cada uno de los yates más grandes, más caros y más over-the-top del mundo son creaciones hechas a medida que representan el pináculo de la creatividad, la artesanía, el lujo y sí rights Pero la pregunta que me hacen a menudo es what ¿qué hace que un superyate sea un superyate?, ¿Hay un precio mínimo, o tamaño, u otros criterios que separen a los «súper» yates de los «yates mucho más comunes»?»¿Un superyate requiere su propio helicóptero? ¿Qué tal una(S) piscina (S) O Teatro IMAX?
Bueno, La respuesta es, sí y no., No hay ninguna » ley » que diga que todos los yates sobre una cierta longitud, precio o equipo deben llamarse superyates. Sin embargo, los yates más grandes y más caros del mundo siempre (y obviamente) se refieren a superyates. Y Wikipedia solo enturbia el agua citando varias fuentes en este vago intento de una definición: «un superyate o megayate es un yate de motor o de vela grande, lujoso y con tripulación profesional, que varía de 24 metros (79 pies) a más de 180 metros (590 pies) de longitud., Los superyates a menudo están disponibles para alquilar con un personal que atiende a los huéspedes con un alto nivel de comodidad.»
así que, sin siquiera entrar en la cuestión de cuál es la diferencia entre un superyate, megayate o «gigayacht» (los tres nuevos Benetti de 300 pies de largo que se lanzaron a principios de este año se han llamado «gigayachts»)., O debatir el hecho de que todos los superyates generalmente están equipados con una amplia gama de «juguetes» que incluyen todo, desde motos acuáticas y lanchas rápidas hasta submarinos personales. Puede que haya encontrado una métrica muy simple (y universal).
todos los superyates son lo suficientemente opulentos como para estar equipados con un objeto que representa el epítome del lujo, una limusina tierna, como el Onda 321l., Y como la mayoría de las limusinas de yates, se compone de tres zonas distintas. El timón está separado del área de invitados en la parte delantera del barco. La sección trasera se compone de una gran plataforma de natación y embarque de teca, mientras que la gran sección cubierta en el medio es un lujoso como se pone.
el interior cuenta con dos sofás de cuero cosidos a mano que son lo suficientemente grandes como para que diez invitados viajen desde la nave nodriza a cualquier lugar en tierra con aire acondicionado. Además, tiene una serie de características adicionales que incluyen un sistema de entretenimiento de alta gama, máquina de espresso y enfriador de champán.
«El Onda 321l es un barco de servicio de lujo excepcional», dijo George Riginos, CEO de Onda Tenders. «Tiene una forma especial del casco que permite más espacio dentro de la cabina. Además, comienza a planificar a velocidades más bajas, solo a partir de 10 nudos, lo cual es increíble. Por lo tanto, el viaje es mucho más suave y la velocidad máxima es más alta de lo habitual para licitaciones comparables. Es como si una limusina se cruzara con un Ferrari.
no todos los superyates están equipados con una limusina que se cruza con un Ferrari., Pero diré esto: cada superyate tiene una limusina.