por lo que está interesado en comprar una campera de camión para transportar en un camión de cama corta SRW de una tonelada. Si ya tienes el camión, elegiste sabiamente. El camión SRW de una tonelada de hoy es capaz de transportar la mayoría de los campistas de camiones no deslizantes que se construyen hoy en día. De hecho, la mayoría de los camiones con motor de gasolina, Ram 3500, Chevy 3500 y Ford F-350 SRW que salen de las líneas de ensamblaje de hoy en día tienen clasificaciones de carga útil de más de 4,000 libras., Esto es algo muy bueno porque la seguridad es la clave al transportar una caravana de camiones. Debe evitarse exceder la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) y la clasificación de carga útil correspondiente de su camión. Al hacerlo, usted y otras personas que comparten el camino con usted están en riesgo. En el artículo, clasificamos a los 9 mejores campistas de cama corta para camiones de una tonelada.
desafortunadamente, obtener la información correcta sobre las pesas secas de truck camper no es tan fácil como debería ser. A veces, los pesos que aparecen en los sitios web del fabricante no tienen todo en cuenta, como las opciones agregadas., El Arctic Fox 865 de Northwood Manufacturing es un buen ejemplo. El peso seco listado de la caravana es de 2,641 libras, un peso muy manejable. Lo que no se dice es que cada camper incluye el «paquete Fox» obligatorio de la compañía que pesa 595 libras adicionales, lo que coloca el peso seco total de la camper en 3,236 libras. Este peso adicional aparece claramente en los folletos de Northwood, pero es difícil de encontrar en el sitio web de la compañía. Este fracaso para identificar claramente el peso real de la caravana ha quemado a muchos clientes. No debería ser así., Afortunadamente, hemos hecho la investigación para usted aquí en este artículo para evitar sucumbir a este y otros escollos similares.
al investigar sobre campers de camiones, es importante entender que el peso seco es solo la mitad de la imagen. El peso seco no tiene en cuenta cosas como tanques llenos, baterías, equipo, alimentos y opciones como aires acondicionados, toldos y paneles solares que se instalaron después de que se construyó la caravana. Toda esta agua y equipo extra probablemente pesa unas buenas 1,000 libras, por lo que una caravana con un peso seco de 2,600 libras pesará alrededor de 3,600 libras completamente cargada., Esto significa que necesitará tener un camión con una carga útil lo suficientemente grande como para manejar el peso completamente cargado de la autocaravana, además de los pasajeros y todo lo que haya almacenado en el camión. Desafortunadamente, algunas compañías y distribuidores de camiones camper no son honestos al divulgar esta información a los clientes que compran una autocaravana. Solo se menciona a menudo el peso seco. Obtener la información correcta sobre los pesos al comprar una camioneta camper es primordial. Nada es más importante.
en este artículo, clasificamos a los mejores campistas de camiones de lado duro que se pueden transportar de forma segura en un camión de cama corta SRW de una tonelada., Entonces, ¿quién hace el mejor camión camper para este camión de tamaño? Esa es una gran pregunta. Analizamos varios factores para determinar nuestras clasificaciones, incluida la calidad de construcción, las características, el manejo y las capacidades del tanque de retención. Cada camper necesitaba cumplir con tres requisitos para ser clasificado: cada uno tenía que ser un modelo de lado duro, sin deslizamiento que pesara menos de 4,200 libras completamente cargado. Elegimos esta cifra porque está dentro de las clasificaciones de carga útil de la mayoría de los camiones de plataforma corta SRW de una tonelada con motor de gasolina que se construyen hoy en día. Afortunadamente, encontrar campistas que pesen menos que esta cifra no fue demasiado difícil., La mayoría caen muy por debajo de las 4,000 libras completamente cargadas.
