Primera Dama de los Estados Unidos Pat Nixon visita la cabina del primer avión comercial Boeing 747, junto con la ceremonia de bautizo del avión en el Aeropuerto Internacional de Dulles
Halaby se graduó de la Escuela Leelanau, un internado en Glen Arbor Township, Michigan, y está consagrado en el salón de la fama de esa escuela. Alumno de la Universidad de Stanford (1937) y de la Facultad de derecho de Yale (1940), sirvió como piloto de pruebas de la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial., El 1 de mayo de 1945, Halaby hizo historia al realizar el primer vuelo transcontinental en la historia de los Estados Unidos. Halaby despegó de Muroc AFB, California, y aterrizó en Patuxent River NAS, Maryland, 5 horas y 40 minutos más tarde.
Después de la guerra se desempeñó como asesor de Aviación civil del Departamento de Estado de los Estados Unidos para el Rey Abdul Aziz Ibn Saud de Arabia Saudita, ayudando al rey a desarrollar Saudi Arabian Airlines. A continuación, trabajó como ayudante del Secretario de Defensa James Forrestal a finales de la década de 1940, y luego ayudó a Paul Nitze a escribir NSC 68., Se unió a la oficina de familia de Laurance Rockefeller en 1953, revisando inversiones en aviación civil.
de 1961 a 1965, se desempeñó como el segundo Administrador de la Agencia Federal de Aviación (FAA) – la futura Administración Federal de Aviación – nombrado por el Presidente John F. Kennedy. Halaby fue un defensor de la creación del Departamento de transporte de los Estados Unidos, que ocurrió en abril de 1967 durante su tiempo en la administración de Lyndon B. Johnson. Durante su mandato como administrador de la FAA, también fue el principal defensor del Boeing 2707 Supersonic Jet., El presidente Johnson firmó la Orden Ejecutiva 11149 aprobando 1 1 mil millones para construir un SSJ de fabricación estadounidense, pero finalmente el proyecto fue cancelado en 1971 debido a su costo.
de 1969 a 1972, se desempeñó como CEO, y Presidente después de 1970, de Pan American World Airways. Como presidente de Pan American World Airways, estuvo presente en el bautizo del primer avión Boeing 747.
en un giro irónico del Destino, Halaby se reunió con el presidente Richard Nixon el 24 de noviembre de 1971. Tres horas más tarde el mismo día, D. B., Cooper secuestró el vuelo 305 de Northwest Orient Airlines desde Portland, Oregón a Seattle, Washington. En su libro de memorias, menciona dos secuestros, sin embargo, no menciona el secuestro de D. B. Cooper ni menciona que se estaba reuniendo con el Presidente de los Estados Unidos pocas horas antes del secuestro.
Bobbie R. Allen, Najeeb Halaby, Alan S. Boyd