólo un segundo o dos, y entonces su motor se apagará con un golpe. En este punto su motor no va a girar y usted está atascado., Entonces, ¿cuáles son las causas y los síntomas del motor hidrolocalizado?
causas de un motor Hydrolocked
en general, la causa más común de los motores hydrolock es el agua que entra en la entrada de aire. Más específicamente, un sistema de admisión de aire frío que se sumerge en agua es la causa típica. Sin embargo, el aire puede entrar en la admisión de cualquier motor, ya sea por conducir a través del agua más profunda que la admisión o sumergir la admisión de aire de un motor en funcionamiento en agua.
Las inundaciones no son la única causa potencial., El agua del motor, conocida como refrigerante, o el aceite de una junta de culata con fugas graves puede llenar un cilindro más allá de la capacidad de la cámara de combustión. Las consecuencias son prácticamente las mismas, excepto que el aceite del motor no se corroe como lo hace el agua.
en un muestreo pequeño, el combustible es uno de los líquidos que puede causar el hydrolock del motor. Si un chorro de carburador está atascado o un inyector de combustible está goteando, se puede descargar más combustible en la cámara de combustión que el motor puede quemar. Es más común en los motores diesel, porque la bomba de inyección de combustible de alta presión puede enviar inmensas cantidades de combustible directamente al cilindro.,
Independientemente de la causa, los síntomas siguen siendo los mismos.
los efectos de un motor Diesel Hidrolocalizado
El Hidrolocaje puede ocurrir mucho más fácilmente en los diesel. Los motores son de mayor compresión porque las cámaras de combustión deben ser de menor volumen. Eso significa que se necesita una menor cantidad de agua del motor para causar los efectos. Y, debido a que los diesel son conocidos por su par, el potencial de daños catastróficos en el motor es incluso mayor que un motor de gas.
¿Cómo arreglar un motor Hidrolocalizado?,
es relativamente fácil hidrolizar los motores de los automóviles, pero no es tan sencillo arreglarlos, ya que el agua que entra en los componentes internos de un motor de combustión causa mucho daño invisible.
- Primero, el agua debe ser removida de los cilindros. Se quitan las bujías y se arranca el motor. En los motores que se hidrolizaron al ralentí o cuando el motor no estaba funcionando, puede ser todo lo que se requiere para eliminar el agua que obstruye, por lo que no es necesario quitar las bujías. Las paredes del cilindro no se corroerán si el agua se limpia poco después de la ocurrencia., Un nuevo juego de bujías, un cambio de aceite, y el coche podría estar funcionando de nuevo.
- si el motor estaba muy por encima del ralentí cuando el agua entró en el motor, casi se garantiza que tiene componentes internos dañados. El motor de combustión interna necesita ser retirado, despojado, y cada parte inspeccionada por daños. Por lo general, encontrará Bielas dobladas, Rodamientos ranurados e incluso pistones agrietados. La culata del cilindro debe ser probada a presión, y el bloque del motor debe ser comprobado en busca de grietas. El cigüeñal también debe medirse para asegurarse de que no esté doblado.,
costos de reparación de motores Hidrolocalizados
a menudo, la acción correctiva menos involucrada es un reemplazo del motor para que su automóvil arranque de forma normal. Ya sea que se instale un motor nuevo o usado, el costo de reparación del motor hidrolocalizado será de miles de dólares. Por lo general, puede esperar que una solución de motor hidrolocalizado que requiere mucha mano de obra funcione en cualquier lugar de $3,000 a 8 8,000.
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