Afortunadamente, los siete camiones campistas que hicieron nuestro final cut ofrecen al consumidor una amplia gama de opciones. Algunos son grandes y pesados, mientras que otros son ligeros y aerodinámicos. Algunos están enmarcados con aluminio, mientras que otros están hechos de madera. Las diferencias significativas entre los campistas se observan aquí en los escritos individuales. Una vez más, este artículo no incluye campers de camiones con deslizadores eléctricos. Si está interesado en una caravana de camiones con una o más salidas deslizantes, haga clic aquí., Recuerde, usted vio esta lista completa y bien investigada aquí primero, mucho antes de que los imitadores de Internet con listas casi idénticas publiquen las suyas. Así que sin más adieu, aquí están los 9 mejores campers de camiones de cama corta para camiones de una tonelada.:
Northern Lite 8-11ex WET
con sede en Kelowna, Columbia Británica, Northern Lite sufrió un terrible incendio en 2014, pero ha regresado mejor que nunca al construir uno de los mejores y más lujosos camiones campistas de toda la industria., Una de las razones de esta alta calidad es la fibra de vidrio de Northern Lite, exterior de «concha de almeja». El diseño de fibra de vidrio moldeada produce no solo una estructura aerodinámica superior, sino también una que es más fuerte y no tiene fugas como los campistas típicos. El plano de 9 pies del campista cuenta con una cama doble norte-sur, un amplio baño húmedo, un comedor cara a cara, mucho espacio de almacenamiento y una gran cocina. Las características estándar incluyen gabinetes de madera con hermosos paneles de chapa de sapele; un espejo, de tres vías 6.,Refrigerador de 3 pies cúbicos; un calentador de agua DSI de 6 galones; un compartimiento de batería doble, ventanas Seitz y una estufa de propano de tres quemadores. La caravana de 2,650 libras también cuenta con un horno de 18,000 btu, dos tanques de propano de 20 libras, un aire acondicionado de 9,200 btu, un sistema de energía solar de 95 vatios, un convertidor/cargador de Dinámica progresiva de 45 amperios con Asistente de carga de tres etapas, iluminación LED y toldos laterales y traseros. Los tamaños de tanque en el Northern Lite 8 – 11ex también son excelentes, con 33 galones frescos, 24 galones grises y 13 galones negros. También se puede pedir con un baño seco., El cielo «peludo» de Ozite y los gráficos exteriores de color turquesa anticuados son los únicos negativos en lo que de otra manera es un campista excepcional de cuatro temporadas. El MSRP está un poco en el lado empinado con un precio de $44,110, pero no importa, este campista es genial.
Nucamp Cirrus 820:
Nucamp, con sede en Ohio, tomó la industria de las camionetas camper por sorpresa en 2015 al presentar lo que inmediatamente se convirtió en una de las camionetas camper más Cirrus 820., Entre las innovaciones más destacadas que se encuentran en esta autocaravana de vanguardia se incluyen el sistema de calefacción hidrónica Alde, una unidad combinada de horno de calentador de agua silencioso que ahorra peso y espacio, el sistema de sueño modular Froli, pisos con calefacción y un lavabo de baño plegable que ahorra espacio., Pero esta caravana de 2,540 libras ofrece más que solo buena apariencia e innovación, también cuenta con un excelente plano de planta de 8 pies y 6 pulgadas con un gran baño húmedo, una espaciosa cabina con una cama doble norte-sur, un comedor cara a cara, un armario masivo, una gran cocina con un refrigerador de tres vías, 5 pies cúbicos y grandes cantidades de almacenamiento., Enmarcado completamente de aluminio, los aspectos más destacados incluyen un parachoques trasero chapado en diamante personalizado con almacenamiento de manguera, un compartimiento de batería doble, dos tanques de propano de 20 libras, un toldo lateral de 8 pies, ventanas de doble termopano, un tanque de agua dulce de 38 galones, un tanque de retención de agua gris masivo de 32 galones y un tanque de retención de agua negra de 18 galones. Fácilmente uno de los top 8 camiones campistas para camiones de una tonelada. Los clientes tienen numerosas opciones de color al pedir una camper Nucamp Cirrus, incluido un exterior plateado o blanco con 10 Detalles de color diferentes para que coincida con el color de su camión. El MSRP del Cirrus 820 es de 3 31,842.,
