El sistema NextBus de Muni de San Francisco experimentará algunos cambios importantes a finales de 2021. Funcionarios de tránsito aprobaron el martes un contrato para reemplazar la tecnología obsoleta y el sistema utilizado para predecir los tiempos de llegada de autobuses y trenes.
La Junta Directiva de la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco aprobó un contrato de seis años de 8 89 millones con dos opciones de cinco años con Cubic Transportation Systems, Inc., para proporcionar tiempo de llegada de autobús y tren en tiempo real.
NextBus se probó por primera vez en la ciudad en 1999 y se lanzó en 2001 y «revolucionó» la forma en que los pasajeros toman el transporte público. Desde entonces, el sistema y la tecnología se han quedado atrás, dijo Jason Lee, gerente del programa de la SFMTA para el proyecto.
Lee dijo:
» aunque los tiempos y la tecnología han avanzado, NextBus no ha cambiado fundamentalmente y el sistema está llegando al final de su vida útil.,»
La Era de NextBus se hizo evidente cuando una interrupción en 2017 dejó a los pasajeros sin ninguna información en las paradas de tránsito para los próximos autobuses y trenes que llegaban porque la tecnología todavía utilizaba una red celular inalámbrica 2G.
una serie de nuevas características se implementarán en los próximos años, incluyendo información de llegada de tránsito en tiempo real, una visualización de rutas alternativas cuando hay retrasos e incluso una visualización del mapa que refleja dónde se encuentra actualmente el autobús.,
Lee dijo:
«En nuestra investigación, hemos encontrado este infundido confianza que Muni en realidad iba a llegar.,»
un informe del personal dijo que el nuevo software ayudará a abordar los «autobuses fantasmas» donde, por ejemplo, NextBus dice que un autobús llega en cinco minutos pero nunca llega y la predicción se mueve a la próxima hora de llegada del autobús.
Además, la pantalla informativa mostrará si un autobús está lleno, lo que permitirá a los pasajeros decidir si esperar al próximo autobús que llegue. Los datos de capacidad de pasajeros provendrán de contadores automáticos de pasajeros a bordo de la mayoría de los autobuses Muni.,
Lee dijo que esta información es particularmente importante ya que las agencias de transporte en todo el país se enfrentan a uno de los mayores desafíos en los últimos años: la Covid-19.
Los letreros en los refugios de tránsito serán cinco veces más grandes y podrán mostrar mensajes de la agencia en varios idiomas.
hasta un tercio de los refugios de tránsito tendrán información mostrada dentro y fuera, dijo Lee.,
dependiendo de si los recursos de financiamiento están disponibles, el contrato permitirá hasta 800 señales de llegada de tránsito en tiempo real con energía solar en nuevas ubicaciones de tránsito y en comunidades desatendidas.
algunos refugios Muni transit actualmente no pueden conectarse a NextBus debido a la falta de conexión de energía eléctrica. Además, algunas paradas de tránsito conocidas como» paradas de bandera » simplemente se identifican con pintura amarilla y negra en el teléfono o los postes de luz.
aproximadamente 750 refugios de tránsito están actualmente conectados al NextBus, de aproximadamente 3,500 paradas de tránsito, dijo Lee.,
la agencia también está buscando proporcionar más información dentro de los autobuses, incluido el tiempo que los pasajeros tienen para hacer conexiones de tránsito a otras rutas de autobuses Muni.
Los funcionarios de tránsito esperan que las nuevas características persuadan a los pasajeros existentes de Muni para que continúen utilizando el sistema de tránsito y persuadan a los nuevos pasajeros para que lo prueben.
una encuesta de 2017 realizada por la SFMTA preguntó a los pasajeros si aún elegirían Muni si un letrero de parada de tránsito mostraba un autobús que llegaba en 20 minutos pero ofrecía una ruta alternativa y más rápida de Muni cerca.
Más del 80 por ciento respondió que todavía elegirían tomar Muni en todos los niveles de ingresos.,
Cat Carter, directora interina de San Francisco Transit Riders, dijo que proporcionar a los clientes información de TRÁNSITO es esencial para el servicio de tránsito.
Carter dijo:
» tener esa información permite a las personas tener control sobre sus vidas y opciones de tránsito, información que hace posible que las personas elijan Muni en lugar de automóviles privados.»
modificado por Última vez el 20 de junio de 2020 12:55 pm