probablemente no pase mucho tiempo pensando en su sensor de O2. Hasta que tenga problemas con su vehículo que podrían ser causados por su sensor de oxígeno, es posible que no piense en ello en absoluto. El sensor de oxígeno, o sensor de O2, juega un papel clave en el rendimiento de su vehículo; mide la cantidad de oxígeno que se mezcla con los gases de escape, lo que ayuda a la computadora del motor a monitorear el rendimiento del motor.
lo que hace el sensor de O2
el trabajo del sensor de O2 es decirle a la computadora de su automóvil cuánto oxígeno está presente en el sistema., La mezcla correcta de combustible y oxígeno proporciona la mejor eficiencia para el motor, por lo que el sensor de O2 indica que el combustible se debe agregar o quitar para alcanzar los niveles adecuados.
ubicaciones del sensor de O2
en la mayoría de los casos, los sensores de oxígeno se encuentran en el colector de escape del vehículo, que es parte del motor. Incluso dentro de esta área, la ubicación puede variar. Por ejemplo, algunos sensores de oxígeno pueden estar en el tubo de escape, mientras que otros están ubicados en la parte frontal del colector., A veces, los sensores duales de oxígeno se encuentran en el colector de escape, donde los múltiples tubos de escape se combinan en uno para salir del vehículo. Los sensores también se pueden encontrar en la salida del convertidor catalítico o en la entrada. Se denominan sensores de oxígeno pre-catalizador y post-catalizador.
La mayoría de los vehículos tienen dos o cuatro sensores, pero algunos tienen números impares, como uno o tres. La colocación de los sensores de oxígeno varía según el fabricante y el modelo. Por ejemplo, los camiones y furgonetas Ford de tamaño completo tendrán un posicionamiento para motores de 4.2 litros y otro para motores de 5.0 litros. Camiones GM con 5.,Los motores de 0 litros no serán los mismos que para los modelos Ford.
Es importante saber cuántos sensores de O2 tiene su vehículo y dónde están ubicados antes de comenzar cualquier prueba.