Bigfoot 25C9.4SB
La camioneta camper industria se sorprendió cuando Bigfoot RV salió del negocio en 2008, una víctima de la Gran Recesión. Afortunadamente, la compañía reabrió sus puertas en agosto de 2010 después de que fuera comprada por Grant Bilodeau, un ex empleado. El Bigfoot 25c9.4SB, un magnífico diseño de fibra de vidrio y concha de almeja, pesa 2,980 libras en seco y cuenta con paredes de 1.5 pulgadas de espesor con aislamiento intenso., El elegante interior del campista cuenta con una cama tamaño queen norte-sur; un gran comedor en forma de U; una cocina bien equipada con mucho espacio de almacenamiento; un refrigerador masivo de dos vías de 6 pies cúbicos, 6 pies 5 pulgadas de espacio para la cabeza y una longitud del piso de 9 pies 6 pulgadas. Los aspectos más destacados incluyen un inodoro de porcelana, un aire acondicionado de 11,000 btu, un poderoso horno de propano de 30,000 BTU, dos tanques de propano de 20 libras con Cambio automático, un toldo trasero y una estufa de propano de tres quemadores., El camper también viene con una serie de mejoras, incluyendo un interruptor de desconexión de la batería, un sistema estéreo integrado con altavoces interiores y exteriores, un enjuague de tanque negro, tonos de día y noche estilo acordeón y ventanas de cristal térmico teñido. Los tamaños de tanque en el Bigfoot 25C9.4SB también son excelentes con un tanque de retención de agua dulce de 38 galones, un tanque de retención de agua gris de 32 galones y un tanque de retención de agua negra de 22 galones. Las opciones populares para este magnífico camper de cuatro estaciones incluyen el generador Onan 2500, la cámara trasera inalámbrica y el sistema de energía solar de 250 vatios., Sin duda, uno de los 9 mejores campers para camiones de una tonelada. El MSRP del Bigfoot 25c9. 4SB es de 4 40,390.
Bundutec Roadrunner
gurú del camión campista, Rory Willett, el propietario del BundutecUSA, le gusta que sus campistas se destaquen entre la multitud y el Roadrunner lo hace de una manera importante. Al igual que todos los campistas Bundutec, el Roadrunner está construido de madera superpuesta con un aluminio gris liso o un revestimiento exterior de fibra de vidrio gris., El plano de planta de 8 pies y 7 pulgadas del Roadrunner cuenta con una cama norte-sur de 80×60 pulgadas con una gran cocina y un armario en el lado del conductor y un enorme baño de 30×36 pulgadas y un comedor en forma de U de 66 pulgadas en el lado del pasajero. Las características estándar incluyen un tanque de agua dulce de 35 galones, un tanque de retención de agua gris de 20 galones, un inodoro de cassette Thetford, el revolucionario horno de calentador de agua Truma Combi, una ducha exterior, ventanas Seitz, un refrigerador con compresor Dometic CR1110 de 3.7 pies cúbicos y pantallas de ventanas y puertas lo suficientemente finas como para mantener fuera a los molestos «no-see-ums».,»Bundutec también ofrece una gran cantidad de opciones, incluyendo un sistema de energía solar Zamp de 340 vatios, baterías de iones de litio, una estufa de inducción verdadera y un inversor Xantrex de 3,000 vatios con un relé de transferencia incorporado. A diferencia de muchos otros camiones campistas en esta categoría de peso, el Roadrunner está cargado con almacenamiento debido no solo al ahorro de espacio Truma Combi, sino también al uso de todos los rincones disponibles. Con un peso seco de 2,450 libras, El correcaminos solo debe ser transportado en un camión de una tonelada. Un gran aspecto campista por dentro y por fuera, el precio de lista para el Bundutec Roadrunner solo $29,313.,
Lance 865
