visión general
¿Cuál es el punto de conducir un vehículo eléctrico si todos no saben que es eléctrico? Bueno, el BMW i3 2020 se asegura de que eso nunca suceda con su carrocería gruesa y funky. Del mismo modo, su extraño exterior se compensa con un interior exclusivo aunque inusual que tiene espacio generoso en la parte delantera y menos que generoso espacio en la parte posterior., Además de su tren motriz eléctrico de tracción trasera estándar, que proporciona hasta 153 millas de autonomía con una sola carga, el BMW boxy puede equiparse con un motor a gas que proporciona más autonomía y menos ansiedad. Aunque el I3 2020 parece más interesante que el Tesla Model 3, cuesta mucho más que un Chevy Bolt EV, y tiene un rango de conducción mucho más corto que ambos y, por lo tanto, menos atractivo.
¿Qué hay de nuevo para 2020?
BMW hizo algunas actualizaciones menores para el año del modelo anterior que incluyen un paquete de baterías más grande y un mayor rango de conducción., Sin embargo, el i3 de 2020 continúa sin cambios significativos.
precios y cuál comprar
a diferencia de otros coches eléctricos en el mercado, sin incluir los híbridos, el 2020 i3 ofrece un extensor de autonomía a gas para aquellos que no confían en correr solo con electricidad. Aún así, no tomaríamos nuestro i3 En ningún viaje largo por carretera, incluso con el respaldo de combustible fósil. En cambio, nos quedaríamos con la versión solo eléctrica y la usaríamos principalmente en la ciudad, así como en períodos cortos de autopista para nuestro viaje diario., Mientras que el i3s está destinado a ser más divertido de conducir, nos pegan con el modelo más asequible. Si bien tiene pocas opciones fuera de los colores exteriores e interiores, elegiríamos el paquete Giga World. Además de la exclusiva Tapicería de cuero marrón y tela gris, incluye capacidad de Apple CarPlay, asientos delanteros con calefacción y navegación.
Motor, Transmisión y rendimiento
con su transmisión directa de una velocidad, El i3 tira con fuerza, sin problemas y de manera lineal. También es un viaje relativamente rápido. En nuestras pruebas, un i3 de 2017 pasó de cero a 60 mph en 6.6 segundos., Tanto el modelo regular como el más deportivo I3S aceleran inmediatamente y se sienten zippy por la ciudad. El Paseo Del i3 está en línea con su pedigrí premium y su interior sereno. La experiencia es de aislamiento, sin zumbidos, sin vibraciones adversas y sin sonido, al menos hasta que se enciende el modelo opcional de ampliación de alcance con su motor a gas. La suspensión del i3 prescinde de grietas, baches y tiras de expansión en el pavimento con facilidad, hasta el punto en que se siente demasiado aislado de la carretera., Mientras que la dirección ligera y entumecida es menos que ideal, el tamaño diminuto del i3 y su peso relativamente ligero hacen que pasar el tráfico sea divertido.
economía de combustible y MPG del mundo Real
con un rango de conducción totalmente eléctrico de 153 millas, el paquete de baterías de 42.2 kWh Del i3 palidece en comparación con la batería de 60.0 kWh del Bolt EV y su clasificación EPA de 259 millas. Del mismo modo, el modelo 3 puede viajar hasta 322 millas con su batería más grande., Aún así, solo El i3 tiene un generador opcional de gasolina que extiende el alcance que se enciende cuando la batería cae a un estado de carga del cinco por ciento. El i3s 2019 totalmente eléctrico que probamos logró 102 MPGe en nuestra ruta de bajo consumo de combustible en carretera, lo que coincidió con su clasificación de la EPA. También completamos nuestro circuito del mundo real con un i3 2019 con el extensor de autonomía a gas, sin embargo, perdió su clasificación EPA de 100 MPGe por 6.,
Interior, confort y carga
El i3 2020 tiene las dimensiones exteriores de un automóvil urbano subcompacto, lo que lo hace perfecto para desplazarse a través del tráfico y cambiar de forma en lugares de estacionamiento minúsculos, pero los pasajeros de los asientos traseros sufren como resultado del pequeño tamaño. El interior está bellamente diseñado con materiales reciclables intrigantes y la cabina tiene un atractivo abierto y aireado, pero aquellos que pasan algún tiempo en el estrecho asiento trasero no serán tan felices como aquellos que viajan adelante. El i3 tiene la utilidad de un pequeño hatchback típico – con un giro., Las puertas laterales traseras tienen bisagras en la parte trasera, por lo que se abren frente a las puertas delanteras. No hay pilar que separe las puertas delanteras y traseras, lo que crea un gran espacio abierto que facilita la entrada (y la colocación de la carga) en la parte posterior. Los asientos traseros se pliegan fácilmente usando una correa en el interior del automóvil, y cabemos 14 de nuestras maletas de mano en el interior con los asientos bajados.,
infoentretenimiento y conectividad
mientras que muchos vehículos eléctricos e híbridos optan por pantallas masivas con funcionalidad táctil y una sobreabundancia de información, el 2020 i3 adopta un enfoque mucho más simple. Todos los modelos i3 vienen con la interfaz de información y entretenimiento IDrive 6 de BMW. La integración de Apple CarPlay es estándar, pero Android Auto no se ofrece. El coche también carece de puntos de alimentación, ya que solo hay un cargador USB en la consola central delantera y ninguno en la parte trasera.,
características de seguridad y asistencia al conductor
El i3 2020 no ha sido probado contra choques por la Administración Nacional de seguridad del tráfico en carreteras (NHTSA), y no fue nombrado una selección de seguridad superior por el Instituto de seguros para la seguridad en carreteras (IIHS). Si bien El i3 ofrece una miríada de tecnología de asistencia al conductor, ninguna de ellas es estándar., Las características clave de seguridad incluyen:
- frenado de emergencia automatizado disponible
- advertencia de colisión delantera disponible
- Control de crucero adaptativo disponible
garantía y cobertura de mantenimiento
la garantía de componentes híbridos Del i3 está en línea con las que se ofrecen en otros vehículos eléctricos, pero los tres años de mantenimiento programado gratuito son una gran ventaja y mucho mejor que lo que ofrecen los competidores.,
- La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre 4 años o 50,000 millas
- La garantía de componentes híbridos cubre 8 años o 100,000 millas
- El mantenimiento de cortesía está cubierto por 3 años o 36,000 millas