si usted tiene un sueño de ser dueño de su propio camión y disfrutar de la libertad de ser autónomo, puede haber algunos obstáculos en su camino. En primer lugar, los camiones no son baratos. Incluso un tractor usado y en buenas condiciones es una inversión significativa: puede esperar que un camión confiable cueste más de 4 40,000. La mayoría de la gente no solo tiene este tipo de dinero disponible. Aunque es posible que inicialmente desee obtener un préstamo para comprar su camión, las reglas más estrictas de la industria bancaria pueden dificultar que las personas con un crédito menos que perfecto califiquen para un préstamo para camiones.,
si no puede obtener un préstamo y aún está decidido a poseer su propio camión, hay tres soluciones para este problema:
- siga siendo un conductor de la empresa, ahorre su dinero y trabaje para mejorar su calificación crediticia
- alquile un camión a una empresa independiente de arrendamiento de equipos
- alquile un camión con la opción de comprar a un transportista.
un arrendamiento es un acuerdo contractual en el que una empresa de arrendamiento (arrendatario) permite a un cliente (arrendador) utilizar su equipo durante un período específico de tiempo (plazo de arrendamiento)., Durante ese tiempo, el arrendador paga al arrendatario una cantidad fija de dinero en momentos específicos (generalmente mensualmente). Al final del plazo de arrendamiento, el arrendador puede devolver el equipo, continuar el arrendamiento o comprarlo. Los arreglos específicos se establecen desde el principio del acuerdo en el arrendamiento.
la ventaja de un arrendamiento es que generalmente requieren menos dinero por adelantado que un préstamo. Usted podría ser capaz de alquilar un camión con poco o ningún dinero hacia abajo. Sus pagos son generalmente fijos y predecibles,y puede haber algunas ventajas fiscales involucradas en el arrendamiento., Si trabaja con una empresa de arrendamiento independiente, puede elegir el tipo de arrendamiento que mejor se adapte a sus necesidades, por lo que si cree que ganará menos dinero al comienzo del plazo del arrendamiento y más dinero más adelante, puede obtener un arrendamiento más elevado y aumentar sus pagos con el tiempo.
Las desventajas del arrendamiento son que si tiene la intención de comprar el camión al final del plazo de arrendamiento, puede terminar pagando más de lo que tendría si hubiera comprado el camión directamente. Dado que está conduciendo el equipo de otra persona, no puede modificarlo de la manera que podría si fuera suyo., Es posible que también tenga que llevar un seguro adicional en el vehículo para proteger la inversión del arrendatario.
de las tres rutas a la propiedad de camiones mencionadas anteriormente, continuar trabajando como conductor de la compañía mientras ahorra dinero y mejora su puntaje de crédito es probablemente la forma más lenta pero financieramente más sólida de entrar en la propiedad de camiones. Este acuerdo también le dará tiempo para aprender sobre el lado comercial real de la propiedad de camiones y los costos reales involucrados.,
si simplemente siente que no puede esperar tanto tiempo, entonces el arrendamiento de terceros le permitirá muchas de las ventajas de la propiedad de camiones. Dado que su vehículo no es propiedad del transportista para el que transporta, tendrá la libertad de trabajar para diferentes empresas y dejar trajes que no lo tratan bien. Las compañías de arrendamiento independientes no serán responsables de su programación y envío, y no pueden deducir sus pagos de arrendamiento directamente de su cheque de pago., Todavía hay algunos inconvenientes: como conductor contratado por cuenta propia, sus costos serán más altos de lo que nunca fueron como conductor de la empresa. Tendrá que arreglar cualquier cosa que salga mal con el camión, y tendrá que presupuestar sus impuestos y seguro de salud.
arrendar su camión directamente de la empresa para la que trabaja es una tercera opción, y es una que debe examinar con mucho cuidado antes de firmar. Los contratos de arrendamiento de transportistas generalmente no ofrecen verificación de crédito, Pago inicial y pagos de camiones de pago de carga., En estos arreglos, usted ya no es un conductor de la compañía y generalmente no es elegible para beneficios de salud, planificación de jubilación o retención de impuestos sobre la renta. La compañía le da un camión, y deducen su pago de arrendamiento directamente de su cheque de pago. Al final de un período de tiempo establecido, usted será el propietario del camión o puede hacer un solo pago para cerrar el contrato de arrendamiento y obtener el vehículo., Según la Owner-Operator Independent Driver Association (OOIDA), los acuerdos de arrendamiento-compra pueden significar un desastre financiero para los camioneros que firman antes de comprender completamente los términos del contrato de arrendamiento.
Muchas cosas pueden salir mal en una situación de arrendamiento de operador. OOIDA enumera algunos de los riesgos en su sitio web. En algunos casos, los conductores de arrendamiento no obtuvieron suficientes millas para realizar los pagos de su camión, pero el hecho de que el transportista fuera el propietario del camión les prohibió ir a otras compañías a buscar trabajo., Sin suficientes millas, algunos conductores recibieron cheques negativos, lo que significa que en realidad le debían dinero a la compañía cada período de pago. Los pagos de camiones pueden deducirse semanalmente en lugar de mensualmente, lo que le quita un poco de control de la planificación de su presupuesto. Además, OOIDA informó que varios conductores seguían recibiendo facturas por pagos de camiones incluso después de que se habían alejado del acuerdo, y su contrato de arrendamiento no especificaba ninguna penalización por devolver el camión y cancelar el contrato de arrendamiento.
si usted entra en un contrato de arrendamiento de transportista, asegúrese de entender lo que sucede si su camión necesita reparaciones., Averigüe si el camión está en buenas condiciones para empezar, o si pasará demasiado tiempo en la tienda. Cuando tenga problemas, ¿podrá trabajar en él usted mismo o seleccionar su propio taller de reparación, o tendrá que arreglarse en un taller de la empresa? Si debe ser mantenido por la compañía, ¿deducirán las reparaciones directamente de su cheque de pago? ¿Requiere la compañía que una parte de su pago se reserve en una cuenta de mantenimiento? Si lo hace, asegúrese de entender cuándo se puede usar ese dinero y cuál es el procedimiento para llegar al dinero., Ha habido casos en los que los conductores tienen dinero sentado en una reserva de mantenimiento, pero solo pueden aprovechar si las reparaciones cuestan más de $1,000. Eso significa que tienen que pagar de su bolsillo por cada $950 reparación.
ciertamente hay compañías de buena reputación que ofrecen contratos de arrendamiento en los que los conductores tienen una posibilidad realista de éxito. Para encontrar estas empresas, hacer una investigación seria sobre los programas potenciales. Pregunte, lea fuentes de impresión confiables y escuche a las personas en las que confía., Más importante aún, asegúrese de comprender los costos reales involucrados en la operación de su propio camión, y equilibre esos costos contra las expectativas realistas de millas que es probable que conduzca y los ingresos que está seguro de que puede hacer. Si hay un margen de beneficio delgado o inexistente en el papel, probablemente habrá una pérdida en la vida real.