El grupo REV adquirió Lance Campers con sede en California En enero de 2018, pero eso no ha ralentizado la producción de la compañía ni un poco. La compañía continúa vendiendo más campers de camiones deslizantes que cualquier otra compañía en la industria. A lo largo de los años, los diseñadores de Lance han trabajado duro para hacer que sus autocaravanas sean más livianas y duraderas, y sus esfuerzos han dado sus frutos a lo grande., El Lance 865 pesa solo 2,012 libras en seco, lo que coloca al camper alrededor de 3,000 libras completamente cargado, bien al alcance de todos los camiones de una tonelada (y muchos de 3/4 toneladas). El Lance 865 de 8 pies y 7 pulgadas cuenta con un magnífico interior con gabinetes oscuros, teñidos de cereza, un gran baño húmedo con un lavabo, una pequeña cocina con un refrigerador de tres vías de 3 pies cúbicos, una cama de matrimonio norte-sur y un acogedor comedor de cuero en forma de U. Las capacidades del tanque del Lance 865 también son bastante decentes, con 36 galones frescos (incluido el calentador de agua DSI de 6 galones), 14 galones grises y 13 galones negros., Somos grandes fans de la nueva tapa de nariz TPO exterior de una pieza de Lance, que le da a la camper un aspecto elegante y aerodinámico, y el nuevo centro de carga exterior de Lance que permite a los propietarios conectar un panel solar portátil o un generador para una carga rápida de la batería. Fácilmente uno de los 9 mejores campers de camiones para camiones de una tonelada. El único negativo real con el Lance 865 es su pequeño compartimiento de batería—es lo suficientemente grande como para contener solo una batería de grupo-27. El MSRP para el Lance 865 es un precio muy asequible de 2 25,969.,
KingStar Camino 88
hecho para el camión de una tonelada de hoy e incluso algunos 3/4 toneladas, las líneas exteriores y el interior innovador hacen obvio que el KingStar Camino 88 no es solo otro camper de camión cortador de galletas. Algunas de estas innovaciones incluyen asientos reclinables, almacenamiento bajo el suelo, un aire acondicionado montado en la pared y una ducha de acero inoxidable. KingStar ofrece cuatro diseños interiores distintos, todos los cuales incluyen una litera este-oeste, con una litera norte-sur en 2021., Los planos de planta Camino 88 ofrecen una longitud de piso generosa de 9 pies y 3 pulgadas, un centro de gravedad entre 34-36 pulgadas, y se pueden transportar en un camión de cama larga (8 pies) o cama corta (6.5 pies). El peso seco de la KingStar Camino 88 es de solo 2,175 libras para el modelo de gama abierta equipado de serie. La caravana está equipada con un tanque de retención de agua dulce de 25 galones, dos tanques de propano de 20 libras, dos baterías AGM y mesas extraíbles., Las opciones del Camino 88 incluyen un horno Norcold, un refrigerador con compresor de CA/CC Norcold, dos opciones de ducha, una estufa de propano, un inodoro Thetford de 4 galones, alfombras, techos de «tacto suave», un tragaluz Dometic Heki, un paquete de entretenimiento completo y más, incluido un aire acondicionado montado en la pared. Disponible en aluminio retro o revestimiento de fibra de vidrio liso, con varias opciones de color exterior para elegir. A partir de un precio muy razonable de 1 14,900, el KingStar Camino 88 se vende directamente de fábrica en Michigan.
Northstar Arrow 8.,5U
siempre hemos tenido una afinidad por los campistas con marco de madera con fibra de vidrio, exteriores de pared colgados y Northstar con sede en Iowa construye uno de los mejores. Cada junta exterior e interior de una Northstar camper está pegada y atornillada, lo que resulta en una camper sólida como una roca que no se flexiona fuera de la carretera. El plano de planta de 8 pies y 9 pulgadas de Northstar Arrow 8.5 U cuenta con una amplia zona de dormitorio de cabina con una cama queen size norte-sur, un comedor en forma de U y un gran baño húmedo en el lado del pasajero y un gran armario, refrigerador y cocina en el lado del conductor., Las características clave de esta autocaravana de 2.480 Libras incluyen un refrigerador Dometic de dos vías de 6,6 pies cúbicos, una mesa giratoria Lagun, un horno DSI de 6 galones, dos tanques de propano de 20 libras, una estufa esmaltada de tres quemadores, una ventilación Heki, luces LED y un compartimiento del generador completamente forrado. La caravana también cuenta con un gran tanque de retención de agua dulce de 39 galones, un tanque de retención de agua gris de 13 galones y un inodoro de cassette Thetford con un cassette extraíble de 5 galones que hace que el vertido sea fácil (y gratuito en la mayoría de los casos)., Un excelente campista, el único negativo real es la insistencia de la compañía en el uso de interiores de roble fechado en todos sus campistas. El MSRP del Northstar Arrow 8.5 U es de 3 31,865.
