AC-kompressoren er en af de vigtigste, hvis ikke de vigtigste, komponenter i et køretøjs klimaanlæg. Det er ansvarligt for at trykke på AC-systemet og holde kølemidlet flydende, så det kan fungere korrekt. Fordi det fungerer i en kontinuerlig cyklus til og fra, er det udsat for slid hver gang AC er tændt. Ligesom enhver anden komponent på et køretøj vil det til sidst mislykkes og skal udskiftes.,

normalt når en kompressor begynder at mislykkes, vil det producere et par advarselsskilte, der advarer føreren om, at den har et problem. Kompressoren er ansvarlig for tryk og distribution af kølemidlet, så hvis der er noget problem med kompressoren, vil resten af AC-systemet blive påvirket.

Kabine højere temperaturer end normalt

En af de første tegn på, at en kompressor kan have problemer er AC ikke længere blæser så koldt, som det engang gjorde., En beskadiget eller svigtende kompressor vil ikke være i stand til korrekt at regulere kølemiddelstrømmen i VEKSELSTRØMSSYSTEMET, og som følge heraf vil vekselstrømmen ikke fungere korrekt.

høje lyde, når kompressoren kører

høje lyde, når AC er tændt, er et andet potentielt symptom på en svigtende AC-kompressor. Ligesom andet tilbehør, der drives af motorens bælter, har AC-kompressoren flere indvendige komponenter og bruger et forseglet leje til at dreje., Hvis nogen af de indvendige komponenter går i stykker, eller kompressorens indvendige lejer fejler eller griber ind, kan alle slags lyde produceres som et resultat. En utæt eller slidte leje vil producere en høj slog hvinende eller slibning lyd, mens en beslaglæggelse eller beslaglagt leje vil producere en slibning støj eller en mærkbar bælte hvin. På grund af kompleksiteten og arten af hvordan kompressorer er samlet, er det normalt nemmest at udskifte hele kompressoren i stedet for at forsøge en reparation.

kompressorkobling bevæger sig ikke

et andet tegn på en problematisk kompressor er, at koblingen ikke bevæger sig., Koblingen på kompressoren er det, der gør det muligt for remskiven at gå i indgreb og løsne fra motoreffekten, så kompressoren kun drejer, når den skal være. Koblingen kan gribe, hvilket permanent holder kompressoren aktiveret; eller det kan gå i stykker, hvilket betyder, at kompressoren ikke vil være i stand til at modtage motoreffekt. Nogle gange kan koblingen selv udskiftes, men normalt udskiftning af hele kompressoren viser sig at være den mest effektive reparation.

AC-kompressoren er hjertet i AC-systemet., Hvis du har mistanke om, at din VEKSELSTRØMSKOMPRESSOR eller en anden komponent i dit køretøjs vekselstrømssystem har problemer, skal du overveje at få systemet diagnosticeret af en professionel tekniker, såsom en fra YourMechanic. Om nødvendigt vil de også være i stand til at udskifte VEKSELSTRØMSKOMPRESSOREN til dig.

Leder du efter en ny AC-kompressor?

Tjek snesevis af gode muligheder lige her

Køb nu

Autoblog kan modtage en andel fra køb foretaget via links på denne side. Priser og tilgængelighed kan ændres.