Alp Adventurer 89RB
Yakima, con sede en Washington, introdujo el Adventurer 89RB en 2013 y ha sido un vendedor constante para la compañía desde entonces. Con su enorme superestructura en forma de caja, el Adventurer 89RB ciertamente no es el camper más impresionante y aerodinámico del mercado, pero está bien equilibrado y se maneja sorprendentemente bien en la carretera., Con lo que la compañía llama una «construcción Tru-Composite» de madera superpuesta con una fibra de vidrio de alto brillo, el Adventurer 89RB pesa 2,648 libras en seco, lo que coloca al camper dentro de las clasificaciones de carga útil de la mayoría de los camiones de una tonelada. El plano de planta de 8 pies y 9 pulgadas del campista cuenta con una cama tamaño queen norte-sur, un espacioso baño húmedo, un armario de doble puerta corrediza con espejo en el cabover, una gran cocina con un enorme refrigerador de doble puerta de 7 pies cúbicos, toneladas de almacenamiento y un comedor cara a cara en la parte trasera del entrenador., Además, los tanques de retención en esta verdadera caravana de cuatro estaciones son algunos de los más grandes de esta clase con 42 galones frescos, 25 galones grises y 22 galones negros. Las características incluyen atractivos gabinetes de madera de arce, almacenamiento en el sótano con una bandeja de almacenamiento deslizante, tanques de retención calefactados, ventanas de termopano tintadas de cuatro estaciones, dos tanques de propano de 20 libras, un horno de propano de 20,000 btu y un calentador de agua DSI de 4 galones. Uno de los 9 mejores campers para camiones de una tonelada., Desafortunadamente, el grado del Adventurer 89RB recibe un golpe debido a la falta de cajas de almacenamiento laterales, que son bastante estándar en la mayoría de los campistas de camiones de cama corta. El MSRP del Adventurer 89RB es un precio asequible de 2 25,648.
Arctic Fox 865
Northwood Manufacturing, con sede en Oregón, debutó con el Arctic Fox 865 en 2008, pero lo eliminó del catálogo de la compañía en 2012 después de disminuir las ventas. La compañía, sin embargo, decidió traerlo de vuelta en 2017 después de repetidas solicitudes para el camper., Al ser el único camión campista Arctic Fox sin un tobogán, fue la decisión correcta de la compañía. Desafortunadamente, incluso sin un tobogán, el Arctic Fox 865 sigue siendo un campista muy pesado. Incluyendo el paquete Fox obligatorio de la compañía, que pesa 595 libras, el peso seco de la caravana es un sofocante 3,236 libras, poniendo fácilmente a este gigante en 4,200 libras a plena carga. Sin embargo, usted consigue un montón de campista por el dinero., La longitud del piso del Arctic Fox 865 no solo es la segunda más larga en este artículo, con 9 pies y 4 pulgadas de largo, sino que también tiene los tanques de retención más grandes en total con 34 galones frescos, 32 galones grises y 31 galones negros, y probablemente la mayor cantidad de almacenamiento. También cuenta con un fuerte techo arqueado de Catedral, paredes de 2 pulgadas de espesor fuertemente aisladas, un horno de propano de 20,000 btu, dos enormes tanques de propano de 30 libras, un calentador de agua DSI de 6 galones, un convertidor/cargador de Dinámica progresiva de 45 amperios con un asistente de carga de tres etapas y un enorme refrigerador de dos vías de 7 pies cúbicos., Las mejores opciones incluyen el excelente escalón de aterrizaje Fox, ventanas térmicas, un panel solar de 100 vatios y el generador Onan 2500. Un verdadero campista de cuatro estaciones, el Arctic Fox 865 es fácilmente uno de los 9 mejores campistas de camiones para camiones de una tonelada. El MSRP del Arctic Fox 865 es de 3 31,115.
